Rückrufe für Dodge Ram 1500
28 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Dodge Ram 1500, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Halterung für Kraftstofftank-Halteband kann korrodieren
Korrosion kann zum Versagen der vorderen Halterung des Kraftstofftank-Haltebands führen, wodurch der Tank absackt und den Boden berührt. Dies kann zu einem Kraftstoffleck führen und das Brandrisiko erhöhen, wenn Kraftstoff auf eine Zündquelle trifft. Händler werden eine Verstärkungshalterung am Rahmen verschrauben, kostenlos.
Feuerlöscher kann verstopfen oder Düse sich lösen
Der Feuerlöscher kann verstopfen oder zu viel Kraft zur Aktivierung erfordern; bei einigen Modellen kann sich die Düse lösen, was zu Verletzungen führt und ihn unbrauchbar macht. Versagt er bei einem Brand, erhöht sich das Verletzungsrisiko. Halter können sich für einen Ersatz-Feuerlöscher kostenlos an den Lieferanten wenden.
Getriebesperrbolzen kann hängen bleiben
Der Getriebesperrbolzen kann in geöffneter Position hängen bleiben, wodurch sich das Getriebe ohne Betätigung der Bremse oder eingesteckten Zündschlüssel aus der Parkstufe (P) schalten lässt. Dies kann dazu führen, dass das Fahrzeug wegrollt. Die Vertragshändler aktualisieren die Software, überprüfen die Getriebesperre und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Beifahrerairbag-Gasgenerator kann bersten
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bersten und Metallteile in den Innenraum schleudern. Insassen können dadurch schwer verletzt oder getötet werden. Fahrzeughalter werden angewiesen, das Fahrzeug bis zur Reparatur nicht zu fahren. Die Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.
Lenkradverkabelung kann zum unerwarteten Auslösen des Airbags führen
Der Kabelbaum des Lenkrads kann an der Haltefeder des Fahrerairbags scheuern, was einen Kurzschluss verursachen und den Airbag unerwartet auslösen kann, wodurch sich das Verletzungs- oder Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler überprüfen und sichern den Kabelbaum, reparieren ihn bei Bedarf und bringen Schutzkappen an kostenlos.
Gasgenerator des Fahrerairbags kann bersten
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Feuchtigkeit kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrerairbags bei der Auslösung berstet und Metallteile in den Innenraum geschleudert werden, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.
Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bersten
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Übermäßiger Innendruck kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Beifahrerairbags bei der Auslösung berstet und Metallteile auf die Insassen geschleudert werden, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen kann. Fahrzeughalter sollten bis zum Abschluss der Reparatur nicht fahren. Händler ersetzen den Frontairbag auf der Beifahrerseite kostenlos.
Ritzelmutter der Hinterachse kann sich lösen
Eine zu kleine Keilverzahnung kann dazu führen, dass sich die Ritzelmutter der Hinterachse löst. Die Achse kann blockieren oder die Antriebswelle kann sich lösen. Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle verlieren und das Unfallrisiko steigen. Händler sichern die Mutter kostenlos gegen Lösen.
Federn des Kupplungszündschalters können brechen
Rückstellfedern im Kupplungs-Zündsperrschalter können brechen. Dadurch startet das Fahrzeug möglicherweise nicht oder setzt sich beim Betätigen des Anlassers unerwartet in Bewegung, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen den Schalter kostenlos.
Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bersten
Übermäßiger Druck kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Beifahrerairbags beim Auslösen des Airbags berstet. Dabei können Metallteile in das Fahrzeug geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.
Linke Spurstangenbaugruppe kann brechen
Die linke Spurstangenbaugruppe kann brechen. Dadurch kann die Kontrolle über die Lenkung verloren gehen und die Unfallgefahr steigen. Halter können die ursprüngliche Reparatur, ein Rückkaufangebot für das Fahrzeug oder einen Anreiz für den Kauf eines neuen Fahrzeugs erhalten.
Linke Spurstangenbaugruppe kann brechen
Die linke Spurstangenbaugruppe kann brechen. Dadurch kann die Kontrolle über die Lenkung verloren gehen und die Unfallgefahr steigen. Im Rückruftest ist keine Reparaturmaßnahme angegeben.
Ritzelmutter der Hinterachse kann sich lösen
Die Ritzelmutter der Hinterachse kann sich lösen, was zum Blockieren der Achse und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle oder zu einem Unfall mit geringer Vorwarnzeit führen kann. Die Vertragshändler montieren kostenlos eine Sicherung für die Ritzelmutter.
Hinterachs-Kegelradmutter kann sich lösen
Die Hinterachs-Kegelradmutter kann sich lösen, wodurch die Achse blockieren und ohne große Vorwarnung zum Kontrollverlust oder einem Unfall führen kann. Händler installieren kostenlos eine Sicherung für die Kegelradmutter.
