Rückrufe für Lexus UX

10 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Lexus UX, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Kombiinstrument zeigt möglicherweise keine Warnungen oder Anzeigen

    Gemeldet am 27. Mai 2026Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 26V34100081.893 betroffene Fahrzeuge

    Das Kombiinstrument zeigt Warnungen oder Anzeigen, wie etwa Kühlmitteltemperatur- oder Ladeinformationen, möglicherweise nicht an, was das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler führen ein Over-the-Air-Software-Update kostenlos durch.

  2. Rückfahrkamerabild kann einfrieren oder ausfallen

    Gemeldet am 1. Dezember 2025Modelljahre 2022–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/46720.855 betroffene Fahrzeuge

    Die Software der Einparkhilfe kann dazu führen, dass das Rückfahrkamerabild einfriert oder nicht angezeigt wird. Das Steuergerät der Einparkhilfe wird neu programmiert.

  3. Elektrische Heizung kann ausfallen

    Gemeldet am 20. Oktober 2025Modelljahre 2021–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/3711.768 betroffene Fahrzeuge

    Die elektrische Heizung kann bei dauerhafter Belastung ausfallen und ihren Betrieb einstellen. Die Heizungsunterbaugruppe wird ersetzt.

  4. Motorverkabelung kann brechen und Leistungsverlust verursachen

    Gemeldet am 8. August 2024Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 24V587000141 betroffene Fahrzeuge

    Leitungen, die das Motor-Generator-Steuergerät mit Strom versorgen, können brechen und sich trennen, was zum Leistungsverlust und zu einem erhöhten Unfallrisiko führt. Vertragshändler ersetzen den Hauptkabelbaum im Motorraum kostenlos.

  5. Kommunikationsmodul startet möglicherweise nicht neu

    Gemeldet am 12. Oktober 2023Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/28029.827 betroffene Fahrzeuge

    Das Datenkommunikationsmodul schaltet sich möglicherweise nicht rechtzeitig ab und startet beim nächsten Zündungszyklus eventuell nicht neu, wodurch die eCall-Funktion nicht verfügbar wird. Die Modulsoftware wird per Over-the-Air-Update aktualisiert.

  6. Notrufsystem funktioniert im Bedarfsfall möglicherweise nicht

    Gemeldet am 15. November 2021Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/3164.092 betroffene Fahrzeuge

    Das Notrufsystem funktioniert im Bedarfsfall möglicherweise nicht. Das System wird überprüft und die DCM-Software aktualisiert; ein beschädigtes DCM wird durch eines mit aktualisierter Software ersetzt.

  7. Kraftstoffpumpe im Niederdruckbereich kann ausfallen

    Gemeldet am 4. November 2020Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 20V6820001.525.742 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstoffpumpe im Tank kann ausfallen, wodurch der Motor während der Fahrt ausgeht und das Unfallrisiko steigt. Die Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe durch ein verbessertes Exemplar kostenlos.

  8. Bremskraftverstärkerpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 4. November 2019Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/249912 betroffene Fahrzeuge

    Eine elektrische Verbindung im Motor kann dazu führen, dass die Bremskraftverstärkerpumpe den Betrieb einstellt. Die Pumpenbaugruppe wird inspiziert und bei Bedarf ersetzt.

  9. Bremskraftverstärkerpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 24. Juli 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V5440006.925 betroffene Fahrzeuge

    Die Bremskraftverstärkerpumpe kann ausfallen, wodurch die Fahrdynamikregelung deaktiviert und die Bremsunterstützung reduziert wird, was das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen die Pumpe und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  10. Notrufsystem ist möglicherweise nicht aktiviert

    Gemeldet am 11. Mai 2019Modelljahre 2018–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/1232.402 betroffene Fahrzeuge

    Das Notrufsystem wurde möglicherweise nicht aktiviert. Es wird überprüft und bei Bedarf aktiviert.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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