Rückrufe für Ferrari F40
2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ferrari F40, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vordere Aufhängungsgabel kann brechen
Falsch montierte Gabeln, die die unteren Querlenker mit dem Fahrgestell verbinden, können die Belastung um die Gewindezapfenverankerung erhöhen und brechen. Die Aufhängungsgabeln werden ersetzt.
Untere Fahrwerksgabeln können reißen oder brechen
Bei extrem beanspruchter Nutzung können die vorderen oder hinteren unteren Querlenker reißen oder brechen, was möglicherweise zu weiteren Brüchen und zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und somit zu einem Unfall führen kann. Die Händler montieren kostenlos neue vordere und hintere untere Querlenker.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.