Rückrufe für Ford Maverick

49 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Maverick, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Fahrzeugverbindungen können unzureichend angezogen sein

    Gemeldet am 25. August 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V55000023 betroffene Fahrzeuge

    Unsachgemäß angezogene Verbindungen können zu gelösten Teilen, ungesicherter Ladung, vermindertem Aufprallschutz, elektrischem Versagen oder Stabilitätsverlust führen, wodurch sich das Unfall- oder Brandrisiko erhöht. Händler prüfen und ziehen Verbindungen fest oder reparieren bzw. ersetzen Befestigungsteile je nach Bedarf kostenlos.

  2. Kugelgelenk des vorderen Querlenkers kann sich lösen

    Gemeldet am 27. Mai 2026Modelljahre 2022–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V3400004.653 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Ein falsch eingebautes oder repariertes Kugelgelenk des vorderen unteren Querlenkers kann dazu führen, dass sich der Querlenker vom Achsschenkel löst, was zum Verlust der Kontrolle führt. Bis zur Reparatur nicht fahren. Die Händler überprüfen und reparieren die Kugelgelenke bei Bedarf kostenlos.

  3. Motorblockheizung kann überhitzen

    Gemeldet am 14. April 2026Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 26V23900055 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorblockheizung kann überhitzen, während das Fahrzeug geparkt und angeschlossen ist, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Schließen Sie diese erst an, wenn eine Reparatur erfolgt ist. Die Händler ersetzen die Heizung und prüfen sowie ersetzen das Kabel bei Bedarf kostenlos. Alternativ kann das Heizelement durch einen Gewindestopfen ersetzt und das Kabel entfernt werden.

  4. Beifahrersensor erkennt Insassen möglicherweise falsch

    Gemeldet am 31. März 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V2010003.170 betroffene Fahrzeuge

    Der Beifahrer-Insassensensor erkennt einen Erwachsenen oder ein Kind möglicherweise nicht korrekt, wodurch der Airbag bei einem Unfall nicht wie vorgesehen auslöst und das Verletzungsrisiko steigt. Händler werden den Sensor kostenlos ersetzen.

  5. Glas des Panoramadachs kann sich lösen

    Gemeldet am 17. März 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V157000323 betroffene Fahrzeuge

    Das Glas des Panoramadachs ist möglicherweise nicht richtig mit seinem Rahmen verklebt und könnte sich lösen, wodurch eine Verkehrsgefahr entsteht und das Unfallrisiko steigt. Händler werden das Glas prüfen und bei Bedarf ersetzen, kostenlos.

  6. Abgasrückführungsventil kann ausfallen

    Gemeldet am 3. März 2026Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 26V12200047.804 betroffene Fahrzeuge

    Das Abgasrückführungsventil kann ausfallen, was zu einem unerwarteten Verlust der Antriebsleistung und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Händler werden das Ventil kostenlos ersetzen.

  7. Anhängermodul kann Kommunikation verlieren

    Gemeldet am 20. Februar 2026Modelljahre 2022–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V1040004.381.878 betroffene Fahrzeuge

    Beim Abschleppen kann das integrierte Anhängermodul die Kommunikation mit dem Fahrzeug verlieren, was zum Ausfall der Anhängerbremsen oder der Blinkleuchten oder zum Verlust der Anhängerbremsung führt. Dies kann die Kontrolle und Sicht verringern und das Unfallrisiko erhöhen. Ein Händler- oder Over-the-Air-Update installiert eine neue Modulsoftware kostenlos.

  8. Armaturentafel-Abdeckung kann sich bei Airbag-Auslösen ablösen

    Gemeldet am 18. Dezember 2025Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 25V8840006.897 betroffene Fahrzeuge

    Die Abdeckung der Armaturentafel kann sich beim Auslösen des Airbags ablösen, und Teile könnten Insassen treffen, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Händler ersetzen die Abdeckung kostenlos.

  9. Hybridsoftware kann Fahrzeug in Neutralstellung schalten

    Gemeldet am 18. Dezember 2025Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V88100087 betroffene Fahrzeuge

    Die Software des Hybrid-Antriebsstrang-Steuergeräts kann das Fahrzeug unerwartet in die Neutralstellung schalten, was zu einem Verlust der Antriebsleistung führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  10. Parksperrenmodul verriegelt möglicherweise nicht in Stellung P

    Gemeldet am 12. Dezember 2025Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 25V863000272.645 betroffene Fahrzeuge

    Das integrierte Parksperrenmodul versagt möglicherweise dabei, das Fahrzeug in Stellung P zu verriegeln, sodass es wegrollen kann und das Unfallrisiko steigt. Die Software des Parksperrenmoduls wird ‚over the air‘ oder durch einen Händler kostenlos aktualisiert.

