Rückrufe für Isuzu Ascender

12 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Isuzu Ascender, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Scheinwerfermodul kann überhitzen und ausfallen

    Gemeldet am 14. August 2015Modelljahre 2006–2008NHTSA-Rückrufaktion 15V519000429.170 betroffene Fahrzeuge

    Das Scheinwerfer-Steuermodul kann überhitzen und ausfallen, wodurch die Scheinwerfer und das Tagfahrlicht ausgeschaltet bleiben und die Sicht für den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer eingeschränkt wird. Die Vertragshändler ersetzen das Modul kostenlos.

  2. Schalter der elektrischen Fensterheber kann überhitzen und Feuer fangen

    Gemeldet am 2. Juli 2014Modelljahre 2006–2007NHTSA-Rückrufaktion 14V404000184.611 betroffene Fahrzeuge

    Flüssigkeit kann das Schaltermodul der Fahrertür korrodieren lassen und einen Kurzschluss verursachen. Die Schalter arbeiten möglicherweise zeitweise oder gar nicht mehr, und eine Überhitzung kann Bauteile schmelzen lassen und Geruch, Rauch oder Feuer verursachen, selbst wenn das Fahrzeug geparkt ist. Die Händler prüfen das Modul und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.

  3. Türsteuergerät kann kurzschließen und überhitzen

    Gemeldet am 13. Juni 2013Modelljahre 2006–2007NHTSA-Rückrufaktion 13V248000193.652 betroffene Fahrzeuge

    Flüssigkeit kann das Türsteuergerät auf der Fahrerseite korrodieren lassen und einen Kurzschluss verursachen. Elektrische Türschlösser oder Fensterheber funktionieren möglicherweise nur sporadisch oder fallen aus. Überhitzung kann Teile schmelzen lassen und Geruch, Rauch oder Feuer verursachen, auch wenn das Fahrzeug geparkt ist. Händler tragen eine Schutzbeschichtung auf oder ersetzen das Steuergerät kostenlos.

  4. Kurzschluss im Türmodul kann Brand verursachen

    Gemeldet am 16. August 2012Modelljahre 2006–2007NHTSA-Rückrufaktion 12V406000278.174 betroffene Fahrzeuge

    Flüssigkeit kann das Fahrertürmodul korrodieren und einen Kurzschluss verursachen, wodurch die Türverriegelung oder Fensterheber zeitweise oder ganz ausfallen. Überhitzung kann Bauteile schmelzen und Geruch, Rauch oder Feuer verursachen, selbst wenn das Fahrzeug nicht in Betrieb ist. Der Abhilfetext nennt keine Reparatur.

  5. Reifen- und Beladungsaufkleber kann falsche Fahrzeugtragfähigkeit angeben

    Gemeldet am 7. Dezember 2005Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 05V55200032.068 betroffene Fahrzeuge

    Auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber ist möglicherweise ein falsches Fahrzeugtragfähigkeitsgewicht angegeben. Dies kann zu falscher Beladung oder falschem Reifendruck und möglicherweise zu einem Reifenausfall führen. Die Halter erhalten korrigierte Aufkleber und eine Anleitung; auf Wunsch des Halters kann ein Händler den Aufkleber anbringen.

  6. Schloss der hinteren Seitentür kann ausfallen

    Gemeldet am 27. Oktober 2005Modelljahre 2003NHTSA-Rückrufaktion 05V49400098.007 betroffene Fahrzeuge

    Korrosion durch Spritzwasser von der Straße kann verhindern, dass das Schloss der hinteren Seitentür einrastet oder entriegelt. Eine nicht richtig eingerastete Tür könnte sich während der Fahrt öffnen und einen Insassen verletzen. Die Händler bringen eine Dichtung an, prüfen funktionsfähige Schlösser und reinigen und schmieren sie; nicht funktionsfähige Schlösser werden ersetzt.

  7. Servolenkungsschlauch kann brechen und undicht werden

    Gemeldet am 5. Oktober 2005Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 05V455000123.592 betroffene Fahrzeuge

    Bei extremen Lenkmanövern kann ein Schlauch brechen und Flüssigkeit verlieren. Dadurch erhöht sich die erforderliche Lenkkraft und bei Fahrzeugen mit Hydro-Boost-Bremsen auch die Bremskraft. Flüssigkeit auf heißen Motorteilen könnte einen Brand verursachen. Die Händler prüfen die Schläuche und ersetzen sie bei Bedarf.

  8. Blinker können wie eine Warnblinkanlage blinken

    Gemeldet am 5. Mai 2005Modelljahre 2003–2004NHTSA-Rückrufaktion 05V198000286.478 betroffene Fahrzeuge

    Die Betätigung des Blinkers kann dazu führen, dass die Lampen auf beiden Seiten wie eine Warnblinkanlage blinken, anstatt die beabsichtigte Richtung anzuzeigen. Andere Verkehrsteilnehmer verstehen die Absicht des Fahrers möglicherweise nicht, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen das Blinkrelais kostenlos.

  9. Windschutzscheibe kann bei einem Unfall nicht an Ort und Stelle bleiben

    Gemeldet am 3. Februar 2005Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 05V03500017.815 betroffene Fahrzeuge

    Der Klebstoff der Windschutzscheibe haftet möglicherweise stellenweise nicht an der Karosserie. Bei einem Unfall könnte die Windschutzscheibe nicht an Ort und Stelle bleiben, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Die Händler tauschen die Windschutzscheibe kostenlos aus.

  10. Wasser im Wischermodul kann zu Wischerausfall führen

    Gemeldet am 4. Februar 2004Modelljahre 2003NHTSA-Rückrufaktion 04V061000439 betroffene Fahrzeuge

    Wasser im Wischermodul kann einen Kurzschluss oder Korrosion verursachen, wodurch die Scheibenwischer nicht anlaufen, während des Betriebs stehen bleiben, sich unerwartet ein- oder ausschalten oder die Scheibenwaschpumpe ununterbrochen läuft. Verminderte Sicht kann zu einem Unfall führen. Vertragshändler werden die Scheibenwischereinheit instand setzen.

  11. Bedienungsanleitung enthält keine Symbole für untere Kindersitzverankerungen

    Gemeldet am 21. Juli 2003Modelljahre 2003NHTSA-Rückrufaktion 03V2690003.290 betroffene Fahrzeuge

    Die Bedienungsanleitung erklärt die Positionssymbole für die unteren Kindersitzverankerungen nicht und entspricht somit nicht der vorgeschriebenen Norm. Halter erhalten eine Ergänzung, welche die Symbole darstellt und beschreibt.

  12. Getriebe kann bei ausgeschalteter Zündung aus der Parkstufe schalten

    Gemeldet am 5. Juni 2003Modelljahre 2003NHTSA-Rückrufaktion 03V21300011 betroffene Fahrzeuge

    Sperrenüberbrückungen können es ermöglichen, den Schlüssel abzuziehen, wenn sich der Wählhebel nicht in der Parkstufe (Park) befindet, oder das Getriebe bei ausgeschalteter Zündung aus der Parkstufe zu schalten. Die Vertragshändler deaktivieren die Überbrückungen kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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