Rückrufe für MINI Countryman
24 offizielle Sicherheitsrückrufe für den MINI Countryman, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Abgasreinigungssystem erfordert Hardware- und Software-Updates
Das Abgasreinigungssystem erfordert ein Paket aus Hardware- und Softwaremaßnahmen. Zur Behebung werden das Hardwarepaket und die erforderlichen Softwaremaßnahmen installiert.
Bremssystem kann Bremskraftverstärkung oder Stabilitätskontrolle verlieren
Das integrierte Bremssystem kann die Bremskraftverstärkung verlieren oder dazu führen, dass das Antiblockiersystem und die Stabilitätskontrolle nicht ordnungsgemäß arbeiten. Die Bremswege können sich verlängern oder die Kontrolle kann verloren gehen, was das Unfallrisiko erhöht. Das System wird überprüft und bei Bedarf kostenlos ersetzt.
Äußerer hinterer Sicherheitsgurt funktioniert möglicherweise nicht wie vorgesehen
Ein verformter Empfindlichkeitssensor kann verhindern, dass ein äußerer hinterer Sicherheitsgurt wie vorgesehen funktioniert. Die betroffenen Sicherheitsgurte werden überprüft und ersetzt.
Gurtaufroller hinten kann nicht blockieren
Ein beschädigter Gehäusestift kann verhindern, dass ein hinterer Gurtaufroller wie vorgesehen blockiert. Dadurch hält der Sicherheitsgurt einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurück. Händler ersetzen die betroffenen hinteren Sicherheitsgurte kostenlos.
Torsionsstab des vorderen Sicherheitsgurts kann beschädigt sein
Ein Herstellungsfehler am Torsionsstab des vorderen Sicherheitsgurts kann verhindern, dass der Gurt Insassen bei einem Unfall wie erwartet zurückhält. Die betroffenen Sicherheitsgurte werden ersetzt.
Drehstäbe der vorderen Gurtaufroller können beschädigt sein
Durch einen Produktionsfehler beschädigte Drehstäbe in den vorderen Gurtaufrollern können verhindern, dass Insassen bei einem Unfall ordnungsgemäß zurückgehalten werden. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko. Händler ersetzen beide vorderen Gurtaufroller kostenlos.
48V-Massekabel ist möglicherweise mit falschem Drehmoment angezogen
Das Massekabel am Steuergerät der 48V-Stromversorgung ist möglicherweise nicht mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen. Die Verbindung wird überprüft und nachgezogen; Kabel und Steuergerät werden bei Bedarf ersetzt.
Schrauben der Frontpartie sind möglicherweise unzureichend angezogen
Schrauben zur Verbindung der Frontpartie mit der Fahrzeugkarosserie sind möglicherweise unzureichend angezogen. Sie werden bei Bedarf ersetzt und mit dem korrekten Drehmoment angezogen.
Schweißnaht des Bremsaktuators kann versagen
Die Schweißnaht des Bremsaktuators hält hohem Bremsdruck möglicherweise nicht stand, wodurch die zum Bremsen erforderliche Kraft steigt und sich der Anhalteweg potenziell verlängert. Die hydraulische Bremseinheit wird ersetzt.
Schrauben der vorderen Karosseriestruktur möglicherweise lose
Schrauben, mit denen die vordere Karosseriestruktur am Fahrgestell befestigt ist, können lose sein. Dadurch kann der Insassenschutz bei einem Unfall beeinträchtigt werden. Händler prüfen die Schrauben und ziehen sie bei Bedarf kostenlos fest.
Schweißnähte des Bremssystems können brechen
Schweißnähte im Servomotor des integrierten Bremssteuergeräts können brechen, was zum Verlust des Bremskraftverstärkers oder der Hinterradbremsfunktion führt und möglicherweise ABS sowie Stabilitätskontrolle außer Kraft setzt. Dies kann den Anhalteweg verlängern oder das Fahrverhalten und die Kontrolle verschlechtern, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen das Bremssystem kostenlos.
Kontakte des integrierten Bremssystems können verunreinigt sein
Verunreinigungen zwischen elektrischen Kontakten können das integrierte Bremssystem beeinträchtigen. Aktualisieren Sie die Software, um Signalstörungen zu erkennen. Wenn Symptome festgestellt werden, verwenden Sie das Fahrzeug nicht weiter und ersetzen Sie die betroffene Bremssystemkomponente.
