Nissan Armada II
Der Nissan Armada II (2017–2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 5 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: Y62 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 5.310 mm TC | 5.305 mm |
| Breite | 2.030 mm TC | 2.030 mm |
| Höhe | 1.930 mm TC | 1.925 mm |
| Radstand | 3.080 mm TC | 3.075 mm |
| Spurweite vorne | 1.720 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.730 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 2.684–2.721 kg TC | – |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2018–2020: ★★★★☆ · 2023–2024: ★★★★☆
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
292 Beschwerden für die Modelljahre 2017–2024. 14 Unfälle · 2 Brände · 13 Verletzungen
- Elektrische Anlage 138
- Motor 51
- Bremsen 50
- Fahrerassistenz 43
- Getriebe und Antriebsstrang 31
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 5 Versionen des Nissan Armada II
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2024SIDI | 5,6 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 344–347 g/km |
| 2021–2024SIDI; MDPV (Curb Weight >6000 lbs) · SIDI; MDPV · SIDI | 5,6 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 369 g/km |
| 2022–2023SIDI · SIDI; LDT | 5,6 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2017–2021SIDI | 5,6 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 364–370 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2024Sport utility vehicle: Standard | 5,6 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 15,4–15,5 L/100 km 5-Zyklus | 362–364 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.