Rückrufe für Mercury Mariner

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mercury Mariner, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Kraftstofffördermodul kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 26. Oktober 2016Modelljahre 2010–2011NHTSA-Rückrufaktion 16V777000329.265 betroffene Fahrzeuge

    Das Kraftstofffördermodul kann reißen und Kraftstoff verlieren. Gelangt Kraftstoff an eine Zündquelle, steigt die Brandgefahr. Die Händler tauschen den Flansch kostenlos gegen eine Ausführung mit neu gestaltetem Kraftstoffzufuhrstutzen aus.

  2. Schalthebelbolzen des Getriebes kann sich lösen

    Gemeldet am 29. September 2015Modelljahre 2004–2008NHTSA-Rückrufaktion 15V60600057 betroffene Fahrzeuge

    Ein loser Schalthebelbolzen kann dazu führen, dass sich der Hebel löst, wodurch der eingelegte Gang unklar wird und das Fahrzeug möglicherweise nicht in der Stellung PARK steht, von wo aus es wegrollen könnte. Die Vertragshändler überprüfen das Getriebe und ziehen den Bolzen fest oder ersetzen die Schalthebeleinheit kostenlos.

  3. Kühlmittelpumpe für Hybridantrieb kann ausfallen

    Gemeldet am 3. September 2014Modelljahre 2006–2008NHTSA-Rückrufaktion 14V52600070.209 betroffene Fahrzeuge

    Die Kühlmittelpumpe des Hybridsystems kann ausfallen, was zu einer Überhitzung der Elektronik und zum Abschalten des Antriebsstrangs führen kann. Dies kann ein Absterben des Motors zur Folge haben und das Unfallrisiko erhöhen. Händler prüfen die Originalpumpe und ersetzen sie kostenlos durch eine verbesserte bürstenlose Pumpe.

  4. Servolenkungsunterstützung kann ausfallen

    Gemeldet am 29. Mai 2014Modelljahre 2008–2011NHTSA-Rückrufaktion 14V284000740.878 betroffene Fahrzeuge

    Ein Lenkmomentsensor erkennt die Lenkeingabe des Fahrers möglicherweise nicht korrekt. Dadurch kann die Servolenkungsunterstützung ausfallen und bei niedrigen Geschwindigkeiten mehr Lenkkraft erforderlich sein, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Die Händler aktualisieren die Software kostenlos und ersetzen betroffene Bauteile kostenlos, wenn ein bestimmter Signalausfall oder Fehlercodes festgestellt werden.

  5. Verkleidung der A-Säule absorbiert Aufprall möglicherweise nicht ausreichend

    Gemeldet am 7. April 2006Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 06V111000134.365 betroffene Fahrzeuge

    Das energieabsorbierende Material über dem Dachhimmel an der linken A-Säule erfüllt möglicherweise den vorgeschriebenen Grenzwert für die Aufprallabsorption nicht. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko für Insassen bei einem Unfall. Händler passen das Material kostenlos an.

  6. Wischermotorzahnrad kann ausfallen und die Wischer stillsetzen

    Gemeldet am 9. November 2005Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 05V520000199.942 betroffene Fahrzeuge

    Ohne Schmierfett kann sich das Wischermotorzahnrad bei dauerhaftem Betrieb auf hoher Stufe verformen oder brechen, sodass die Wischer ausfallen. Eingeschränkte Sicht bei schlechtem Wetter könnte einen Unfall verursachen. Die Händler prüfen den Motor und schmieren seine Zahnräder bei Bedarf.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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