Rückrufe für Mitsubishi Tredia
2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mitsubishi Tredia, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Drosselklappe kann offen hängen bleiben
Ein Splint könnte die Drosselklappe behindern, sodass sie bei starkem Betätigen des Gaspedals offen stecken bleibt. Die Händler tragen Material am Chokegehäusedeckelflansch ab, um Freigang zu schaffen, und positionieren den Splint neu. Bei Bedarf bringen sie einen Rückrufaufkleber an.
Tankeinfüllschlauch kann bei Heckaufprall brechen
Der Tankeinfüllschlauch kann bei einem Heckaufprall brechen und Kraftstoff auslaufen lassen. Die Vertragshändler installieren kostenlos einen Schlauchschutz.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.