Rückrufe für Kia Stinger

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ölzuführleitung des Turboladers kann verschleißen und undicht werden

   Gemeldet am 8. August 2024Modelljahre 2016–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/3041.057 betroffene Fahrzeuge

   Die Abwärme des Abgaskrümmers kann die Ölzuführleitung und die Schlauchbaugruppe des Turboladers mit der Zeit verschleißen lassen und ein Ölleck verursachen. Die Baugruppe wird ersetzt.

2. Verschleiß der Kraftstoffpumpe kann zu Leistungsverlust führen

   Gemeldet am 17. Juni 2024Modelljahre 2016–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/253634 betroffene Fahrzeuge

   Eine Fehlausrichtung des Regelventilelements der Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ungleichmäßigen Verschleiß, Leistungsverlust und in einigen Fällen eine Motorkontrollleuchte verursachen. Die Steuerungssoftware wird aktualisiert und die Pumpe überprüft sowie bei Bedarf ersetzt.

3. Ölzuleitung des Turboladers kann undicht sein

   Gemeldet am 1. März 2024Modelljahre 2018–2023NHTSA-Rückrufaktion 24V16900036.248 betroffene Fahrzeuge

   Die Ölzuleitung und Schlauchbaugruppe des linken Turboladers kann verschleißen und Öl verlieren. Austretendes Öl in der Nähe heißer Motorteile kann die Brandgefahr im Motorraum erhöhen. Händler ersetzen die Baugruppe kostenlos.

4. Kraftstoffregelventil kann klemmen und die Pumpe überdrucksetzen

   Gemeldet am 13. September 2023Modelljahre 2018–2021NHTSA-Rückrufaktion 23V63400018.224 betroffene Fahrzeuge

   Der Kolben des Kraftstoffregelventils kann in der Hochdruck-Kraftstoffpumpe klemmen. Dadurch kann Überdruck entstehen und die Antriebskraft verloren gehen, was das Unfallrisiko erhöhen kann. Händler aktualisieren die Software des Motorsteuergeräts, prüfen die Pumpe und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

5. Kraftstoffanzeige kann ungenaue Werte anzeigen

   Gemeldet am 5. November 2021Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 21V86200053 betroffene Fahrzeuge

   Ein Softwarefehler kann zu einer ungenauen Anzeige des Kraftstoffvorrats führen, sodass dem Fahrzeug unerwartet der Kraftstoff ausgehen und der Motor ausgehen kann, wodurch das Unfallrisiko steigt. Die Händler aktualisieren die Software kostenlos.

6. HECU-Stromkreis kann einen Kurzschluss verursachen

   Gemeldet am 17. Mai 2021Modelljahre 2016–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/155566 betroffene Fahrzeuge

   Ein Kurzschluss im HECU-Stromkreis kann zu übermäßigem Stromfluss führen. Die Mehrfachsicherungseinheit wird durch eine Version mit geringerer Amperezahl ersetzt und die Abdeckung des Verteilerkastens wird ausgetauscht.

7. Verstopfte Kraftstoffpumpendüse kann Leistungsverlust verursachen

   Gemeldet am 16. November 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/3631 betroffenes Fahrzeug

   Eine verstopfte Kraftstoffpumpendüse kann die Kraftstoffzufuhr verringern und einen Leistungsverlust verursachen. Die Düse wird überprüft und bei festgestellten Graten ersetzt.

8. Kraftstoffpumpendüse kann verstopfen

   Gemeldet am 16. September 2020Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 20V560000635 betroffene Fahrzeuge

   Ein Kunststoffgrat kann die Strahlpumpe der Kraftstoffpumpe blockieren und die Kraftstoffzufuhr zum Motor verringern. Dadurch kann die Antriebsleistung ausfallen und das Unfallrisiko steigen. Die Händler prüfen die Kraftstoffpumpe und ersetzen bei Bedarf die Strahlpumpenbaugruppe kostenlos.

9. Motorraumbrand kann in der Nähe der Bremssteuereinheit auftreten

   Gemeldet am 27. August 2020Modelljahre 2018–2021NHTSA-Rückrufaktion 20V51800028.200 betroffene Fahrzeuge

   Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

   In der Nähe der hydraulischen elektronischen Steuereinheit des Antiblockiersystems kann ein Motorraumbrand auftreten, was das Verletzungs- oder Unfallrisiko erhöht. Die Händler installieren einen neuen Sicherungssatz im Elektrikverteilerkasten kostenlos.

10. Servolenkung kann blockieren oder schwergängig werden

    Gemeldet am 22. Juli 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V422000104 betroffene Fahrzeuge

    Ein defektes Bauteil der Servolenkung kann dazu führen, dass die Lenkung während der Fahrt blockiert oder schwergängig wird, wodurch die Unfallgefahr steigt. Händler ersetzen die Lenkeinheit kostenlos.

11. Kotflügelkante könnte Kabelisolierung beschädigen

    Gemeldet am 5. Dezember 2018Modelljahre 2017–2018EU Safety Gate A12/0358/19

    Eine scharfe Kante am linken Kotflügel könnte die Isolierung der vorderen Kabel beschädigen, einen Kurzschluss verursachen und das Brandrisiko erhöhen. Das Produkt wird von Endnutzern zurückgerufen.

12. Vorderer Kabelbaum kann einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 25. Oktober 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V75400016.011 betroffene Fahrzeuge

    Ein Grat am linken Kotflügelblech kann den vorderen Kabelbaum beschädigen und einen Kurzschluss verursachen. Dadurch steigt die Brandgefahr. Händler prüfen den Kabelbaum, bringen eine Abdeckung an und ersetzen ihn bei Beschädigung kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.