  11. Zylinderkopf kann Öl verlieren

    Gemeldet am 1. Dezember 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V8280006 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaft gefertigter Zylinderkopf kann zum Versagen seiner Kugelstopfen und zu Ölleckagen führen. Wenn Öl auf heiße Motor- oder Abgaskomponenten trifft, kann dies einen Brand verursachen; zudem kann Ölverlust zum Motorschaden und Leistungsverlust führen. Händler ersetzen die Zylinderkopfbaugruppe kostenlos.

  12. Bremskraftverstärker kann überhitzen und ausfallen

    Gemeldet am 14. November 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V7870002 betroffene Fahrzeuge

    Die Abdeckung des Steuergeräts des elektrischen Bremskraftverstärkers kann die Leiterplatte überhitzen lassen. Dadurch können Stabilitätskontrollsysteme oder die Bremskraftunterstützung ausfallen und das Unfallrisiko steigen. Händler ersetzen den elektrischen Bremskraftverstärker kostenlos.

  13. Motorblockheizung kann Kühlmittel verlieren und einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 10. Oktober 2025Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V68500059.006 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorblockheizung kann reißen und Kühlmittel verlieren. Beim Einstecken kann dadurch ein Kurzschluss entstehen und die Brandgefahr steigen. Stecken Sie die Heizung bis zur Reparatur nicht ein. Händler ersetzen die Heizung kostenlos oder bieten ein Ersatzelement mit Blindstopfen und dem Ausbau des Stromkabels an.

  14. Rückfahrkamerabild kann leer bleiben oder auf dem Bildschirm verbleiben

    Gemeldet am 27. Juni 2025Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V442000200.237 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera leer bleibt oder nach dem Rückwärtsfahren angezeigt bleibt. Ein leerer Bildschirm schränkt die Sicht nach hinten ein; ein Bild, das auf dem Bildschirm verbleibt, kann den Fahrer ablenken. Beides kann das Unfallrisiko erhöhen. Vertragshändler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.

  15. Airbag-Kontrollleuchte kann sich lösen

    Gemeldet am 9. Juni 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V35000063.898 betroffene Fahrzeuge

    Die Airbag-Kontrollleuchte im Armaturenbrett kann lose oder verrutscht sein und ist nicht sichtbar, sodass Insassen möglicherweise nicht gewarnt werden, dass ein Airbag deaktiviert ist. Die Händler werden Halteklammern kostenlos anbringen.

  16. Motorausfall kann einen Motorbrand verursachen

    Gemeldet am 23. Mai 2025Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 25V3450001.809 betroffene Fahrzeuge

    Wenn der Motor ausfällt, können sich Öl- und Kraftstoffdämpfe in der Nähe heißer Motor- oder Abgasteile ansammeln und einen Brand verursachen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler werden die Software des Antriebsstrang-Steuergeräts kostenlos aktualisieren.

  17. Motorblockheizung kann überhitzen

    Gemeldet am 23. Mai 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V3430006.781 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorblockheizung kann überhitzen, während das Fahrzeug geparkt und eingesteckt ist, wodurch das Brandrisiko steigt. Die Händler werden das Heizelement ersetzen sowie das Stromkabel überprüfen und bei Bedarf austauschen. Alternativ kann das Heizelement durch einen Gewinde-Blindstopfen ersetzt und das Kabel entfernt werden.

  18. Steuergeräte erkennen möglicherweise niedrigen Batterieladezustand nicht

    Gemeldet am 14. März 2025Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 25V15800048.041 betroffene Fahrzeuge

    Die Steuergeräte erkennen möglicherweise einen niedrigen Ladezustand der 12-Volt-Batterie nicht. Dadurch können elektrische Verbraucher wie die Warnblinkanlage ausfallen oder der Antrieb kann aussetzen, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Händler kalibrieren beide Steuergeräte kostenlos neu.

