Rückrufe für Isuzu I-Mark

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Isuzu I-Mark, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Kurbelgehäuseentlüftungsventil kann Ölverlust verursachen

    Gemeldet am 28. März 1988Modelljahre 1987–1988NHTSA-Rückrufaktion 88V0420002.483 betroffene Fahrzeuge

    Ein unzureichender Luftstrom durch das Kurbelgehäuseentlüftungsventil (PCV-Ventil) könnte dazu führen, dass ein Wasser-Öl-Gemisch gefriert und einen Schlauch bei kaltem Wetter blockiert, was den Kurbelgehäusedruck erhöht und Ölverlust verursacht. Öl auf dem heißen Auspuff könnte einen Motorraumbrand verursachen. Das PCV-Ventil wird ersetzt.

  2. Kraftstofftank kann korrodieren und undicht werden

    Gemeldet am 28. März 1988Modelljahre 1987–1988NHTSA-Rückrufaktion 88V0410002.090 betroffene Fahrzeuge

    Korrosion könnte den Kraftstofftank oder die Zuleitung durchlöchern, sodass Kraftstoff austritt und möglicherweise einen Brand verursacht, der sich in den Fahrgastraum ausbreiten kann. Der Tank wird durch einen korrosionsbeständigen Tank ersetzt.

  3. Kraftstoffpumpenmembran kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 27. Mai 1987Modelljahre 1985–1986NHTSA-Rückrufaktion 87V07100028.509 betroffene Fahrzeuge

    Alkohol im Kraftstoff kann die Beschichtung der Kraftstoffpumpenmembran zersetzen, was Risse und den Austritt von Kraftstoff in den Motorraum verursachen kann. Austretender Kraftstoff könnte einen Brand verursachen, der auf den Fahrgastraum übergreifen kann. Ein Entlüftungsschlauchsatz trägt dazu bei, Kraftstoff bei einer undichten Membran aus dem Motorraum fernzuhalten.

  4. Lenkrad-Neigungsverriegelung kann brechen

    Gemeldet am 29. April 1983Modelljahre 1983NHTSA-Rückrufaktion 83V0440004.938 betroffene Fahrzeuge

    Die Neigungsverriegelung kann brechen, wodurch sich das Lenkrad frei in seine obere oder untere Position bewegen kann. Die Händler ersetzen den Sicherungsstift kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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