Rückrufe für McLaren P1
2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den McLaren P1, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren
Der Gasgenerator des Beifahrerfrontairbags kann nach längerer Einwirkung hoher Luftfeuchtigkeit und wechselnder Temperaturen explodieren und scharfkantige Metallteile in den Innenraum schleudern, die schwere oder tödliche Verletzungen verursachen können. Händler ersetzen die Airbags kostenlos.
Sekundäre Motorhaubenverriegelung rastet möglicherweise nicht wieder ein
Die sekundäre Motorhaubenverriegelung rastet möglicherweise nicht wieder ein. Wenn sich die primäre Verriegelung löst, kann sich die Haube während der Fahrt öffnen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Werkstätten ersetzen die Verriegelung durch eine neu gestaltete Ausführung kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.