Rückrufe für Fiat Bravo
5 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Fiat Bravo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Schweißnaht des hinteren Querträgers kann reißen
Eine nicht den Vorgaben entsprechende Schweißnaht an der Achskörperhalterung des hinteren Querträgers kann brechen und den Querträger reißen lassen, was die Fahrstabilität beeinträchtigt. Die Querträgerkennzeichnung und die Schweißnahtmarkierungen werden überprüft und der Querträger bei Nichtkonformität ersetzt.
Verlegung der Wastegate-Leitung kann Motorraumbrand verursachen
Eine falsch verlegte Wastegate-Druckleitung kann einen Brand im Motorraum verursachen. Die Leitung wird korrekt verlegt und in ihren Clips befestigt.
Bremsschläuche können den Flüssigkeitsfluss einschränken
Bremsschläuche können fehlerhaft vulkanisiert sein und den Bremsflüssigkeitsfluss einschränken, wodurch die Bremswirkung verringert wird. Die Schläuche werden geprüft und betroffene Exemplare ersetzt.
Gummilager des vorderen Stabilisators können verschleißen
Die Gummibuchsen des vorderen Stabilisators können verschleißen, was beim Kontakt des Stabilisators mit der Metallhülse der Buchse Geräusche verursacht. Der vordere Stabilisator wird ersetzt.
Gaszug kann Bremsleitungen beschädigen
Ein defekter Halteclip kann dazu führen, dass der Gaszug an starren Bremsleitungen reibt und diese beschädigt, wodurch die Bremsleistung beeinträchtigt wird. Der Clip wird durch eine modifizierte Version ersetzt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.