Rückrufe für Lamborghini Murciélago

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Schrauben der hinteren Bremsscheibe können versagen

   Gemeldet am 4. Oktober 2013Modelljahre 2006–2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/111EU Safety Gate A12/1590/13429 betroffene Fahrzeuge

   In extrem salzhaltigen Umgebungen kann Korrosionsrissbildung zum Versagen von Bremsscheibenschrauben führen. Wenn 8 von 10 Schrauben versagen, könnte die Bremswirkung an diesem Rad ausfallen, was den Anhalteweg verlängert. Die betroffenen Schrauben werden durch ein anderes Material ersetzt.

2. Bremsscheibenschrauben können versagen

   Gemeldet am 30. September 2013Modelljahre 2006–2010NHTSA-Rückrufaktion 13V470000404 betroffene Fahrzeuge

   Salzhaltige Bedingungen können zum Versagen der Bremsscheibenschrauben führen, die Bremsfähigkeit beeinträchtigen und die Unfallgefahr erhöhen. Händler ersetzen die Schrauben kostenlos.

3. Schweißnähte der Kraftstoffpumpen-Halterung können versagen und Leckage verursachen

   Gemeldet am 21. Mai 2010Modelljahre 2005–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/14068 betroffene Fahrzeuge

   Kraftstoffschwall und Vibrationen können dazu führen, dass Schweißnähte an der Halterung der Kraftstoffpumpe versagen, wodurch Kraftstoff auf den Fahrzeugboden austritt und bei Anwesenheit einer externen Wärmequelle möglicherweise einen Brand verursacht. Der Kraftstofftank wird ersetzt.

4. Schweißnähte der Kraftstoffpumpe können sich lösen

   Gemeldet am 21. Mai 2010Modelljahre 2007–2008NHTSA-Rückrufaktion 10V215000428 betroffene Fahrzeuge

   Schweißnähte, die die Halterung der Kraftstoffpumpe im Tank halten, können sich lösen und zu einem Kraftstoffleck führen. Austretender Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann einen Brand verursachen. Die Händler ersetzen den Kraftstofftank kostenlos.

5. Schraube am Lenkradgelenk möglicherweise nicht richtig angezogen

   Gemeldet am 3. Oktober 2003Modelljahre 2002–2003NHTSA-Rückrufaktion 03V375000245 betroffene Fahrzeuge

   Die Schraube am Lenkradgelenk wurde möglicherweise nicht mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment angezogen, wodurch die Lenkfunktion beeinträchtigt werden könnte. Händler prüfen das Fahrzeug und stellen bei Bedarf die Lenkwelle ein.

6. Lenksäulenkupplung kann sich lösen

   Gemeldet am 19. März 2002Modelljahre 2002NHTSA-Rückrufaktion 02V08200028 betroffene Fahrzeuge

   Die untere Lenksäulenkupplung weist möglicherweise zu viel Spiel auf und könnte sich von der Lenkritzelwelle lösen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler stellen das Spiel bei Bedarf ein und ziehen die Klemmschraube kostenlos wieder fest.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.