MG MG ZR first generation
Der MG MG ZR first generation (2002–2006): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 9 Versionen in dem Vereinigten Königreich.
Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 4.010 mm RDW |
| Breite | 1.690 mm RDW |
| Höhe | 1.400 mm RDW |
| Radstand | 2.500 mm RDW |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 995–1.085 kg RDW |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.095–1.185 kg RDW |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.520–1.550 kg RDW |
| Anhängelast, gebremst | 1.000 kg RDW |
| Anhängelast, ungebremst | 500 kg RDW |
| Sitzplätze und Innenraum | |
| Sitzplätze | 5 RDW |
| Türen | 2–4 RDW |
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180–210 km/h RDW |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/45R17, 205/50R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz).
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 70,1 % (69,0–71,3) | 69,2 % | 6.150 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 30,1 % | 18,6 % |
| Bremsen | 29,7 % | 36,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 28,3 % | 28,8 % |
| Fahrwerk | 27,5 % | 41,6 % |
| Reifen | 27,4 % | 31,2 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 18,9 % | 17,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 9 Versionen des MG MG ZR first generation
Vereinigtes Königreich 9 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2006105 | 1,4 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2002–2006160 | 1,8 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,5 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2004–2006120 (from VIN RF686033) | 1,8 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2004–2006120 Stepspeed (from VIN RF686033) | 1,8 L | – | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,1 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2004–2006Turbo Diesel - 74kW | 2,0 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2004–2006Turbo Diesel - 83kW | 2,0 L | 83 kW (113 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2002–2004120 | 1,8 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2002–2004120 Stepspeed | 1,8 L | – | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,2 L/100 km NEDC | 196 g/km |
| 2002–2003Turbo Diesel | 2,0 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 150 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.