Rückrufe für Mazda CX-7
9 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mazda CX-7, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Traggelenk kann blockieren und sich trennen
Wasser kann in das Traggelenk eindringen und Korrosion verursachen, was es blockieren lässt und dazu führen kann, dass sich der Querlenker vom unteren Lenker löst. Dies kann zum Verlust der Kontrolle führen. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann explodieren
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann sich infolge der Alterung des Treibmittels entzünden und explodieren. Dabei können scharfkantige Metallteile in den Innenraum geschleudert werden, die Insassen schwer oder tödlich verletzen können. Fahren Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur nicht. Die Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos durch einen anderen Typ.
Beifahrer-Airbaggasgenerator funktioniert möglicherweise nicht wie vorgesehen
Der Beifahrer-Airbaggasgenerator funktioniert möglicherweise nicht wie vorgesehen. Die Airbageinheit wird ersetzt.
Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann explodieren, wenn sich das Treibmittel zersetzt. Dabei können Metallteile in den Innenraum geschleudert werden und Insassen schwer oder tödlich verletzen. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.
Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann explodieren
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen des Airbags explodieren, scharfe Metallfragmente in den Fahrzeuginnenraum schleudern und möglicherweise schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Vertragshändler ersetzen den Gasgenerator durch einen alternativen Gasgenerator, kostenlos.
Vorderes unteres Kugelgelenk kann versagen
Wasser kann in das vordere untere Aufhängungskugelgelenk eindringen und Geräusche oder einen Gelenkfehler verursachen, der die Spurstabilität beeinträchtigen könnte. Der untere Querlenker, der das Kugelgelenk enthält, wird ersetzt.
Beifahrerairbag-Gasgenerator kann reißen
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Der vordere Beifahrerairbag-Gasgenerator kann beim Auslösen des Airbags reißen und Metallsplitter in den Fahrzeuginnenraum schleudern, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Fahrzeughaltern wird geraten, bis zur Reparatur nicht zu fahren. Händler ersetzen den Gasgenerator durch einen alternativen Typ kostenlos.
Beifahrerairbag-Gasgenerator kann reißen
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Der vordere Beifahrerairbag-Gasgenerator kann beim Auslösen des Airbags reißen und Metallsplitter in den Fahrzeuginnenraum schleudern, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Fahrzeughaltern wird geraten, bis zur Reparatur nicht zu fahren. Händler ersetzen den Gasgenerator durch einen alternativen Typ kostenlos.
Vorderes Kugelgelenk kann korrodieren und sich lösen
Salzbelastetes Wasser kann dazu führen, dass ein vorderes Kugelgelenk korrodiert und sich vom unteren Querlenker löst, was zum Verlust der Lenkkontrolle und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Die Händler ersetzen beide vorderen unteren Querlenker kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.