Rückrufe für Hyundai i20

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Hyundai i20, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Unterdruckschlauch kann reißen und die Bremswirkung verringern

    Gemeldet am 4. Juni 2026Modelljahre 2015–2020EU Safety Gate SR/01776/26

    Ein falsch verlegter Unterdruckschlauch kann unter Druck bleiben und vibrieren, bis er reißt, wodurch möglicherweise die Bremsleistung verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Der Rückruf bittet Endnutzer, das Produkt zurückzugeben.

  2. Kraftstoffpumpe kann ausfallen und zum Verlust des Antriebs führen

    Gemeldet am 8. September 2025Modelljahre 2021–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/27217.084 betroffene Fahrzeuge

    Ein interner Fehler der Kraftstoffpumpe kann sich im Laufe der Zeit entwickeln. Eine Warnleuchte kann aufleuchten, und bei Ignorieren kann das Fahrzeug den Antrieb verlieren. Die Kraftstoffpumpe wird ersetzt.

  3. Getriebestörung kann zum Verlust des Vortriebs führen

    Gemeldet am 20. Mai 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/171770 betroffene Fahrzeuge

    Eine Getriebestörung kann zum Verlust des Vortriebs führen. Die Software des Getriebesteuergeräts wird aktualisiert.

  4. Fahrgestellnummer-Informationen werden bei einem eCall möglicherweise nicht gesendet

    Gemeldet am 22. Februar 2021Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/0147.516 betroffene Fahrzeuge

    Die Fahrgestellnummer ist möglicherweise nicht korrekt in der eCall-Einheit registriert, sodass sie beim Auslösen eines eCalls eventuell nicht gesendet wird. Die Einheit wird zurückgesetzt und aktualisiert, um die VIN zu registrieren.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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