Rückrufe für Ford Thunderbird
21 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Thunderbird, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kraftstofftank kann reißen und undicht werden
Ein dünner Bereich des Kraftstofftanks kann reißen und Kraftstoff verlieren. Dabei kann Kraftstoffgeruch auftreten oder die Motorkontrollleuchte aufleuchten. Tritt Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle aus, kann ein Brand entstehen. Die Händler tauschen den Kraftstofftank kostenlos aus.
Schweißnähte von elektrisch verstellbaren Sitzen können bei Unfall versagen
Mangelhafte Schweißnähte können dazu führen, dass ein elektrisch verstellbarer Sitz bei einem Unfall nicht wie vorgesehen funktioniert, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Vertragshändler ersetzen die obere Halterung.
Sicherheitsgurtband kann durch Lehnenversteller beschädigt werden
Der Fahrersicherheitsgurt kann den Sitzlehnenversteller berühren, dessen Kante das Gurtband teilweise einschneiden könnte. Ein beschädigtes Gurtband könnte das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen. Die Händler werden einen Einsatz hinter der unteren Sitzverkleidung montieren.
Scheinwerfer können zeitweise ausfallen
Der Schutzschalter kann auslösen, sodass die Scheinwerfer flackern oder ausgehen und die Sicht eingeschränkt wird. Die Händler bauen einen Lichtschalter mit überarbeitetem Schutzschalter und bei Bedarf einen Kabelbaumstecker ein.
Kraftstoffleitung kann durchscheuern und undicht werden
Die Bewegung der Kraftstoffleitung kann dazu führen, dass sie am Bodenblech scheuert und ein stecknadelkopfgroßes Loch entsteht. Kraftstoffgeruch oder Feuchtigkeit können die Folge sein, und Kraftstoff könnte bei Kontakt mit einer Zündquelle einen Brand verursachen. Die Vertragshändler ersetzen undichte Leitungen und bringen einen Schutzmantel um die Leitungen an.
Zündschalter kann überhitzen und Feuer fangen
Ein interner Kurzschluss im Zündschalter kann zu Überhitzung, Rauchentwicklung und möglicherweise einem Brand im Bereich der Lenksäule führen. Die Händler ersetzen den Zündschalter.
Fahrertürfalle kann sich unter Last öffnen
Wenn sie nur in der zweiten Raststellung geschlossen ist, kann sich die Fahrertürfalle unter einer Querlast unterhalb des vorgeschriebenen Werts öffnen. Die Händler überprüfen die Schlossfalle und ersetzen sie bei Bedarf.
Klimaanlagen-Gebläse kann Fehlfunktionen aufweisen
Das Gebläse kann auf hoher Stufe hängen bleiben, unregelmäßig arbeiten oder ausfallen, wodurch das Enteisen und Entfeuchten der Windschutzscheibe beeinträchtigt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler ersetzen das Temperatursteuergerät durch eines mit überarbeiteter Software.
Muttern des Scheibenwischermotors können sich lösen
Lose Muttern am Scheibenwischermotor können das Wischbild verändern oder zum Klemmen der Wischer führen, was die Sicht bei schlechtem Wetter beeinträchtigt. Auf die Gewindebolzen und Muttern wird Schraubensicherung aufgetragen und sie werden mit dem richtigen Drehmoment angezogen.
Parksperrennocken kann Einlegen der Parksperre im Getriebe verhindern
Ein Parksperrennocken mit unzureichender Oberflächenhärte kann das Einlegen der Parkposition verhindern oder ein Herausspringen verursachen. Wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist, könnte das Fahrzeug wegrollen. Bei Automatikgetrieben wird die Schaltstangenbaugruppe ersetzt.
Batteriekabel kann durchscheuern und Kurzschluss verursachen
Ein zu langes Batteriestarterkabel kann die Motordämpferscheibe berühren und deren Schutzmantel sowie Isolierung durchscheuern. Ein Kurzschluss kann das Kabel überhitzen und einen Motorbrand verursachen. Das Kabel wird durch eines mit der korrekten Länge ersetzt.
