Rückrufe für Lamborghini Aventador

16 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Lamborghini Aventador, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Schrauben der Wärmetauscher-Ölleitung können lose sein

    Gemeldet am 10. Dezember 2021Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/4211 betroffenes Fahrzeug

    Die Schrauben der Wärmetauscher-Ölleitung sind möglicherweise nicht richtig angezogen. Die Befestigung der Vor- und Rücklaufleitung wird überprüft und gegebenenfalls nachgearbeitet.

  2. Lockere Ölleitungsschrauben können Lecks und Brand verursachen

    Gemeldet am 25. November 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V9270001 betroffenes Fahrzeug

    Nicht ausreichend festgezogene Schrauben der Ölleitungen am Wärmetauscher können dazu führen, dass sich die Leitungen lösen und Öl auf heiße Bauteile austritt. Dadurch steigt das Brandrisiko. Ein Händler prüft die Verbindungen und repariert sie bei Bedarf kostenlos.

  3. Radzentrierbuchsen können sich lösen

    Gemeldet am 10. August 2021Modelljahre 2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/32520 betroffene Fahrzeuge

    Die Radzentrierbuchsen können sich lösen. Die Zentralverschlüsse und Mitnehmerstifte werden durch Teile ersetzt, die mit Loctite-Kapseln versehen sind.

  4. Motorhaubenscharnierschrauben können sich lösen

    Gemeldet am 22. März 2021Modelljahre 2018–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/368148 betroffene Fahrzeuge

    Ein Nachlassen der Festigkeit der Motorhaubenscharnierschrauben kann dazu führen, dass sich die Motorhaube entriegelt. Die Schrauben werden durch solche mit Schraubensicherung ersetzt.

  5. Motorhaubenscharnierschrauben können sich lösen

    Gemeldet am 24. Februar 2021Modelljahre 2018–2021NHTSA-Rückrufaktion 21V107000221 betroffene Fahrzeuge

    Die Schrauben der Motorhaubenscharniere können sich lösen, wodurch sich die Motorhaube bei hohen Geschwindigkeiten entriegeln und ablösen kann. Eine abgelöste Motorhaube kann eine Gefahr im Straßenverkehr darstellen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler werden die Schrauben kostenlos ersetzen.

  6. Ankerschraube der Vorderradaufhängung ist möglicherweise unzureichend angezogen

    Gemeldet am 30. Oktober 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/3196 betroffene Fahrzeuge

    Die Ankerschraube des vorderen Hilfsrahmen-Querlenkers ist möglicherweise unzureichend angezogen. Das Fahrzeug nicht fahren. Den vorderen Aufhängungsrahmen überprüfen und bei Bedarf ersetzen.

  7. Ankerschraube des vorderen Querlenkers kann lose sein

    Gemeldet am 7. Oktober 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V6180003 betroffene Fahrzeuge

    Beschädigte Rahmengewinde können dazu führen, dass die Ankerschraube des vorderen Querlenkers unzureichend angezogen ist. Das Gelenk könnte versagen, was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führt und das Risiko von Verletzungen oder einem Unfall erhöht. Die Händler überprüfen und ersetzen den vorderen Rahmen kostenlos.

  8. Inerer Türöffner entriegelt Tür möglicherweise nicht

    Gemeldet am 30. April 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/37222 betroffene Fahrzeuge

    Der Innentürgriff-Mechanismus kann versagen, wodurch die Tür von innen nicht entriegelt werden kann. Im Rahmen des Rückrufs wird der komplette Innentürgriff ersetzt.

  9. Innentürgriff kann versagen

    Gemeldet am 18. März 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V15100026 betroffene Fahrzeuge

    Der Mechanismus des Innentürgriffs kann versagen, wodurch sich die Tür in einem Notfall nicht von innen öffnen lässt und das Verletzungsrisiko steigt. Händler ersetzen den Griff kostenlos.

  10. Motor kann beim Heranrollen an einen Halt absterben

    Gemeldet am 22. Januar 2020Modelljahre 2016–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/373492 betroffene Fahrzeuge

    Unter bestimmten Fahrbedingungen kann das Loslassen des Gaspedals beim Annähern an einen Halt dazu führen, dass der Motor ohne Vorwarnung abstirbt. Aktualisierte Motorsoftware wird kostenlos installiert.

  11. Motor kann beim Ausrollen zum Stillstand ausgehen

    Gemeldet am 2. Oktober 2019Modelljahre 2017–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V696000441 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorsteuerungssoftware kann dazu führen, dass der Motor beim Ausrollen zum Stillstand ausgeht. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Händler aktualisieren die Motorsoftware kostenlos.

  12. Zentrierschrauben der Bremsscheiben können sich lösen

    Gemeldet am 11. Juli 2018Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 18V4610008 betroffene Fahrzeuge

    Die Schrauben, mit denen die Bremsscheiben an der Radnabe befestigt und zentriert werden, können sich mit der Zeit lösen. Dadurch kann sich ein Rad lösen und das Unfallrisiko steigen. Die Händler ersetzen die Schrauben kostenlos durch Ausführungen mit Schraubensicherung.

  13. Motor kann beim Herunterschalten ausgehen

    Gemeldet am 12. Juni 2018Modelljahre 2012–2018NHTSA-Rückrufaktion 18V3910001.700 betroffene Fahrzeuge

    Der Motor kann ausgehen, wenn das Gaspedal bei weniger als 2000 rpms losgelassen wird und das Getriebe automatisch herunterschaltet. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Die Händler installieren kostenlos eine aktualisierte Motorsoftware.

  14. Kraftstoffdämpfe können Brandgefahr verursachen

    Gemeldet am 24. Februar 2017Modelljahre 2011–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/0472.705 betroffene Fahrzeuge

    Wenn der Tank überfüllt wird und unter bestimmten Fahrbedingungen, kann Kraftstoff in den Aktivkohlefilter gelangen und das Kraftstoffdampfsystem beeinträchtigen. Die Dämpfe könnten dann mit heißen Gasen in Berührung kommen, was eine Brandgefahr darstellt. Das Kraftstoffverdunstungssystem wird aufgerüstet.

  15. Kraftstoff kann heißen Auspuff berühren und Feuer verursachen

    Gemeldet am 3. Februar 2017Modelljahre 2012–2017NHTSA-Rückrufaktion 17V0730001.453 betroffene Fahrzeuge

    Bei vollem Tank und unter bestimmten Fahrbedingungen kann Benzin mit der Abgasanlage in Berührung kommen, was die Brandgefahr erhöht. Händler rüsten das Verdunstungsemissionssystem des Kraftstofftanks kostenlos nach.

  16. Scheinwerfer lassen sich möglicherweise nicht vertikal einstellen

    Gemeldet am 4. Dezember 2012Modelljahre 2012NHTSA-Rückrufaktion 12V561000144 betroffene Fahrzeuge

    Die Scheinwerfer lassen sich möglicherweise horizontal, aber nicht vertikal einstellen. Dadurch kann sich die Sicht verschlechtern oder Gegenverkehr geblendet werden, wodurch das Unfallrisiko steigt. Händler aktivieren die vertikale Einstellung und deaktivieren die horizontale Einstellung kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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