Rückrufe für Nissan Patrol

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan Patrol, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Gasgenerator des Beifahrerairbags muss möglicherweise ersetzt werden

    Gemeldet am 17. August 2018Modelljahre 2004–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/100138.115 betroffene Fahrzeuge

    Bei einer früheren Reparatur wurde ein nicht trocknungsmittelhaltiger Beifahrer-Airbaggasgenerator eingebaut. Er muss durch einen neuen Gasgenerator mit Trocknungsmittel ersetzt werden.

  2. In einem früheren Rückruf geprüfte Airbag-Gasgeneratoren müssen ersetzt werden

    Gemeldet am 11. Dezember 2017Modelljahre 2004–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/279196.590 betroffene Fahrzeuge

    Zuvor geprüfte und für gebrauchstauglich befundene Gasgeneratoren werden vorsorglich durch neue Airbag-Baugruppen ersetzt.

  3. Gasgenerator des Beifahrerairbags kann abnormal auslösen

    Gemeldet am 26. Juni 2017Modelljahre 2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/03918 betroffene Fahrzeuge

    Das Treibmittel des Beifahrerairbag-Gasgenerators kann sich zersetzen und ein abnormales Auslösen verursachen. Unter extremen Umständen könnte sich Druck aufbauen und das Airbaggehäuse trennen. Das Beifahrerairbagmodul vorne wird ersetzt.

  4. Treibmittel im Beifahrerairbag kann sich zersetzen

    Gemeldet am 16. November 2015Modelljahre 2004–2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/093398.100 betroffene Fahrzeuge

    Durch ein mögliches Luftleck kann Feuchtigkeit in den Gasgenerator des Beifahrerairbags eindringen und dessen Treibmittel zersetzen. Der Airbag kann sich ungewöhnlich entfalten; sein Gehäuse könnte sich lösen und Insassen verletzen. Die Airbagbaugruppe wird überprüft und der Gasgenerator bei Bedarf ersetzt.

  5. Motor kann im Leerlauf ausgehen

    Gemeldet am 4. November 2013Modelljahre 2006–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/109113 betroffene Fahrzeuge

    Verschleiß im Fahrpedalsensor kann die Beschleunigung begrenzen und in extremen Fällen bei Staub im Drosselklappenventil dazu führen, dass der Motor im Leerlauf ausgeht. Vertragswerkstätten ersetzen die Gaspedaleinheit.

  6. Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann reißen

    Gemeldet am 22. April 2013Modelljahre 2001–2003DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/050590.080 betroffene Fahrzeuge

    Nicht ordnungsgemäß hergestellte Treibmitteltabletten können dazu führen, dass der Beifahrer-Airbag-Gasgenerator bei einem Unfall reißt und sich der Airbag abnormal entfaltet, wodurch das Verletzungsrisiko erhöht und möglicherweise ein Brand verursacht wird. Das Gasgeneratormodul wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  7. Beifahrerairbag-Inflator kann bersten

    Gemeldet am 14. Juli 2010Modelljahre 2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/0778 betroffene Fahrzeuge

    Der Treibstoff des Airbags kann zu schnell abbrennen und dadurch übermäßigen Druck erzeugen, der das Gehäuse des Inflators zum Bersten bringen und Metallteile umhergeschleudern kann. Die Beifahrerairbageinheit wird ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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