Rückrufe für Nissan Leaf
26 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan Leaf, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hintere Sicherheitsgurte sichern Kindersitz möglicherweise nicht
Die Gurtstraffer der hinteren Sicherheitsgurte könnten sich zu früh deaktivieren, wodurch ein Kindersitz nicht richtig gesichert werden kann und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall steigt. Die Händler ersetzen die hinteren äußeren Sicherheitsgurtbaugruppen kostenlos.
Hochvoltbatterie kann einen Kurzschluss verursachen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Interne Batterieschäden können einen Kurzschluss in einem Batteriemodul verursachen, wodurch das Brandrisiko steigt. Bis zur Reparatur wird Fahrern geraten, das Fahrzeug im Freien und mit Abstand zu Gebäuden abzustellen sowie nicht aufzuladen. Händler werden Module bei Bedarf prüfen und ersetzen, kostenlos.
Batterie kann sich beim Schnellladen überhitzen
Die Batterie kann sich beim Schnellladen der Stufe 3 überhitzen. Dadurch steigt die Brandgefahr. Verwenden Sie das Schnellladen der Stufe 3 bis zur Reparatur nicht. Händler aktualisieren die Batteriesoftware kostenlos.
Batterie kann beim Schnellladen überhitzen
Die Lithium-Ionen-Batterie kann beim Level-3-Schnellladen überhitzen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Händler aktualisieren die Batteriesoftware kostenlos.
Gespeicherte Fahrgestellnummer kann falsch sein
Die im System gespeicherte Fahrgestellnummer stimmt möglicherweise nicht mit dem Fahrzeug überein, sodass Benutzer Informationen über ein anderes Fahrzeug sehen könnten, was ein Datensicherheitsrisiko darstellt. Das Navigationsdisplay bzw. Steuergerät und das Telematiksteuergerät werden ersetzt.
Rückfahrkamerabild kann verzerrt sein oder ausfallen
Eine Beschädigung des Kamerakabelbaums kann das Bild der Rückfahrkamera verzerren oder unterbrechen. Dadurch wird die Sicht des Fahrers eingeschränkt und die Unfallgefahr erhöht. Händler prüfen die Kamerateile und ersetzen beschädigte Teile bei Bedarf. Liegt kein Schaden vor, bringen sie kostenlos Schutzband an und verlegen den Kabelbaum neu. Die Reparaturen sind kostenlos.
Tempomat kann unbeabsichtigte Beschleunigung verursachen
Unter seltenen Umständen kann das Ausschalten des Tempomaten aufgrund der Logik des Fahrzeugsteuergeräts zu einer unbeabsichtigten Beschleunigung führen. Die Modulsoftware wird aktualisiert.
Fahrzeug kann unbeabsichtigt beschleunigen
Das Ändern der Fahrmodi nach dem Ausschalten des Tempomats kann zu einer unbeabsichtigten Beschleunigung führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler programmieren das Fahrzeugsteuergerät kostenlos um.
Bremsleitung kann korrodieren und Flüssigkeit verlieren
Eine beschädigte rechte Bremsleitung kann korrodieren, ein Loch entwickeln und Bremsflüssigkeit verlieren. Die Bremsleistung kann nachlassen und der Anhalteweg sich verlängern, was das Unfallrisiko erhöht. Händler werden die Leitung überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.
Hinweise zur Entfrostung können die Leistung beeinträchtigen
Falsche Hinweise zur Entfrostung können unter bestimmten Bedingungen zu einer verringerten Leistung führen. Dadurch wird die Sicht durch die Windschutzscheibe eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht. Aktualisierte Bedienhinweise werden kostenlos als Ergänzung per Post zugesandt.
Entfeuchter-Anweisungen können Leistung mindern
Falsche Anweisungen in der Bedienungsanleitung können die Leistung der Scheibenlüftung unter bestimmten Bedingungen verringern, wodurch die Sicht durch die Windschutzscheibe eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Nissan schickt aktualisierte Anweisungen kostenlos per Post zu.
Schweißnaht der Parksperren-Betätigungsplatte kann versagen
Eine minderwertige Schweißnaht an der Parksperren-Betätigungsplatte kann während des Betriebs versagen, sodass die Parksperre möglicherweise nicht einrastet. Ersetzen Sie die Platte durch ein verbessertes Bauteil.
Heckscheibenglas bleibt möglicherweise nicht gesichert
Das Heckscheibenglas bleibt möglicherweise nicht ordnungsgemäß gesichert und könnte sich vom Fahrzeug ablösen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Heckscheibe kostenlos.