  19. Hybrid-Antriebsstrang-Software kann Fahrzeug in Neutralstellung schalten

    Gemeldet am 28. Februar 2025Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V133000207 betroffene Fahrzeuge

    Die Software des Hybrid-Antriebsstrang-Steuergeräts kann das Fahrzeug unerwartet in die Neutralstellung schalten, was zu einem Verlust der Antriebsleistung und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  20. Anhängerbremsen funktionieren möglicherweise nicht

    Gemeldet am 28. Februar 2025Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 25V13200010.952 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass die elektrischen oder elektro-hydraulischen Bremsen eines gezogenen Anhängers funktionieren, wodurch sich der Bremsweg und das Unfallrisiko erhöhen. Händler aktualisieren die Software des Anhängerbrems-Steuergeräts kostenlos.

  21. Steuergeräte erkennen niedrigen Ladezustand der Batterie möglicherweise nicht

    Gemeldet am 28. Februar 2025Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 25V1270002 betroffene Fahrzeuge

    Die Steuergeräte erkennen eine Änderung des Ladezustands der 12-Volt-Batterie möglicherweise nicht. Ein niedriger Ladezustand kann elektrisches Zubehör wie die Warnblinkanlage ausser Betrieb setzen oder zum Verlust der Antriebsleistung führen, wodurch das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Software des Antriebsstrang-Steuergeräts kostenlos.

  22. Bremslichter können ohne Bremsvorgang aufleuchten

    Gemeldet am 28. Februar 2025Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 25V124000141 betroffene Fahrzeuge

    Das ABS-Modul kann dazu führen, dass sich die Bremslichter einschalten, obwohl der Fahrer nicht bremst, was andere Verkehrsteilnehmer verwirren und das Unfallrisiko erhöhen kann. Händler aktualisieren die Software des ABS-Moduls kostenlos.

  23. Kombiinstrument leuchtet Warnleuchten oder Instrumente möglicherweise nicht auf

    Gemeldet am 28. Februar 2025Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 25V123000933 betroffene Fahrzeuge

    Das Kombiinstrument beleuchtet Instrumente oder Warnleuchten möglicherweise nicht richtig, wodurch kritische Sicherheitsinformationen verborgen bleiben und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Software des Kombiinstruments kostenlos.

  24. Rückleuchten können unerwartet ausgehen

    Gemeldet am 14. Februar 2025Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V0950002.711 betroffene Fahrzeuge

    Das Karosseriensteuergerät kann versehentlich eine oder beide Rückleuchten deaktivieren, wodurch die Sichtbarkeit des Fahrzeugs für andere Verkehrsteilnehmer verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler aktualisieren die Software des Steuergeräts kostenlos.

  25. Ausfall des hinteren Fahrtrichtungsanzeigers wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 14. Februar 2025Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V0940001.635 betroffene Fahrzeuge

    Wenn ein hinterer Blinker ausfällt, ändert das Fahrzeug möglicherweise seine Blinkfrequenz nicht, um den Fahrer zu warnen. Ein defekter Blinker signalisiert anderen Fahrern einen Abbiegevorgang möglicherweise nicht, was das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Software des Karosseriensteuergeräts kostenlos.

  26. 12-Volt-Batterie kann plötzlich ausfallen

    Gemeldet am 17. Januar 2025Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 25V019000272.817 betroffene Fahrzeuge

    Die 12-Volt-Batterie kann sich verschlechtern und plötzlich ausfallen. Dadurch können elektrische Verbraucher wie die Warnblinkanlage oder die Antriebsleistung ausfallen, wodurch die Unfallgefahr steigt. Händler prüfen die Batterie und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  27. Verankerungen für Kindersitzhaltegurte sichern den Sitz möglicherweise nicht

    Gemeldet am 18. Oktober 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V7780006 betroffene Fahrzeuge

    Ein unvollständiger Gewindeeingriff kann verhindern, dass die Verankerungen für die Haltegurte der zweiten Sitzreihe einen Kindersitz ordnungsgemäß sichern. Dadurch steigt die Verletzungsgefahr bei einem Unfall. Händler reparieren die Verankerungspunkte kostenlos.

  28. Rückfahrkamerabild kann beim Einlegen des Rückwärtsgangs einfrieren

    Gemeldet am 13. September 2024Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V684000273.701 betroffene Fahrzeuge

    Das Bild der Rückfahrkamera kann beim Rückwärtsfahren einfrieren, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler aktualisieren die Radio-Software kostenlos.

