Mazda CX-30 first generation
Der Mazda CX-30 first generation (seit 2019): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 85 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: DM
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.400 mm RDW | 4.390 mm TC | 4.395 mm |
| Breite | 1.800 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.795 mm |
| Höhe | 1.540 mm RDW | 1.570 mm TC | 1.540–1.655 mm |
| Radstand | 2.660 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.655 mm |
| Spurweite vorne | 1.565 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.565 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.295–1.430 kg RDW | 1.427–1.516 kg TC | 1.320–1.631 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.395–1.530 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.927–1.980 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.300 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 600 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 430 L |
| Kraftstofftank | – | – | 51 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 186–204 km/h RDW | – | 182–204 km/h |
| Drehmoment | 213–240 Nm ASTRA | – | 213–300 Nm |
| Elektro | |||
| Batteriekapazität (nutzbar) | – | – | 61,1 kWh |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/55R18, 215/65R16
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2020–2026: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 96,1 % (95,8–96,5) | 92,2 % | 13.655 |
| 4–5 Jahre | 95,2 % (94,6–95,7) | 91,0 % | 6.235 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 17,7 % | 12,2 % |
| Reifen | 17,6 % | 21,7 % |
| Fahrwerk | 7,4 % | 3,2 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 4,0 % | 5,8 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 1,2 % | 4,3 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
254 Beschwerden für die Modelljahre 2020–2026. 25 Unfälle · 1 Brand · 21 Verletzungen
- Motor 67
- Elektrische Anlage 46
- Fahrerassistenz 46
- Bremsen 28
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 85 Versionen des Mazda CX-30 first generation
Alle 85 Versionen anzeigen
Europäische Union 36 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | 32.663 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Hybrid | 5,8–6,2 L/100 km WLTP | 135–138 g/km | 52.666 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,2–6,4 L/100 km WLTP | 143–144 g/km | 2.236 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 5,9–6,2 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | 58.198 |
| 2025 | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Plug-in-Hybrid | 6,3 L/100 km WLTP | 138 g/km | 572 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Hybrid | 5,7–6,1 L/100 km WLTP | 136–138 g/km | 44.944 |
| 2025 | 2,5 L | 103 kW (140 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 141 g/km | 289 |
| 2025 | 2,5 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6,6 L/100 km WLTP | 147 g/km | 263 |
| 2025 | 2,5 L | 137 kW (186 PS) | Hybrid | 6,2 L/100 km WLTP | 148 g/km | 17 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | 160 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | 43 |
| 2023 | 2,0 L | 84 kW (114 PS) | Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | 24 |
| 2023 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 6,3 L/100 km WLTP | 140 g/km | 22 |
| 2023 | 2,0 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 19 |
| 2023 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 6,2 L/100 km WLTP | 142 g/km | 18 |
| 2023 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | 18 |
| 2023 | 2,0 L | 72 kW (98 PS) | Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | 16 |
| 2023 | 2,0 L | 91 kW (124 PS) | Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | 16 |
| 2023 | 2,0 L | 68 kW (92 PS) | Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | 15 |
| 2023 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | 15 |
| 2023 | 2,0 L | 69 kW (94 PS) | Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | 14 |
| 2023 | 2,0 L | 70 kW (95 PS) | Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | 14 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | 6,0–6,2 L/100 km WLTP | 137–142 g/km | 3.877 |
| 2023 | 2,0 L | 116 kW (158 PS) | Hybrid | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | 8.800 |
| 2021 | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP | 133 g/km | 4.810 |
| 2021 | 1,8 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 5,2 L/100 km WLTP | 143 g/km | 996 |
| 2021 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 5,8 L/100 km WLTP | 136 g/km | 980 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | – | 115–116 g/km | 33.341 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Hybrid | – | 120 g/km | 31.870 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | – | 119–122 g/km | 31.199 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | – | 122 g/km | 8.836 |
