Rückrufe für Ferrari GTC4Lusso

8 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ferrari GTC4Lusso, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel kann Flüssigkeitsverlust verursachen

    Gemeldet am 26. Juli 2022Modelljahre 2018–2020NHTSA-Rückrufaktion 22V53600023.555 betroffene Fahrzeuge

    Der Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters entlüftet möglicherweise nicht richtig, wodurch ein Unterdruck entsteht, der zu Flüssigkeitsverlust und teilweisem oder totalem Verlust der Bremswirkung führen kann. Die Händler werden den Deckel ersetzen und die Software aktualisieren, um eine Warnung bei niedrigem Flüssigkeitsstand hinzuzufügen.

  2. Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel entlüftet möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 28. Februar 2022Modelljahre 2005–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22360.902 betroffene Fahrzeuge

    Der Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters entlüftet möglicherweise nicht richtig, um den Luftdruck im Behälter aufrechtzuerhalten. Die Abhilfe besteht darin, den Deckel zu ersetzen und die Software des Kombiinstruments zu aktualisieren.

  3. Defekt am Kraftstoffdampfabscheider könnte Brand verursachen

    Gemeldet am 28. Februar 2019Modelljahre 2017–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/072EU Safety Gate A12/0524/1965.025 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler im Kraftstoffdampfabscheider könnte zu einem Brand führen. Die Abhilfe besteht darin, den Abscheider zu ersetzen.

  4. Halteöse des Türschlosszugs kann brechen

    Gemeldet am 14. Februar 2019Modelljahre 2015–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/073EU Safety Gate A12/0525/195.860 betroffene Fahrzeuge

    Eine Tür lässt sich möglicherweise nicht über den äußeren Griff öffnen. Die Türschlösser und Betätigungszüge werden ersetzt.

  5. Kraftstoffdampfabscheider kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 14. Februar 2019Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V0900002.150 betroffene Fahrzeuge

    Der Kraftstoffdampfabscheider kann reißen und Kraftstoff verlieren. Ein Leck in der Nähe einer Zündquelle kann die Brandgefahr erhöhen. Händler ersetzen den Abscheider kostenlos.

  6. Äußerer Türgriff öffnet die Tür möglicherweise nicht

    Gemeldet am 14. Februar 2019Modelljahre 2017–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V089000582 betroffene Fahrzeuge

    Zugspannung am Türschlossmechanismus kann verhindern, dass der äußere Griff die Tür öffnet. In einem Notfall kann dies das Verletzungsrisiko für Insassen erhöhen. Die Händler installieren neue Türschlösser und Seilzüge kostenlos.

  7. Beifahrer-Airbaggasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 9. Januar 2019Modelljahre 2017–2018NHTSA-Rückrufaktion 19V00600011.176 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen explodieren und Metallteile in den Fahrzeuginnenraum schleudern, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen der Insassen führen kann. Die Händler tauschen die Beifahrer-Airbagbaugruppe kostenlos aus.

  8. Gasgenerator des Beifahrerairbags kann reißen

    Gemeldet am 31. Mai 2016Modelljahre 2008–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/115347.172 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann beim Auslösen des Airbags reißen und Metallsplitter in den Innenraum schleudern sowie Insassen möglicherweise verletzen. Der Beifahrerairbag wird ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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