Rückrufe für Lamborghini Gallardo

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Motorsoftware wurde möglicherweise falsch geflasht

   Gemeldet am 21. Dezember 2018Modelljahre 2011–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/374516 betroffene Fahrzeuge

   Die Motorsoftware wurde möglicherweise mit dem falschen Verfahren geflasht. Sie wird mit dem entsprechenden Verfahren neu geflasht.

2. Motorsoftware kann Fehlercodes löschen

   Gemeldet am 27. November 2018Modelljahre 2011–2014NHTSA-Rückrufaktion 18V8330001.152 betroffene Fahrzeuge

   Die Motorsoftware kann beim Ausschalten der Zündung Fehlercodes löschen. Dadurch warnen die Kontrollleuchten den Fahrer bei der nächsten Fahrt möglicherweise nicht vor Problemen mit Sicherheitssystemen. Ohne Warnung zu fahren kann das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöhen. Die Händler spielen die Motorsoftware kostenlos neu auf.

3. Schrauben der hinteren Bremsscheibe können versagen

   Gemeldet am 4. Oktober 2013Modelljahre 2007–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/111EU Safety Gate A12/1590/13429 betroffene Fahrzeuge

   In extrem salzhaltigen Umgebungen kann Korrosionsrissbildung zum Versagen von Bremsscheibenschrauben führen. Wenn 8 von 10 Schrauben versagen, könnte die Bremswirkung an diesem Rad ausfallen, was den Anhalteweg verlängert. Die betroffenen Schrauben werden durch ein anderes Material ersetzt.

4. Bremsscheibenschrauben können versagen

   Gemeldet am 30. September 2013Modelljahre 2007–2009NHTSA-Rückrufaktion 13V471000263 betroffene Fahrzeuge

   Salzhaltige Bedingungen können zum Versagen der Bremsscheibenschrauben führen, die Bremsfähigkeit beeinträchtigen und die Unfallgefahr erhöhen. Händler ersetzen die Schrauben kostenlos.

5. Servolenkungsleitung kann ein Loch bekommen

   Gemeldet am 1. Oktober 2012Modelljahre 2005–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/096582 betroffene Fahrzeuge

   Starke, anhaltende Belastung und Druck im Servolenkungssystem können ein kleines Loch in der Hochdruckleitung verursachen, was zu Flüssigkeitsverlust führt. Die Leitung wird ersetzt.

6. Servolenkungsleitungen können undicht sein

   Gemeldet am 4. September 2012Modelljahre 2004–2006NHTSA-Rückrufaktion 12V4300001.491 betroffene Fahrzeuge

   Hochdruck-Lenkungsleitungen können unter bestimmten Fahrbedingungen undicht werden. Ausströmende Flüssigkeit könnte einen Brand verursachen, wenn sie eine Zündquelle erreicht. Händler aktualisieren das Servolenkungssystem kostenlos.

7. Verbindungen der Radaufhängung können sich lösen

   Gemeldet am 24. Februar 2006Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 06V057000200 betroffene Fahrzeuge

   Verschraubte Verbindungen der Doppelquerlenker-Aufhängung können sich mit der Zeit oder bei hoher Belastung lösen. Dadurch wird die Fahrstabilität beeinträchtigt und die Unfallgefahr steigt. Händler prüfen die Radaufhängung und reparieren sie bei Bedarf kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.