Rückrufe für Dodge Shadow
11 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Dodge Shadow, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Untere Schraube der Fahrersitzlehne kann versagen
Die untere Schraube zur Befestigung der Fahrersitzlehne kann versagen und sich lösen. Geschieht dies während der Fahrt, könnte der Fahrer die Kontrolle verlieren und einen Unfall verursachen. Die Händler ersetzen die Schraube durch eine höherfeste Schraube mit selbstsicherndem Nylon-Patch.
Schraube der Fahrersitzlehne kann versagen
Die untere Schraube, mit der die Fahrersitzlehne befestigt ist, kann versagen und sich lösen. Tritt dies während der Fahrt auf, könnte der Fahrer die Kontrolle verlieren und einen Unfall verursachen. Vertragshändler ersetzen die Schraube durch eine hochfeste, selbstsichernde Schraube.
Lenkradskelett kann reißen und sich abtrennen
Das Lenkradskelett kann reißen und sich von der Nabenmitte lösen, was zum Verlust der Kontrolle führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler prüfen das Lenkrad, ersetzen Exemplare mit Rissen und bringen bei den übrigen eine Verstärkungsplatte an.
Automatische Schultergurte funktionieren möglicherweise nicht mehr
Das automatische Schultergurtsystem kann eine Fehlfunktion aufweisen und ausfallen, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einer Vollbremsung oder einem Unfall erhöht. Der Systemantrieb und die Schienenbaugruppe werden durch überarbeitete Komponenten ersetzt.
Kopplungsschraube der Lenksäule kann brechen
Wasserstoffversprödung durch Verzinkung kann zum Bruch der oberen Lenksäulen-Kopplungsschraube führen, was den Verlust der Lenkkontrolle zur Folge hat. Die verzinkte Schraube wird durch eine phosphatierte Schraube ersetzt.
Vordere Airbagsensoren sind möglicherweise nicht gesichert
Die vorderen Aufprallsensoren sind möglicherweise nicht an ihren Halterungen gesichert, wodurch die Airbagauslösung bei einem Frontalzusammenstoß verhindert wird. Die Sensoren werden instand gesetzt, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß befestigt sind.
Befestigungsschrauben der vorderen Bremssättel können sich lösen
Die Führungsschrauben der vorderen Scheibenbremssättel können sich lösen, was die Bremswirkung verringert und möglicherweise einen Unfall verursacht. Die Schrauben werden ordnungsgemäß mit 250 Pfund angezogen.
Ventildeckeldichtung des Motors kann Öl verlieren
Die Ventildeckeldichtung kann verrutschen und im Motorraum Öl verlieren, wodurch Brandgefahr entsteht. Der Deckel wird durch eine überarbeitete Konstruktion ersetzt und anstelle einer Dichtung wird Dichtmittel aufgetragen.
Feststellbremsenkomponente kann sich lösen
Eine Komponente der Feststellbremse kann sich lösen, was zum Verlust der Feststellbremsenfunktion führt. Die lose Komponente könnte sich zudem in der Baugruppe verklemmen. Die Abhilfe besteht im Austausch der Feststellbremsenbaugruppe.
Gurtaufroller des Beifahrersitzes vorne kann Fehlfunktion aufweisen
Die Kindersitz-Arretierungsfunktion des Beckengurtaufrollers auf dem Beifahrersitz vorne kann eine Fehlfunktion aufweisen, wodurch sich der Gurt ausziehen und der Kindersitz aus seiner gesicherten Position bewegen kann. Der Aufroller wird durch einen neu gestalteten ersetzt.
Kraftstoffschlauchanschlüsse können bei kaltem Wetter undicht werden
Bei niedrigen Temperaturen kann an den Schlauchanschlüssen zum Druckregler und zur Kraftstoffleiste Kraftstoff austreten. Wenn dieser auf eine Zündquelle trifft, kann dies zu einem Brand führen. Der Regler wird an einen anderen Ort verlegt und der Kraftstoffzufuhrschlauch wird ersetzt und umverlegt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.