Rückrufe für Mazda Tribute
23 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mazda Tribute, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kraftstofffördermodul kann reißen und undicht werden
Das Kraftstofffördermodul kann reißen und Kraftstoff verlieren. Gelangt Kraftstoff an eine Zündquelle, steigt die Brandgefahr. Die Händler tauschen den Flansch kostenlos gegen eine Ausführung mit neu gestaltetem Kraftstoffzufuhrstutzen aus.
Schalthebelbolzen des Getriebes kann sich lösen
Der Schalthebelbolzen des Getriebes ist möglicherweise nicht fest, sodass sich der Hebel lösen kann. Der eingelegte Gang stimmt möglicherweise nicht mit der Anzeige überein, und das Fahrzeug könnte wegrollen, wenn es nicht tatsächlich in der Stellung Park steht. Die Vertragshändler überprüfen das Getriebe und ziehen den Bolzen fest oder ersetzen die Schalthebeleinheit bei Bedarf kostenlos.
Kühlmittelpumpe für Hybridantrieb kann ausfallen
Die Kühlmittelpumpe des Hybridsystems kann ausfallen, was zu einer Überhitzung der Elektronik und zum Abschalten des Antriebsstrangs führen kann. Dies kann ein Absterben des Motors zur Folge haben und das Unfallrisiko erhöhen. Händler ersetzen die Originalpumpe kostenlos durch eine verbesserte bürstenlose Pumpe.
Servolenkungsunterstützung kann ausfallen
Ein Lenkmomentsensor erkennt die Lenkeingabe des Fahrers möglicherweise nicht korrekt. Dadurch kann die Servolenkungsunterstützung ausfallen und bei niedrigen Geschwindigkeiten mehr Lenkkraft erforderlich sein, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Die Händler aktualisieren die Software kostenlos und ersetzen betroffene Bauteile kostenlos, wenn ein bestimmter Signalausfall oder Fehlercodes festgestellt werden.
Korrosion kann zum Abreißen des Querlenkers führen
Übermäßige Korrosion an der vorderen Befestigung des unteren Querlenkers kann zum Abreißen des Lenkers führen, was zu einem signifikanten Verlust der Lenkkontrolle und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Vertragshändler installieren kostenlos eine neu gestaltete Verstärkungsstrebe.
Drosselklappe kann bei starker Beschleunigung klemmen
Der Steckverbinder des Tempomatkabels kann die Motorabdeckung berühren und dazu führen, dass das Drosselventil klemmt, wenn das Gaspedal ganz oder fast ganz durchgetreten wird, und die Motordrehzahl unbeabsichtigt ansteigt. Die Motorabdeckung wird modifiziert.
Gaspedal kann klemmen, wenn es betätigt wird
Unzureichender Abstand zwischen der Motorabdeckung und dem Anschluss des Geschwindigkeitsregelanlagen-Seilzugs kann dazu führen, dass das Gaspedal klemmt, wenn es vollständig oder fast vollständig durchgetreten wird, unabhängig davon, ob der Tempomat verwendet wird oder nicht. Das Fahrzeug kann sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen und schwer anzuhalten sein, was das Unfallrisiko erhöht. Händler vergrößern den Abstand kostenlos.
Bremsflüssigkeitsleck kann elektrischen Brand verursachen
Die Kappe des Hauptbremszylinderbehälters kann Bremsflüssigkeit auf den ABS-Kabelstecker tropfen lassen. Korrosion kann zu Schmelzen, Rauch oder einem Brand führen. Händler ersetzen die Kappe und ändern die elektrische Anlage des ABS kostenlos. Fahrzeughalter sollten das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien abstellen.
ABS-Stecker kann einen Kurzschluss verursachen oder überhitzen
Fehlende oder verrutschte Kabeldichtungen können Schmutz in den Stecker des ABS-Moduls gelangen lassen und einen elektrischen Kurzschluss verursachen. Die ABS-Warnleuchte kann aufleuchten; das Modul kann überhitzen und Brandgeruch, Rauch oder Feuer verursachen. Händler prüfen und reparieren oder ersetzen den Kabelbaumstecker und tauschen den Modulstecker aus, falls er korrodiert oder beschädigt ist.
Verkleidung der A-Säule absorbiert Aufprall möglicherweise nicht ausreichend
Das energieabsorbierende Material über dem Dachhimmel an der linken A-Säule erfüllt möglicherweise den vorgeschriebenen Grenzwert für die Aufprallabsorption nicht. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko für Insassen bei einem Unfall. Händler passen das Material kostenlos an.
