Rückrufe für Lucid Air

19 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Lucid Air, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Stromkreis der Außenbeleuchtung kann überhitzen

    Gemeldet am 20. August 2026Modelljahre 2022–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V54000027.185 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Ein unzureichender Überstromschutz kann dazu führen, dass der Stromkreis der Außenbeleuchtung überhitzt, wodurch sich das Brandrisiko erhöht. Der Ausfall der mittleren Bremsleuchte oder der vorderen Lichter kann zudem die Sicht einschränken und das Unfallrisiko erhöhen. Haltern wird empfohlen, außerhalb fern von Gebäuden zu parken. Ein Software-Update ist Over the Air kostenlos verfügbar.

  2. Inverter kann ausfallen und zum Verlust der Antriebskraft führen

    Gemeldet am 13. Mai 2026Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 26V3090002.039 betroffene Fahrzeuge

    Interne Reibung kann den Inverter beschädigen und zum Verlust der Antriebskraft führen, was das Unfallrisiko erhöht. Lucid veröffentlicht ein Over-the-Air-Update zur Prüfung auf Inverterausfälle und ersetzt den Inverter bei Erkennung eines Fehlers kostenlos.

  3. Antriebswellenschrauben können zum Lösen führen

    Gemeldet am 26. März 2026Modelljahre 2024–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V1930003.627 betroffene Fahrzeuge

    Mangelhaft gesicherte Schrauben können dazu führen, dass sich eine Antriebswelle von der Antriebseinheit löst, was zum Verlust der Antriebsleistung und zu einem erhöhten Unfallrisiko führt. Der Hersteller baut die alten Schrauben aus und neue ein, kostenlos.

  4. Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 16. Januar 2026Modelljahre 2022–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V01700010.816 betroffene Fahrzeuge

    Das Bild der Rückfahrkamera wird beim Einlegen des Rückwärtsgangs möglicherweise nicht angezeigt, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Ein Over-the-Air-Software-Update ist kostenlos verfügbar.

  5. Rückfahrkamerabild fehlt oder ist ungenau

    Gemeldet am 7. Oktober 2025Modelljahre 2022–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V67000022.319 betroffene Fahrzeuge

    Auf dem unteren Konsolendisplay fehlt möglicherweise das Rückfahrkamerabild oder es wird verzögert und ungenau angezeigt. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Lucid hat ein kostenloses Over-the-Air-Softwareupdate veröffentlicht.

  6. Schrauben der Halbachse können sich lösen

    Gemeldet am 7. Oktober 2025Modelljahre 2024–2026NHTSA-Rückrufaktion 25V669000225 betroffene Fahrzeuge

    Nicht ordnungsgemäß befestigte Schrauben können dazu führen, dass sich die Halbachse von der Antriebseinheit löst. Dadurch geht Antriebskraft verloren und das Unfallrisiko steigt. Lucid baut die Schrauben aus, prüft sie und montiert kostenlos neue.

  7. Hinterer Kabelbaum kann zum Verlust der Antriebsleistung führen

    Gemeldet am 5. November 2024Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 24V8360001.539 betroffene Fahrzeuge

    Ein zu straff verlegter Kabelbaum des hinteren Hilfsrahmens kann seine elektrische Verbindung belasten und die Stromzufuhr zur hinteren Antriebseinheit unterbrechen, was möglicherweise zu einem vollständigen Verlust der Antriebsleistung führt und das Unfallrisiko erhöht. Der Kabelbaum wird kostenlos ersetzt.

  8. Hochspannungsoftware kann Antriebsleistung unterbrechen

    Gemeldet am 1. Juli 2024Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 24V4970005.251 betroffene Fahrzeuge

    Nach einem Hardware-Kommunikationsfehler kann die Hochspannungsoftware die Schütze während der Fahrt trennen, was zum Verlust der Antriebsleistung führt und das Unfallrisiko erhöht. Ein kostenloses Over-the-Air-Softwareupdate ist verfügbar.

  9. Kühlmittelheizer taut Windschutzscheibe möglicherweise nicht ab

    Gemeldet am 28. Juni 2024Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V4950007.506 betroffene Fahrzeuge

    Der Hochspannungs-Kühlmittelheizer taut die Windschutzscheibe möglicherweise nicht ab, wodurch die Sicht eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Ein kostenloses Softwareupdate erkennt einen Ausfall des Heizers und warnt den Fahrer; defekte Heizer werden kostenlos ersetzt.