  29. Scheibenwischermotor kann ausfallen

    Gemeldet am 9. August 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V59400086.852 betroffene Fahrzeuge

    Der vordere Scheibenwischermotor funktioniert möglicherweise nicht mehr, was unter bestimmten Bedingungen die Sicht einschränkt und das Unfallrisiko erhöht. Händler werden den Motor überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  30. Steuergeräte erkennen niedrigen Batterieladestand möglicherweise nicht

    Gemeldet am 9. August 2024Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 24V590000757 betroffene Fahrzeuge

    Die Karosserie- und Antriebsstrangsteuergeräte erkennen eine Änderung des Ladezustands der 12-Volt-Batterie möglicherweise nicht. Dies kann elektrisches Zubehör wie die Warnblinkanlage außer Betrieb setzen oder zum Verlust der Antriebsleistung führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler werden beide Steuergeräte kostenlos neu kalibrieren.

  31. Hybridsoftware kann Fahrzeug unerwartet in Neutralstellung schalten

    Gemeldet am 10. Mai 2024Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V3300009.312 betroffene Fahrzeuge

    Die Steuerungssoftware des Hybridantriebs kann das Fahrzeug unerwartet in die Neutralstellung schalten. Dadurch geht die Antriebsleistung verloren und die Unfallgefahr steigt. Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  32. Rückleuchten können ausgehen

    Gemeldet am 26. April 2024Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V293000242.669 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwareproblem kann eine oder beide Rückleuchten deaktivieren, wodurch das Fahrzeug für andere Fahrer schlechter sichtbar ist und die Unfallgefahr steigt. Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  33. Steuergeräte erkennen niedrigen Batterieladestand möglicherweise nicht

    Gemeldet am 12. April 2024Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 24V267000456.565 betroffene Fahrzeuge

    Die Steuergeräte erkennen möglicherweise eine Änderung des Ladestands der 12-Volt-Batterie nicht. Ein niedriger Ladestand kann elektrische Verbraucher wie die Warnblinkanlage deaktivieren oder zum Verlust der Antriebsleistung führen und dadurch die Unfallgefahr erhöhen. Händler kalibrieren die Steuergeräte kostenlos neu.

  34. Reifen- und Beladungsaufkleber kann falsche Angaben enthalten

    Gemeldet am 12. April 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V2660009 betroffene Fahrzeuge

    Der Aufkleber kann falsche Angaben zur Fahrzeugtragfähigkeit, zum Reifendruck oder zur Größe des Reserverads enthalten. Dies kann zu Überladung führen und die Unfallgefahr erhöhen. Ford schickt neue Aufkleber kostenlos per Post.

  35. Reifen können fehlerhaft hergestellt sein

    Gemeldet am 22. März 2024Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 24V223000115 betroffene Fahrzeuge

    Fehlerhaft hergestellte Reifen können zu Verlust von Handling und Kontrolle führen und das Unfallrisiko erhöhen. Händler überprüfen und ersetzen die Reifen bei Bedarf kostenlos.

  36. Kraftstofftank-Bördelnaht kann undicht sein

    Gemeldet am 8. März 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V185000217 betroffene Fahrzeuge

    Eine offene Nahtstelle im Kraftstofftank kann Kraftstoff austreten lassen, was die Brandgefahr erhöht, falls dieser auf eine Zündquelle trifft. Händler ersetzen die Kraftstofftanks kostenlos.

  37. Kombiinstrument beleuchtet Warnungen möglicherweise nicht

    Gemeldet am 23. Februar 2024Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 24V14000062.813 betroffene Fahrzeuge

    Das Kombiinstrument beleuchtet Warnleuchten oder Instrumente, einschließlich kritischer Informationen wie der Geschwindigkeit, möglicherweise nicht richtig. Händler aktualisieren die Software des Kombiinstruments kostenlos.

  38. Ausfall des hinteren Blinkers ändert die Blinkfrequenz möglicherweise nicht

    Gemeldet am 15. Dezember 2023Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 23V848000189.814 betroffene Fahrzeuge

    Fällt ein hinterer Blinker aus, ändert sich die Blinkfrequenz zur Warnung des Fahrers eventuell nicht. Andere Verkehrsteilnehmer werden beim Abbiegen des Fahrzeugs möglicherweise nicht gewarnt, was das Unfallrisiko erhöht. Die Werkstätten aktualisieren die Software des Karosseriensteuergeräts kostenlos.

  39. Motorschaden kann einen Brand im Motorraum verursachen

    Gemeldet am 26. Mai 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V380000125.322 betroffene Fahrzeuge

    Ein Motorschaden kann Öl und Kraftstoffdämpfe in den Motorraum abgeben, wo sie sich in der Nähe heißer Bauteile ansammeln und einen Brand verursachen können. Händler werden den Motorblock (Long-Block) ersetzen oder die Software des Antriebsstrang-Steuergeräts aktualisieren, wobei der Motorblock ausgetauscht wird, falls ein Lagerschaden an der Pleuelstange festgestellt wird. Reparaturen sind kostenlos.

