Mitsubishi Expo

Mitsubishi Expo
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Die offiziellen Daten führen 8 Versionen des Mitsubishi Expo (1992–1996) in den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1992–1996
Märkte
Vereinigte Staaten
Motoren
2,4 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
11,2 L/100 km (EPA)

Was ist der Mitsubishi Expo?

Der Mitsubishi Expo war ein Familienvan, der von 1992 bis 1996 in den Vereinigten Staaten verkauft wurde. Seine hohe Karosserie und der variable Innenraum eigneten sich für Familien, die Platz für Passagiere und Alltagsgepäck in einem Auto mit vanähnlichem Aufbau suchten. Der Expo gehörte zur Chariot-Familie von Mitsubishi, deren verwandte Modelle in anderen Märkten unter Namen wie Space Wagon und Nimbus verkauft wurden.

Das erhöhte Dach und die Auslegung als Familienvan rückten den Fahrgastraum beim Expo in den Mittelpunkt. Er war auf die praktischen Anforderungen des Familienalltags ausgelegt, vom Schulweg bis zum Einkauf.

Generationen und Motoren

Der Expo hatte eine US-Generation, die von 1992 bis 1996 verkauft und durch die Modellcodes N30 und N40 gekennzeichnet wurde. Die Chariot-Familie hatte eine größere internationale Präsenz, aber der Name Expo in den Vereinigten Staaten gehört zu dieser Generation.

US-Versionen verwendeten einen 2,4-L-Benzinmotor.

Wie sparsam ist der Mitsubishi Expo?

Die EPA bewertet den Expo mit bis zu 22 MPG kombiniert. Sein niedrigster aufgeführter Verbrauch beträgt 10,7 L/100 km. Das EPA-Verfahren unterscheidet sich von den in Europa verwendeten WLTP- und NEDC-Tests sowie dem 5-Zyklus-Verfahren in Kanada, sodass Werte aus verschiedenen Märkten nicht direkt vergleichbar sind.

Wo wurde der Mitsubishi Expo verkauft?

Der Expo wurde in den Vereinigten Staaten verkauft. Verwandte Fahrzeuge der Chariot-Familie erschienen in anderen Märkten unter Namen wie Space Wagon und Nimbus.

Fragen und Antworten

Welcher Autotyp ist der Mitsubishi Expo?

Es ist ein Familien-Van mit einer hohen Karosserie und einem auf Passagiere ausgerichteten Innenraum.

Wann wurde der Expo in den Vereinigten Staaten verkauft?

Von 1992 bis 1996.

Welchen Motor verwendet der Expo?

US-Versionen verwenden einen 2,4-L-Benzinmotor.

Wie hoch ist sein kombinierter Kraftstoffverbrauch nach EPA?

Bis zu 22 MPG kombiniert.

Expo first generation (1992–1996)

Mitsubishi Expo first generation
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Modellcodes: N30, N40 · Verkauft in: Vereinigte Staaten · Quellen: en.wikipedia.org, edmunds.com

Auf einen Blick: Länge 4.515–4.555 mm Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 8 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1993–1996SOHC-4 2WD (FFS)2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1994–1995SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)2,4 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1994–1995SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992SOHC 2WD (FFS)2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1992SOHC 2WD (FFS)2,4 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Rückrufe für Mitsubishi Expo

3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mitsubishi Expo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Kühlerschlauch kann sich lösen und Kühlmittel verlieren1996
  • Verteilergetriebe kann durch unzureichende Schmierung blockieren1992–1995
  • Türkontaktschalter kann Schultergurtverankerung falsch positionieren1992–1993

Alle 3 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.