  10. Fehler im Abstandsregeltempomat kann Antriebskraft unterbrechen

    Gemeldet am 7. Februar 2024Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V076000189 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler bei eingeschaltetem Abstandsregeltempomat kann zum plötzlichen Verlust der Antriebskraft führen und dadurch die Unfallgefahr erhöhen. Ein Softwareupdate over the air ist kostenlos verfügbar.

  11. Kühlmittelheizung kann Windschutzscheibe nicht enteisen

    Gemeldet am 10. Januar 2024Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 24V0110002.042 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochvolt-Kühlmittelheizung kann die Windschutzscheibe möglicherweise nicht enteisen. Dadurch wird die Sicht des Fahrers eingeschränkt und die Unfallgefahr erhöht. Die Software wird aktualisiert, damit ein Ausfall der Heizung erkannt und der Fahrer gewarnt wird; defekte Heizungen werden ersetzt. Die Reparaturen sind kostenlos.

  12. Rücksitzheizung kann überhitzen

    Gemeldet am 19. Oktober 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V7080001.267 betroffene Fahrzeuge

    Die Temperaturüberwachung der Rücksitzheizung kann unter bestimmten Bedingungen ausfallen, sodass sich die Sitze überhitzen und die Verbrennungsgefahr steigt. Lucid hat kostenlos ein Softwareupdate per Funk bereitgestellt.

  13. Software reagiert möglicherweise nicht auf Inverter-Ausfall

    Gemeldet am 27. Juli 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V523000778 betroffene Fahrzeuge

    Ältere Software reagiert möglicherweise nicht ordnungsgemäß auf den Ausfall eines Inverter-Leistungsmoduls, was zu einem plötzlichen Verlust der Antriebsleistung und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Lucid hat ein kostenloses Software-Update bereitgestellt.

  14. Muttern der Scheibenwischerarme können sich lösen

    Gemeldet am 27. Juli 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V5210005.523 betroffene Fahrzeuge

    Gelöste Muttern der Wischarme können zum Ausfall der Scheibenwischer führen, was die Sicht verschlechtert und das Unfallrisiko erhöht. Lucid Service Centers prüfen und ziehen die Muttern fest und ersetzen beschädigte Teile bei Bedarf kostenlos.

  15. Rückfahrkamera-Bild wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 27. Juli 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V52000091 betroffene Fahrzeuge

    Das Bild der Rückfahrkamera wird im Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt, was die Sicht des Fahrers einschränkt und das Verletzungs- oder Unfallrisiko erhöht. Lucid hat ein kostenloses Software-Update bereitgestellt.

  16. Schaltschütze können Stromzufuhr zu den Antriebsmotoren unterbrechen

    Gemeldet am 22. Februar 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V110000886 betroffene Fahrzeuge

    Die elektrisch betätigten Schalter, die Energie an die Antriebsmotoren übertragen, können unerwartet öffnen, wodurch die Motorleistung unterbrochen wird und ein Verlust der Antriebsleistung auftritt, der das Unfallrisiko erhöht. Werkstätten werden die Software aktualisieren und die Schalter bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  17. Halterung der vorderen Abschleppöse kann sich lösen

    Gemeldet am 29. September 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V727000571 betroffene Fahrzeuge

    Eine unzureichend befestigte Halterung der vorderen Abschleppöse kann sich beim Abschleppen lösen, sodass sich das Fahrzeug vom Abschleppwagen trennt und das Unfallrisiko steigt. Servicezentren prüfen den Hilfsrahmen und bringen bei Bedarf kostenlos zusätzliche Nieten an der Halterung an.

  18. Kabelbaum des Displays kann Bildschirme deaktivieren

    Gemeldet am 18. Mai 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V3510001.117 betroffene Fahrzeuge

    Ein nicht gesicherter Kabelbaum des Displays kann die Bildschirme deaktivieren. Dadurch werden Informationen wie Geschwindigkeit, gewählter Gang und Warnleuchten nicht angezeigt, was das Unfallrisiko erhöhen kann. Die Händler prüfen den Kabelbaum und sichern ihn bei Bedarf kostenlos.

  19. Sicherungsring am vorderen Federbein kann versagen

    Gemeldet am 16. Februar 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V090000203 betroffene Fahrzeuge

    Ein defekter Sicherungsring unter dem Dämpfer des vorderen Federbeins kann zu einer plötzlichen Verringerung der Bodenfreiheit oder zur Beschädigung einer Bremsleitung führen. Dadurch kann die Kontrolle über das Fahrzeug oder die Bremsfähigkeit verloren gehen und sich das Unfallrisiko erhöhen. Die Servicezentren prüfen die vorderen Federbeindämpfer und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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