Rückrufe für Mercedes-Benz CLE

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mercedes-Benz CLE, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Türschloss schaltet automatische Feststellbremse möglicherweise nicht ein

    Gemeldet am 24. Juli 2026Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 26V481000310.667 betroffene Fahrzeuge

    Korrosion kann dazu führen, dass der Türkontaktschalter der Fahrertür eine geöffnete Tür nicht erkennt, wodurch die automatische Feststellbremse möglicherweise nicht aktiviert wird und das Fahrzeug wegrollen kann. Händler ersetzen das Fahrertürschloss kostenlos.

  2. Instrumententafel-Display kann schwarz werden

    Gemeldet am 1. Mai 2026Modelljahre 2024–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V281000144.049 betroffene Fahrzeuge

    Das Infotainment-Steuergerät kann während der Fahrt neu starten, wodurch das Display der Instrumententafel schwarz wird und sicherheitsrelevante Informationen wie Geschwindigkeit und Warnleuchten ausgeblendet werden, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  3. Funktionen der Assistenzsysteme können sich deaktivieren

    Gemeldet am 20. November 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/39925 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwareproblem kann einige Funktionen der Assistenzsysteme dauerhaft deaktivieren. Die Einstellungen des Einparksteuergeräts werden aktualisiert.

  4. Fahrerassistenzfunktionen können sich deaktivieren

    Gemeldet am 20. November 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/39890 betroffene Fahrzeuge

    Die Software im Multimedia-System entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen, wodurch einige Fahrerassistenzfunktionen dauerhaft deaktiviert werden. Vertragswerkstätten aktualisieren die Einstellungen des Einparksteuergeräts.

  5. Softwarefehler kann automatische Bremssysteme deaktivieren

    Gemeldet am 13. September 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V6880002.025 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler im Multimediasystem kann Fahrzeugsysteme deaktivieren, einschließlich des Querverkehrswarners, der in bestimmten Situationen automatisch die Bremsen betätigt. Wenn der automatische Notbremsassistent nicht wie vorgesehen funktioniert, kann sich das Unfallrisiko erhöhen. Händler aktualisieren die Software und die Einstellungen des Einparksteuergeräts kostenlos.

  6. 80A-Sicherungen entsprechen möglicherweise nicht den Anforderungen

    Gemeldet am 25. März 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/13013.870 betroffene Fahrzeuge

    Einige 80A-Sicherungen entsprechen möglicherweise nicht den Anforderungen. Die betroffenen Hauptsicherungskästen werden ersetzt.

  7. Hauptsicherungen können ausfallen

    Gemeldet am 16. Februar 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V11500031.848 betroffene Fahrzeuge

    Fehlerhaft gefertigte 80-Ampere-Sicherungen können ausfallen und dadurch plötzlich die Antriebskraft oder Sicherheitsfunktionen wie Rückhaltesysteme oder das Kombiinstrument unterbrechen. Zudem kann sich die Brandgefahr erhöhen. Händler ersetzen die Hauptsicherungskästen kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

Zurück zum Mercedes-Benz CLE