Rückrufe für Mercedes-Benz SLC
9 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mercedes-Benz SLC, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
SIM-Karten-Software kann Notrufe verhindern
Ein Softwarefehler kann zum Ausfall der Mobilfunkverbindung und des Notrufsystems führen. Insassen können dann möglicherweise keine Rettungsdienste erreichen, wodurch sich deren Eintreffen verzögert und die Verletzungsgefahr steigt. Die Software des Kommunikationsmoduls wird kostenlos per Over-the-Air-Update oder bei einem Händler aktualisiert.
Notrufsystem kann einen falschen Standort übermitteln
Ein Softwareproblem des Kommunikationsmoduls kann bei einem Notruf nach einem Unfall den falschen Fahrzeugstandort übermitteln. Dadurch könnten Rettungskräfte zum falschen Ort geschickt werden und sich die Verletzungsgefahr erhöhen. Ein Händler oder ein Update over the air korrigiert die Software kostenlos.
Motorsteuerungssoftware muss möglicherweise aktualisiert werden
Zur Verbesserung der Fahrzeugemissionen sind Software-Updates erforderlich. Die Software des relevanten Steuergeräts wird aktualisiert und die NOx-Sensoren werden bei Bedarf ausgetauscht.
Software des Notrufsystems entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen
Die Software des Kommunikationsmoduls für das Notrufsystem entspricht nicht den Spezifikationen. Die Software wird aktualisiert.
Abgasemissionen erfüllen möglicherweise nicht die Anforderungen
Die Abgasemissionen müssen verbessert werden. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert und der NOx-Sensor bei Bedarf ausgetauscht.
Linke Türen bleiben möglicherweise verriegelt
Die linken Türen bleiben nach dem Ver- oder Entriegeln per Funkfernbedienung möglicherweise verriegelt und lassen sich weder von innen noch von außen öffnen. Die betroffenen Türschlösser werden ausgetauscht.
Bremssoftwarefehler kann Überhitzung verursachen
Fehlerhafte Stabilitätsregelungssoftware kann restlichen Hydraulikdruck belassen, wodurch die Bremsen ansprechen und sich erhitzen. Dies könnte die Bremsenhitze weiter erhöhen, die Bremsflüssigkeit beeinträchtigen und einen Brand im Radhaus verursachen. Die Software wird aktualisiert.
Stabilitätskontrollsoftware kann Bremsen betätigt halten
Die Stabilitätskontrollsoftware kann die Bremsen leicht betätigt halten. Anhaltendes Schleifen der Bremsen kann Bauteile erhitzen, die Bremsleistung beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen oder die Bremsen überhitzen und die Brandgefahr steigern. Die Händler aktualisieren die Stabilitätskontrollsoftware kostenlos.
Hochdruck-Kraftstoffleitungen können reißen und undicht werden
Die Kraftstoffleitungen können mit der Zeit reißen und undicht werden; austretender Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle könnte einen Brand verursachen. Die Hochdruck-Kraftstoffleitungen werden ersetzt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.