Bremssattel kann den Stabilisator berühren
Ein Kontakt zwischen dem vorderen Bremssattel und dem Stabilisator kann den Leerweg des Bremspedals nach Kurvenfahrten bei niedriger Geschwindigkeit vergrößern, wodurch die Bremsleistung verringert und möglicherweise ein Unfall verursacht wird. Es werden vordere Federbeinmuttern mit Hutform eingebaut, um den Kontakt zu verhindern.
Hinterachsschenkel können Risse bekommen und brechen
Nicht ordnungsgemäß wärmebehandelte Hinterachsschenkel können Ermüdungsrisse entwickeln und brechen, was zum Ausfall der Aufhängung führt und die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigt. Achsschenkel mit betroffenen Chargennummern werden ausgetauscht.
Überrollventil des Kraftstofftanks kann undicht sein
Die Montageplatte des Überrollventils ist möglicherweise nicht richtig zum Kraftstofftank hin abgedichtet, wodurch Kraftstoff oder Dämpfe austreten und möglicherweise einen Fahrzeugbrand verursachen können. Der Kraftstofftank wird ersetzt.
Hintere Bremsscheibe sitzt möglicherweise nicht richtig
Eine Beeinträchtigung zwischen Hinterachsenflansch und Bremsscheibe könnte verhindern, dass die Scheibe richtig sitzt. Radbolzen können ihre Klemmkraft verlieren und brechen, was möglicherweise zum Verlust eines Hinterrades führt. Vertragshändler überprüfen die Hinterachsen und Bremsscheiben und ersetzen sie bei Bedarf.
Kraftstoffleitungs-Kupplung kann sich lösen
Eine Federsperr-Kraftstoffleitungs-Kupplung ist möglicherweise nicht richtig eingerastet und könnte sich lösen, was zu Kraftstoffverlust und Brandgefahr führt, falls Kraftstoff auf eine Zündquelle trifft. Die Abhilfe besteht darin, Halteklammern über den Kupplungen anzubringen, um ein Lösen und Undichtigkeiten zu verhindern.
Dichtungen des Bremsmasterzylinders können vorzeitig verschleißen
Nicht ordnungsgemäß anodisierte Oberflächen im Hauptbremszylinder können den Verschleiß der Kolbendichtungen beschleunigen, wodurch die Bremswirkung in einem Teil des geteilten Systems verringert und der Bremsweg verlängert wird. Ein längerer Pedalweg und die Bremswarnleuchte können als Warnung dienen. Betroffene Hauptbremszylinder werden ersetzt.
Schultergurt-Ankerschrauben sind möglicherweise unzureichend abgestützt
Das Material, das die Ringschrauben des Schultergurts stützt, ist möglicherweise nicht stark genug, und die Befestigung erfüllt nicht die vorgeschriebenen Sicherheitsstandards. Die Händler installieren neue Befestigungsteile, um die Halterung zu verstärken.
Kraftstoffleitungsanschlüsse können undicht sein
Aus zwei Kraftstoffleitungsanschlüssen kann Kraftstoff austreten. Die Händler installieren eine überarbeitete Kraftstoffleitungs-Ventileinheit mit neuen Klemmen und ersetzen die Schelle der Zufuhrleitung, falls diese beschädigt oder falsch ist. Die Fahrzeuge hätten vor der Auslieferung repariert werden müssen.
Getriebe rastet möglicherweise nicht in Parkstellung ein
Ein Haltestift an der Gestängestange der Parkgebereinrichtung könnte brechen, wodurch das Einrasten des Parkgangs verhindert wird, selbst wenn sich der Wählhebel in der Stellung P befindet. Die Vertragshändler überprüfen die Betätigungsstangenbaugruppe und ersetzen sie bei Bedarf.
Kraftstofftanknaht kann undicht sein
Unzureichend verschweißte vordere Nähte an einigen Kraftstofftanks können undicht sein. Die Vertragshändler überprüfen, ob das Fahrzeug im Werk nachgebessert wurde, und ersetzen den Tank kostenlos, falls dies nicht geschehen ist.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.