  40. Anhänger-Rückleuchten leuchten möglicherweise nicht

    Gemeldet am 10. März 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V1600002.716 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlender Stromkreis kann verhindern, dass die Rückleuchten des Anhängers bei Verwendung des Anhänger-Steckverbinders aufleuchten, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden dem Kabelbaum im Motorraum kostenlos einen Stromkreis hinzufügen.

  41. Bremslichter können ohne Bremsbetätigung leuchten

    Gemeldet am 30. September 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V73000011.239 betroffene Fahrzeuge

    Das ABS-Modul kann die Bremslichter aufleuchten lassen, obwohl der Fahrer nicht bremst. Dies kann andere Fahrer verwirren und das Unfallrisiko erhöhen. Händler aktualisieren die Software des ABS-Moduls kostenlos.

  42. Kopfairbags lösen sich möglicherweise nicht richtig aus

    Gemeldet am 8. August 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V59400064.974 betroffene Fahrzeuge

    Die Kopfairbags lösen sich möglicherweise nicht richtig aus, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Händler werden beide Kopfairbagmodule durch ein neues Design kostenlos ersetzen.

  43. Motorschaden kann Brand im Motorraum verursachen

    Gemeldet am 7. Juli 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V484000100.689 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Motorschaden können sich Öl und Kraftstoffdämpfe in der Nähe heißer Motor- oder Auspuffteile sammeln und entzünden. Dadurch kann ein Brand im Motorraum entstehen und die Verletzungsgefahr steigen. Bei unerwarteten Motorgeräuschen, verringerter Leistung oder Rauch sollten Halter so schnell wie möglich anhalten und den Motor abstellen. Die Händler modifizieren die Unterbodenabdeckung des Motors und die aktive Kühlerjalousie kostenlos.

  44. Anhängerbremsen funktionieren möglicherweise nicht

    Gemeldet am 25. März 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V193000391.836 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass die elektrischen oder elektrohydraulischen Bremsen eines Anhängers funktionieren. Dadurch verlängert sich der Bremsweg und die Unfallgefahr steigt. Händler aktualisieren kostenlos die Software des Anhängerbrems-Steuergeräts.

  45. Gurtschlösser der Rücksitze können falsch befestigt sein

    Gemeldet am 16. Dezember 2021Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 21V9790002.622 betroffene Fahrzeuge

    Falsch befestigte Gurtschlösser der Rücksitze halten Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht ausreichend zurück und erhöhen dadurch das Verletzungsrisiko. Händler reparieren die Befestigungen der Gurtschlösser kostenlos.

  46. Kraftstofftank kann beschädigt werden und undicht sein

    Gemeldet am 16. Dezember 2021Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 21V9760005.456 betroffene Fahrzeuge

    Bei der Montage der Ladeflächenbeschichtung gebohrte Löcher könnten den Kraftstofftank beschädigt haben. Ein Leck kann das Brandrisiko erhöhen. Händler prüfen den Tank und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

  47. Drosselklappe kann voll geöffnet klemmen

    Gemeldet am 26. September 2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/0921.526 betroffene Fahrzeuge

    Ein unzureichender Abstand zwischen der Motorabdeckung und dem Geschwindigkeitsreglerkabel kann dazu führen, dass die Drosselklappe klemmt, wenn das Gaspedal ganz oder fast ganz durchgetreten wird. Die Motorabdeckung wird modifiziert und eine überarbeitete Stift- und Tüllen-Baugruppe eingebaut, um den Abstand zu vergrößern.

  48. Vorderes Gurtschloss rastet möglicherweise nicht ein

    Gemeldet am 25. Februar 2004Modelljahre 2000–2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2004/0151.757 betroffene Fahrzeuge

    Das Gurtschloss des Fahrer- oder Beifahrersitzes rastet möglicherweise nicht ein oder bleibt nicht eingerastet. Bei Bedarf werden neue Sicherheitsgurte eingebaut.

  49. Ölverunreinigung kann Funktion der Bremslichter verhindern

    Gemeldet am 1. November 2002Modelljahre 2000–2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2002/1352.072 betroffene Fahrzeuge

    Öl von der Bremspedalhalterung kann den Bremslichtschalter verunreinigen und verhindern, dass die Bremsleuchten aufleuchten. Die Halterung wird gereinigt und ein neuer Schalter eingebaut.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

Zurück zum Ford Maverick