Bild der Rückfahrkamera kann ausfallen
Das Bild der Rückfahrkamera kann beim Rückwärtsfahren ausfallen und dadurch die Unfallgefahr erhöhen. Händler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.
Bild der Rückfahrkamera kann ausgeblendet sein
Die Kameraeinstellungen können dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera ausgeblendet ist und diese Einstellung auch beim Einlegen des Rückwärtsgangs erhalten bleibt. Das fehlende Bild erhöht das Unfallrisiko. Händler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.
Automatische Leuchtweitenregulierung funktioniert eventuell nicht
Eine Abweichung in der Produktion kann verhindern, dass die automatische Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer funktioniert. Das Steuergerät für die Leuchtweitenregulierung wird neu konfiguriert und initialisiert.
Beifahrerairbag löst sich möglicherweise nicht richtig aus
Ein Herstellungsfehler im Airbag-Gasgenerator kann verhindern, dass sich der Beifahrer-Frontairbag bei einem Unfall ordnungsgemäß entfaltet, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen den Gasgenerator des Beifahrerairbags kostenlos.
Verkabelungsstecker des Beifahrer-Airbags kann sich lösen
Der Kabelstecker kann sich vom Beifahrer-Airbag lösen, wodurch ein Auslösen bei einem Unfall verhindert und das Verletzungsrisiko erhöht wird. Vertragshändler prüfen die Verbindung und ersetzen bei Bedarf das Airbagmodul und den Hauptkabelbaum kostenlos.
Beifahrerairbag könnte bei einem Erwachsenen nicht auslösen
Das Insassenklassifizierungssystem könnte einen Erwachsenen für ein Kind oder einen belegten Sitz für leer halten und dadurch den Beifahrerairbag deaktivieren. Löst er bei einem Unfall nicht aus, steigt das Verletzungsrisiko. Händler programmieren das Steuergerät des Systems neu oder ersetzen es kostenlos.
Bremskraftverstärkerrelais kann bei Kälte einfrieren
Bei sehr niedrigen Temperaturen kann das Bremskraftverstärkerrelais einfrieren. Zum Anhalten sind dann möglicherweise mehr Kraft oder ein längerer Bremsweg erforderlich, wodurch die Unfallgefahr steigt. Die Händler programmieren die Software des Intelligent Brake Control Unit kostenlos neu.
Startknopf kann zum Absterben des Motors führen
Der Startknopf kann nach dem Anlassen eingedrückt bleiben. Wird das Fahrzeug in diesem Zustand gefahren, kann die Not-Motor-Stopp-Funktion den Motor unbeabsichtigt abstellen. Das Schaltergehäuse wird inspiziert und gegebenenfalls modifiziert.
Lenksäule kann sich lösen und getrennt werden
Ein verrutschter Sicherungsclip kann dazu führen, dass die Lenksäule falsch montiert ist. Sie könnte sich im Laufe der Zeit lösen und abtrennen, was zum Verlust der Lenkung führt. Die Lenksäule wird überprüft und die Welle bei Bedarf ersetzt.
Wechselrichter kann ausfallen und das Fahrzeug stilllegen
Ein Problem mit der Motorsteuerungsplatine kann zum Ausfall des Wechselrichters und zu einem unerwarteten Stillstand des Fahrzeugs führen, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Die Händler ersetzen den Wechselrichter kostenlos.
Am vorderen Strukturelement können Schweißnähte fehlen
Fehlende Schweißnähte im vorderen Strukturelement können die strukturelle Integrität des Fahrzeugs bei einem Unfall verringern und das Verletzungsrisiko für die Insassen erhöhen. Vertragshändler prüfen auf fehlende Schweißnähte und ersetzen jedes betroffene Fahrzeug kostenlos.
Software kann Beifahrerairbag deaktivieren
Das Insassenerkennungssystem kann einen besetzten Beifahrersitz fälschlicherweise für leer halten und den Beifahrerairbag deaktivieren, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Vertragshändler aktualisieren die Software kostenlos.
Beifahrerairbag kann dauerhaft deaktiviert sein
Nicht spezifikationsgerechte Insassenerkennungssensoren können eine Fehlfunktion aufweisen und den Beifahrerairbag dauerhaft deaktivieren, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht, der das Auslösen des Airbags erfordert. Die Vertragshändler überprüfen die Sensoren und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.