| 2019–2020 | 1,8 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 121 g/km | 6.185 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | – | 113–117 g/km | 11.010 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 124 g/km | 866 |
| 2020 | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Benzin | – | 118 g/km | 44 |
Vereinigtes Königreich 43 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–20262.0 186ps 2WD Homura / Dark Grey Cloth (05/24) · 2.0 186ps 2WD Exclusive-Line / Dark Grey Cloth (05/24) · 2.0 186ps 2WD Exclusive-Line / Black Leather / Luxury Pack (05/24) und 7 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–20262.0 186ps AWD Takumi / Black Leather (05/24) · Mazda CX-30 2.0 186ps AWD Takumi / Black Leather (05/24) | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km |
| 2025–20262.0 186ps AWD Takumi Auto / Black Leather (05/24) · Mazda CX-30 2.0 186ps AWD Takumi Auto / Black Leather (05/24) | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km WLTP | 148 g/km |
| 2025–20262.0 186ps 2WD Takumi Auto / Black Leather (05/24) · 2.0 186ps 2WD Centre-Line Auto / Dark Grey Cloth (05/24) · 2.0 186ps 2WD Homura Auto / Dark Grey Cloth (05/24) und 7 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–20262.5 140ps 2WD Homura / Dark Grey Cloth (06/24) · 2.5 140ps 2WD Exclusive-Line / Dark Grey Cloth (06/24) · 2.5 140ps 2WD Takumi / Black Leather (06/24) und 7 weitere Ausstattungsvarianten | 2,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2025–20262.5 140ps 2WD Centre-Line Auto / Dark Grey Cloth (06/24) · 2.5 140ps 2WD Homura Auto / Dark Grey Cloth (06/24) · 2.5 140ps 2WD Exclusive-Line Auto / Dark Grey Cloth (06/24) und 5 weitere Ausstattungsvarianten | 2,5 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km |
| 20242.0 122ps 2WD Prime-Line / Dark Grey Cloth (06/23) · 2.0 122ps 2WD Centre-Line / Dark Grey Cloth (06/23) · 2.0 122ps 2WD Homura / Dark Grey Cloth (06/23) und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 122 kW (166 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km |
| 20242.0 122ps 2WD Centre-Line Auto / Dark Grey Cloth (06/23) · 2.0 122ps 2WD Homura Auto / Dark Grey Cloth (06/23) | 2,0 L | 122 kW (166 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 20242.0 122ps 2WD Exclusive-Line Auto / Dark Grey Cloth (06/23) · 2.0 122ps 2WD Takumi Auto / Black Leather (06/23) | 2,0 L | 122 kW (166 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 20242.0 186ps 2WD Centre-Line / Dark Grey Cloth (06/23) · 2.0 186ps 2WD Homura / Dark Grey Cloth (06/23) | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 20242.0 186ps 2WD Exclusive-Line / Dark Grey Cloth (06/23) · 2.0 186ps 2WD Takumi / Black Leather (06/23) | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 20242.0 186ps 2WD Centre-Line Auto / Dark Grey Cloth (06/23) · 2.0 186ps 2WD Homura Auto / Dark Grey Cloth (06/23) | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 20242.0 186ps AWD Takumi / Black Leather (06/23) | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 20242.0 186ps 2WD Exclusive-Line Auto / Dark Grey Cloth (06/23) · 2.0 186ps 2WD Takumi Auto / Black Leather (06/23) | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 20242.0 186ps AWD Takumi Auto / Black Leather (06/23) | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km |
| 20242.5 140ps 2WD Prime-Line / Dark Grey Cloth (06/24) · 2.5 140ps 2WD Centre-Line / Dark Grey Cloth (06/24) · 2.5 140ps 2WD Homura / Dark Grey Cloth (06/24) | 2,5 L | 140 kW (190 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 20242.5 140ps 2WD Exclusive-Line / Dark Grey Cloth (06/24) · 2.5 140ps 2WD Takumi / Black Leather (06/24) | 2,5 L | 140 kW (190 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km |
| 20242.5 140ps 2WD Centre-Line Auto / Dark Grey Cloth (06/24) · 2.5 140ps 2WD Homura Auto / Dark Grey Cloth (06/24) | 2,5 L | 140 kW (190 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km |
| 20242.5 140ps 2WD Exclusive-Line Auto / Dark Grey Cloth (06/24) · 2.5 140ps 2WD Takumi Auto / Black Leather (06/24) | 2,5 L | 140 kW (190 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km WLTP | 148 g/km |
| 2022–20232.0 122ps 2WD GT Sport / Black Leather (09/21) · 2.0 122ps 2WD GT Sport Edition / Black Leather (09/21) · 2.0 122ps 2WD GT Sport Tech / Black Leather (09/21) und 12 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2022–20232.0 122ps 2WD GT Sport Auto / Black Leather (09/21) · 2.0 122ps 2WD GT Sport Tech Auto / Black Leather (09/21) · 2.0 122ps 2WD Sport Lux Auto / Dark Grey Cloth (09/21) und 8 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2022–20232.0 122ps 2WD SE-L Lux Auto / Dark Grey Cloth (09/21) · 2.0 122ps 2WD Centre-Line Auto / Dark Grey Cloth (06/23) · 2.0 122ps 2WD Homura Auto / Dark Grey Cloth (06/23) | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 20232.0 122ps 2WD Sport Lux Auto NoALH / Dark Grey Cloth (02/23) | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2022–20232.0 186ps 2WD GT Sport / Black Leather (09/21) · 2.0 186ps 2WD GT Sport Tech / Black Leather (09/21) · 2.0 186ps 2WD GT Sport Tech / Stone Leather (09/21) und 