Wischermotorzahnrad kann ausfallen und die Wischer stillsetzen
Ohne Schmierfett können sich die Zähne des Wischermotorzahnrads bei dauerhaftem Betrieb auf hoher Stufe verformen oder brechen, sodass die Wischer ausfallen. Eingeschränkte Sicht bei schlechtem Wetter könnte einen Unfall verursachen. Die Händler prüfen den Motor und schmieren seine Zahnräder bei Bedarf.
Heckklappe kann sich bei einem Unfall öffnen
Das Heckklappenschloss hält möglicherweise der Trägheitskraft in einer Richtung nicht stand. Ist die Heckklappe entriegelt, könnte sie sich bei einem Unfall öffnen. Die Händler tauschen die Entriegelungsstange des Schlosses, deren Befestigungsclip und die Rückholfeder des Türgriffs aus.
Gaszug kann Drosselklappe am Rückstellen hindern
Der Gaszug kann die Drosselklappe daran hindern, in den Leerlauf zurückzukehren, wodurch Motordrehzahl und Bremsweg unerwartet steigen und eventuell ein Unfall verursacht wird. Die Händler ersetzen den Zug.
Vorderes Gurtschloss rastet möglicherweise nicht ein
Das Gurtschloss des Fahrer- oder Beifahrersitzes rastet möglicherweise nicht ein oder bleibt nicht eingerastet. Bei Bedarf werden neue Sicherheitsgurte eingebaut.
Motor kann beim Verzögern ausgehen
Beim Verzögern kann der Motor ausgehen, wodurch es zu einem Unfall kommen kann. Die Händler programmieren das Motorsteuergerät mit der passenden Kalibrierung neu.
Steg der vorderen Gurtschlossabdeckung kann brechen
Ein gebrochener Steg könnte verhindern, dass das Gurtschloss korrekt einrastet, oder dazu führen, dass es sich bei geringer Belastung öffnet. Dadurch wäre ein Insasse bei einem Unfall nicht gesichert. Händler ersetzen die Abdeckungen der vorderen Gurtschlösser durch eine neu entwickelte Ausführung.
Bremsleuchten leuchten möglicherweise nicht auf
Öl am Halter des Bremslichtschalters kann dazu führen, dass die Schalterkontakte verkohlen, sodass die Bremsleuchten beim Betätigen des Bremspedals möglicherweise nicht angehen. Der Halter wird gereinigt und der Bremslichtschalter ersetzt; bei Fahrzeugen mit Tempomat wird zudem der Ausschalter ersetzt.
Wischergestänge kann sich aushaken
Eine gebrochene Kugelpfanne kann dazu führen, dass sich das Wischergestänge aushakt, was zum plötzlichen Ausfall aller Wischer oder des fahrerseitigen Wischers führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler werden das Wischermodul überprüfen und bei Bedarf ersetzen.
Bedienungsanleitung lässt Details zu Kindersitzverankerungen aus
Das Handbuch gibt nicht an, welche Sitzpositionen über Verankerungen für Kindersitze verfügen, und erklärt auch nicht die Markierungen zur Findung der unteren Halterungen. Ein Kindersitz ist bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig befestigt. Halter erhalten überarbeitete Handbücher.
Beschädigte Kraftstoffleitungsdichtungen können undicht sein
Beschädigte O-Ring-Dichtungen am Kraftstofffilteranschluss können Kraftstoffgeruch oder tropfenden Kraftstoff verursachen. Ein Leck in der Nähe einer Zündquelle könnte einen Brand verursachen. Die Händler prüfen die Kraftstoffleitung und ersetzen sie gegebenenfalls.
Falsche Hinterradnaben können Räder lockern oder lösen
Falsche Hinterradnaben können dazu führen, dass sich die Hinterräder lockern oder ablösen, was möglicherweise zu Kontrollverlust und einem Unfall führt. Die Händler prüfen die Hinterradnaben und ersetzen sie gegebenenfalls.
Lenkradmutter kann versagen und das Lenkrad lockern
Eine falsch montierte oder gerissene Mutter zur Befestigung des Lenkrads an der Lenksäule kann die Lenksäulenwelle überlasten oder brechen, wodurch sich das Lenkrad lockern oder ablösen und zum Verlust der Lenkkontrolle führen kann. Die Händler prüfen und ersetzen das Halteelement und gegebenenfalls die Lenksäule.
Fehler am Tempomatkabel kann zu hängendem Gaspedal führen
Eine gerissene oder fehlende Servokappennase kann die Tempomatkupplung blockieren oder Wasser eindringen lassen, was Korrosion verursacht. Der Tempomat kann dann verhindern, dass die Drosselklappe in den Leerlauf zurückkehrt, was möglicherweise zu einem Unfall führt. Vertragshändler prüfen die Kabel und ersetzen das Servokabel bei betroffenen Fahrzeugen.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.