Rückrufe für Jeep Avenger
10 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Jeep Avenger, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bremssystemfehler kann die Fahrzeugkontrolle verringern
Die Warnung der elektronischen Stabilitätskontrolle kann angezeigt werden und das System kann sich deaktivieren. Ohne elektronische Bremskraftverteilung und Anti-Blockier-System könnte das Fahrzeug beim Bremsen die Fahrbarkeit verlieren. Das Modul des elektronischen Bremssystems wird ersetzt.
Kraftstoffpartikelfilterrohr kann einen Lichtbogen verursachen
Ein unzureichender Abstand zwischen dem Kraftstoffpartikelfilterrohr und der Polschutzhaube des 48V-Riemen-Starter-Generators kann den Eintritt von Wasser ermöglichen, was einen Lichtbogen sowie eine Überhitzung oder einen Brand im Motorraum verursacht. Die Haube wird ersetzt; der Abstand wird überprüft und das Rohr neu positioniert oder bei Beschädigung ausgetauscht.
Bremspedal kann sich lösen
Ein Produktionsfehler kann die Verbindung der Bremspedalhalterung beeinträchtigen und das Risiko bergen, dass sich das Pedal löst. Die Verbindung wird auf das Vorhandensein der Montageklammer überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet.
Start-Stopp-System schaltet den Motor möglicherweise nicht ab
Eine fehlerhafte Programmierung des Karosseriensteuergeräts kann verhindern, dass das Start-Stopp-System aktiviert wird, sodass der Motor weiterläuft, obwohl er stoppen sollte. Dies kann die CO2-Emissionen erhöhen und zur Nichteinhaltung von Emissionsvorschriften führen. Ein Händler aktualisiert die Software des Steuergeräts zur Behebung des Problems.
Software des Fahrzeugsteuergeräts erfüllt möglicherweise nicht die Emissionsvorgaben
Das Fahrzeug erfüllt möglicherweise nicht die Anforderungen der Abgasprüfung. Ein Händler aktualisiert die Software des Elektrofahrzeug-Steuergeräts, um das Problem zu beheben.
Hochdruck-Kraftstoffleitungsanschlüsse können undicht sein
An den Anschlüssen der Hochdruck-Kraftstoffleitung und des Verteilerrohrs kann Kraftstoff austreten, was einen Fahrzeugbrand verursachen könnte. Die Anschlüsse werden überprüft und festgezogen.
Lenkgetriebe kann schwergängige oder blockierende Lenkung verursachen
Ein nicht spezifikationsgerechtes Lenkgetriebe kann die Lenkung schwergängiger machen oder im schlimmsten Fall zum Blockieren führen und einen Unfall verursachen. Das Lenkgetriebe wird ersetzt.
Fehler der Frontkamera kann Fahrerassistenz deaktivieren
Ein falscher Hardware-Stand der Frontkamera kann einen Systemfehler auslösen und das Fahrerassistenzsystem inaktiv lassen. Die Frontkamera wird ersetzt.
Notbrems- und Spurhalteassistent fallen möglicherweise aus
Der aktive Notbremsassistent und der Spurhalteassistent können gleichzeitig ausfallen, wodurch das Fahrzeug möglicherweise die gesetzlichen Anforderungen nicht erfüllt. Es wird eine aktualisierte Software aufgespielt.
Hochvoltbatterie hat möglicherweise kein Typgenehmigungsschild
An der Hochvoltbatterie fehlt möglicherweise das Typgenehmigungsschild. Das fehlende Schild wird angebracht.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.