Rückrufe für Ford Freestar

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sitz in der dritten Reihe rastet möglicherweise nicht sicher ein

   Gemeldet am 7. März 2013Modelljahre 2004–2007NHTSA-Rückrufaktion 13V081000196.667 betroffene Fahrzeuge

   Korrosion und strukturelle Schäden am Verankerungsmechanismus des Sitzes in der dritten Reihe können verhindern, dass der Sitz vollständig einrastet. Bei einem Heckaufprall kann ein nicht eingerasteter Sitz das Verletzungsrisiko erhöhen. Die Vertragshändler montieren neue Befestigungswinkel für die Schließbügel kostenlos.

2. Abtriebswelle des Drehmomentwandlers kann versagen

   Gemeldet am 9. Januar 2012Modelljahre 2004–2005NHTSA-Rückrufaktion 12V006000206.452 betroffene Fahrzeuge

   Die Abtriebswelle des Drehmomentwandlers kann versagen, wodurch ohne Vorwarnung plötzlich die Antriebskraft verloren geht und sich die Unfallgefahr erhöht. Händler ersetzen den Drehmomentwandler kostenlos.

3. Bremsleitungen können am Stabilisator scheuern

   Gemeldet am 12. April 2007Modelljahre 2004–2006NHTSA-Rückrufaktion 07V168000742 betroffene Fahrzeuge

   Falsch verlegte Bremsleitungen können am Stabilisator reiben und durchscheuern, was zu einem teilweisen oder vollständigen Verlust der Bremsleistung und möglicherweise zu einem Unfall führen kann. Händler prüfen die Verlegung, sichern die Leitungen bei fehlenden Scheuerstellen und ersetzen verschlissene Leitungen.

4. Elektrische Heckklappe kann unerwartet herunterfallen

   Gemeldet am 9. März 2006Modelljahre 2005–2006NHTSA-Rückrufaktion 06V06900012.728 betroffene Fahrzeuge

   Der Motor der elektrischen Heckklappe wird nach dem Öffnen ausgekuppelt. Bei einem Ausfall einer Heckklappenstütze kann die Klappe unvermittelt herunterfallen und darunter befindliche Personen verletzen. Händler programmieren das Heckklappenmodul kostenlos neu.

5. Vordere Radnabe kann reißen

   Gemeldet am 13. September 2004Modelljahre 2004NHTSA-Rückrufaktion 04V44600034.013 betroffene Fahrzeuge

   Ein vorderer Radstern kann reißen und sich schließlich ablösen, was möglicherweise zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem Unfall führt. Die Händler ersetzen die vordere Radnabe, die Bremsscheiben und die Radlager.

6. Servolenkungsleitung kann sich lösen

   Gemeldet am 6. November 2003Modelljahre 2004NHTSA-Rückrufaktion 03V45700023.996 betroffene Fahrzeuge

   Die Niederdruckleitung der Servolenkung sitzt möglicherweise nicht vollständig auf und könnte sich lösen. Dadurch kann Flüssigkeit auf den Auspuff gelangen und Rauch oder einen Brand verursachen. Händler prüfen den korrekten Sitz der Leitung.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.