Rückrufe für Ferrari 12Cilindri
2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ferrari 12Cilindri, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Heck- und Seitenscheiben können die Sicht einschränken
Die Heck- und Seitenscheiben haben eine Lichtdurchlässigkeit von weniger als 70 % und können die Sicht des Fahrers beeinträchtigen, was das Unfallrisiko erhöht. Der Hersteller wird die dunklen Heck- und Seitenscheiben kostenlos ersetzen.
Software des Airbag-Knotens erfüllt möglicherweise nicht die Anforderungen an den Datenspeicher
Ein Fehler in der Software des Unfall-Datenspeichers kann zu einer Nichteinhaltung der UNECE R160 führen. Der Fehler beeinträchtigt weder die Fahrzeugsicherheit noch die korrekte Funktion des Airbag-Knotens. Die Software des Airbag-Knotens wird aktualisiert.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.