Hintere Türarmlehne kann Seitenairbag beschädigen
Die hintere Türarmlehne ist möglicherweise nicht korrekt befestigt und könnte den Seitenairbag beim Auslösen beschädigen. Die betroffene hintere Türverkleidung wird ersetzt.
Armlehne der hinteren Tür kann sich beim Auslösen des Airbags lösen
Eine unsachgemäß befestigte Halterung der Armlehne an der hinteren Tür kann dazu führen, dass sich die Armlehne beim Auslösen eines Airbags löst. Sie kann einen Insassen im Fond treffen oder das Auslösen des Thoraxairbags behindern, wodurch die Verletzungsgefahr steigt. Händler ersetzen die Türverkleidungen der hinteren Türen kostenlos.
Integriertes Bremssystem kann Fehlfunktion aufweisen
Eine Fehlfunktion kann die Bremskraftunterstützung verringern und den Bremsweg verlängern oder ABS und Stabilitätskontrolle beeinträchtigen, wodurch der Fahrer möglicherweise die Kontrolle verliert. Händler ersetzen das integrierte Bremssystem kostenlos.
Vorderer Gurtstraffer funktioniert möglicherweise nicht wie spezifiziert
Ein beschädigter Mikrogasgenerator in einem vorderen Gurtstraffer funktioniert bei einem Unfall möglicherweise nicht wie spezifiziert. Die Sicherheitsgurte werden überprüft und bei Beschädigung ersetzt.
Beifahrersitz-Gurtstraffer kann frühzeitig deaktivieren
Der automatische Aufrollmechanismus mit Arretierung des Beifahrersitzgurts kann sich deaktivieren, bevor das Gurtband vollständig eingezogen ist. Bei einem Unfall erhöht ein nicht wie vorgesehen funktionierender Gurtstraffer das Verletzungsrisiko. Die Händler werden die Gurtstraffer überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.
Fremdkörper in Hybrid-Batteriezellen können Kurzschluss verursachen
Fremdkörper in den Hybrid-Batteriezellen könnten einen Kurzschluss verursachen, was das Risiko von Bränden oder Verletzungen erhöht. Fahrer werden angewiesen, das Fahrzeug nicht aufzuladen, weder den manuellen noch den Sportmodus zu verwenden und die Schaltwippen bis zur Reparatur nicht zu nutzen. Das Batteriemodul wird überprüft und bei Bedarf kostenlos ersetzt.
Schweißperlen der Hybridbatterie können Kurzschluss verursachen
Lose Schweißperlen können einen leitenden Pfad zwischen den Zellen der Hybridbatterie bilden und einen Kurzschluss verursachen, was die Brandgefahr erhöht. Die Händler inspizieren die Batterie und ersetzen Module bei Bedarf kostenlos.
Fehlendes Kraftstoffpumpenschild kann zu Kraftstoffleck führen
Eine fehlende Unterfahrschutzplatte kann dazu führen, dass die Hochdruck-Kraftstoffpumpe bei einem Unfall beschädigt wird, was zu einem Kraftstoffleck und erhöhter Brandgefahr führt. Die Händler montieren die Platte kostenlos.
Kurbelwellensensor kann Motorstillstand verursachen
Eine fehlerhafte Sensor-Firmware kann verhindern, dass der Kurbelwellensensor Eingangssignale korrekt verarbeitet. Dadurch kann das Fahrzeug ausgehen und das Unfallrisiko steigen. Die Händler ersetzen den Kurbelwellensensor kostenlos.
Zusätzliche Wasserpumpe kann überhitzen
Die elektrische Zusatzwasserpumpe kann ausfallen und ihre Platine überhitzen, wodurch das Brandrisiko steigt. Händler ersetzen die Pumpe, kostenlos.
Servolenkungsverdrahtung kann überhitzen und einen Brand verursachen
Feuchtigkeit kann in den Steckverbinder der elektrischen Servolenkung eindringen und in sehr seltenen Fällen einen Massekontaktpin überhitzen und einen Brand verursachen. Der Zusatzkabelbaum wird durch einen mit verbesserter Steckerabdichtung ersetzt.
Platine der Turbolader-Wasserpumpe kann überhitzen
Die Platine der elektrischen Zusatzwasserpumpe kann fehlerhaft funktionieren und überhitzen, möglicherweise zu schmoren beginnen und einen Fahrzeugbrand verursachen. Händler ersetzen die Wasserpumpe kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.