11 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2022–20232.0 186ps 2WD GT Sport Auto / Black Leather (09/21) · 2.0 186ps 2WD GT Sport Tech Auto / Black Leather (09/21) · 2.0 186ps 2WD GT Sport Tech Auto / Stone Leather (09/21) und 11 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2022–20232.0 186ps 2WD SE-L Lux / Dark Grey Cloth (09/21) · 2.0 186ps 2WD Centre-Line / Dark Grey Cloth (06/23) · 2.0 186ps 2WD Homura / Dark Grey Cloth (06/23) | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2022–20232.0 186ps 2WD SE-L Lux Auto / Dark Grey Cloth (09/21) · 2.0 186ps 2WD Centre-Line Auto / Dark Grey Cloth (06/23) · 2.0 186ps 2WD Homura Auto / Dark Grey Cloth (06/23) | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2022–20232.0 186ps AWD GT Sport / Black Leather (09/21) · 2.0 186ps AWD GT Sport Edition / Black Leather (09/21) · 2.0 186ps AWD GT Sport Tech / Black Leather (09/21) und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2022–20232.0 186ps AWD GT Sport Auto / Black Leather (09/21) · 2.0 186ps AWD GT Sport Edition Auto / Black Leather (09/21) · 2.0 186ps AWD GT Sport Tech Auto / Black Leather (09/21) und 4 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km |
| 2020–20212.0 122ps 2WD GT Sport / Black Leather (01/20) · 2.0 122ps 2WD GT Sport / Black Leather (09/19) · 2.0 122ps 2WD GT Sport Tech / Black Leather (01/20) und 13 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km |
| 2020–20212.0 122ps 2WD GT Sport Auto / Black Leather (01/20) · 2.0 122ps 2WD GT Sport Auto / Black Leather (09/19) · 2.0 122ps 2WD GT Sport Tech Auto / Black Leather (01/20) und 15 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km WLTP | 151 g/km |
| 2020–20212.0 122ps 2WD SE-L Lux / Dark Grey Cloth (01/20) · Mazda CX-30 2.0 122ps 2WD SE-L Lux / Dark Grey Cloth (01/20) | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km WLTP | 151 g/km |
| 2021Mazda CX-30 2.0 122ps 2WD GT Sport / Black Leather (10/20) · Mazda CX-30 2.0 122ps 2WD GT Sport Tech / Black Leather (10/20) · Mazda CX-30 2.0 122ps 2WD SE-L / Dark Grey Cloth (10/20) und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2021Mazda CX-30 2.0 122ps 2WD GT Sport Auto / Black Leather (10/20) · Mazda CX-30 2.0 122ps 2WD GT Sport Tech Auto / Black Leather (10/20) · Mazda CX-30 2.0 122ps 2WD SE-L Lux Auto / Dark Grey Cloth (10/20) und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2020–20212.0 180ps 2WD 100th Anniversary Edition / Sunroof / Burgundy Leather (07/20) · 2.0 180ps 2WD GT Sport / Black Leather (09/19) · 2.0 180ps 2WD GT Sport / Stone Leather (09/19) und 25 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2020–20212.0 180ps 2WD GT Sport Auto / Black Leather (09/19) · 2.0 180ps 2WD GT Sport Auto / Stone Leather (09/19) · 2.0 180ps 2WD GT Sport Auto / Sunroof / Black Leather (01/20) und 23 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2020–20212.0 180ps AWD GT Sport / Black Leather (09/19) · 2.0 180ps AWD GT Sport / Stone Leather (09/19) · 2.0 180ps AWD GT Sport / Sunroof / Black Leather (01/20) und 17 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2020–20212.0 180ps AWD GT Sport Auto / Black Leather (09/19) · 2.0 180ps AWD GT Sport Auto / Stone Leather (09/19) · 2.0 180ps AWD GT Sport Auto / Sunroof / Black Leather (01/20) und 17 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 160 g/km |
| 2021Mazda CX-30 2.0 186ps 2WD GT Sport / Black Leather (10/20) · Mazda CX-30 2.0 186ps 2WD GT Sport Tech / Black Leather (10/20) · Mazda CX-30 2.0 186ps 2WD SE-L Lux / Dark Grey Cloth (10/20) und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2021Mazda CX-30 2.0 186ps 2WD GT Sport Auto / Black Leather (10/20) · Mazda CX-30 2.0 186ps 2WD GT Sport Tech Auto / Black Leather (10/20) · Mazda CX-30 2.0 186ps 2WD GT Sport Tech Auto / Stone Leather (10/20) und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2021Mazda CX-30 2.0 186ps 2WD GT Sport Tech / Stone Leather (10/20) | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2021Mazda CX-30 2.0 186ps AWD GT Sport / Black Leather (10/20) · Mazda CX-30 2.0 186ps AWD GT Sport Tech / Black Leather (10/20) | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2021Mazda CX-30 2.0 186ps AWD GT Sport Auto / Black Leather (10/20) · Mazda CX-30 2.0 186ps AWD GT Sport Tech Auto / Black Leather (10/20) | 2,0 L | 137 kW (186 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km |
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 25–29 MPG (8,1–9,4 L/100 km) EPA | 192–219 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 194 g/km |
| 2020–2021SIDI; With Cylinder Deactivation | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 198 g/km |
| 2020–2021SIDI; With Cylinder Deactivation | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 201–212 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,2–9,3 L/100 km 5-Zyklus | 192–220 g/km |
| 2020–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,1–8,6 L/100 km 5-Zyklus | 189–202 g/km |
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