Reserverad stimmt möglicherweise nicht mit dem Reifenaufkleber überein
Das Reserverad stimmt nicht mit der auf dem Reifenaufkleber angegebenen Größe überein. Wenn es montiert ist, kann es unerwartet das elektronische Stabilitätsprogramm aktivieren und dessen Wirksamkeit beeinträchtigen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler werden Fahrzeuge bei Bedarf kostenlos überprüfen und instand setzen.
Spurstangenkugelkopf kann brechen
Der linke Spurstangenkugelkopf kann bei engen Kurvenfahrten mit geringer Geschwindigkeit brechen, was möglicherweise zum Verlust der Spurstabilität am linken Vorderrad führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler werden die Spurstangenköpfe überprüfen, die linke äußere Spurstange bei Bedarf ersetzen und gegebenenfalls eine Spureinstellung an der Vorderachse durchführen, kostenlos.
Hinteres Radlager kann festgehen
Ein hinteres Radlager kann mahlende oder schleifende Geräusche verursachen und schließlich festgehen. Ein Lagerschaden könnte das Fahrzeug zum Stillstand bringen und die Unfallgefahr erhöhen. Abhilfe schafft der kostenlose Einbau eines Öleinlass-Einsatzes in die Hinterachse.
Vorderradlager kann ausfallen
Zu wenig Schmierfett kann zum Verschleiß des Vorderradlagers führen. Werden Geräusche und Vibrationen ignoriert, könnte sich die Radnabenbaugruppe lösen und einen Kontrollverlust sowie einen Unfall verursachen. Die Händler tauschen die vorderen Radnaben- und Lagereinheiten aus.
Vorderer Beifahrersitzgurt sichert bestimmte Kindersitze möglicherweise nicht
Der vordere Beifahrersitzgurt zieht sich bei bestimmten Kindersitzen möglicherweise nicht fest genug zu, was das Verletzungsrisiko für ein Kind bei einem Unfall erhöht. Die Händler ersetzen den vorderen Beifahrersitzgurt.
Beifahrerairbag kann mit übermäßiger Kraft auslösen
Der Beifahrerairbag kann bei bestimmten rückwärtsgerichteten Kindersitzen auf dem Beifahrersitz mit übermäßiger Kraft auslösen, wodurch sich das Verletzungsrisiko für das Kind bei einigen Unfällen erhöht. Die Händler ersetzen das Airbagkissen und programmieren das Insassenrückhaltesystem-Steuergerät um.
Hinterradbremsen können vorzeitig blockieren
Das ABS-Steuergerät kann die Bremskraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse beeinträchtigen und dazu führen, dass die Hinterradbremsen unter bestimmten Bremsbedingungen vorzeitig blockieren. Das kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem Unfall führen. Händler ersetzen das ABS-Steuergerät.
Verteilergetriebe kann unerwartet in Neutralstellung schalten
Eine fehlerhafte Kalibrierung des Verteilergetriebes kann dazu führen, dass es unerwartet in die Neutralstellung schaltet. Ohne angezogene Feststellbremse könnte das Fahrzeug wegrollen und verunglücken. Die Händler programmieren das Steuergerät mit aktualisierter Software neu.
Fahrzeugaufkleber enthält falsche Reifen- und Druckangaben
Auf dem Zertifizierungsaufkleber sind falsche Angaben zu Reifen, Rädern und empfohlenem Fülldruck aufgeführt. Die Verwendung der angegebenen Größen und eine Beladung des Fahrzeugs bis zu den genannten Gewichten können ohne Vorwarnung zu einem Reifenschaden und einem Unfall führen. Die Halter erhalten Aufkleber zum Überkleben mit den korrigierten Angaben.
Reifen können überlastet werden
Die mitgelieferten Reifen haben möglicherweise eine etwas geringere Tragfähigkeit als die zulässigen Achslasten. Händler stellen Ersatzreifen der Größe P245/75R16 bereit, die der Tragfähigkeit auf dem Fahrzeug-Typenschild entsprechen und Schneepflug samt Zubehör aufnehmen können.
Befestigungselemente des Verteilergetriebes können sich lösen
Falsch angezogene Befestigungselemente können dazu führen, dass der Getriebeadapter oder das Gehäuse des Verteilergetriebes reißt und Flüssigkeit austritt. Bei weiterer Fahrt können sich die Kardanwelle lösen oder Kraftstoff austreten; ausgelaufene Flüssigkeit oder Kraftstoff könnte einen Brand am Unterboden verursachen. Händler ziehen die Befestigungselemente nach.
Lenksäulenstecker kann das Gebläse ausser Betrieb setzen
Ein zu kleiner Steckkontakt im Lenksäulenstecker kann überhitzen und den elektrischen Kontakt verlieren, wodurch das Heizungs- und Lüftungsgebläse ausfällt. Dies kann bei schlechtem Wetter die Sicht beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler installieren einen Zusatzkabelbaum, kostenlos.
Außenspiegel-Rastmechanismus funktioniert möglicherweise nicht mehr
Das Rastsystem der Außenspiegel funktioniert möglicherweise nicht mehr, was die Sicht nach hinten beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Die Händler installieren einen Halterungssatz für die Spiegelrastung kostenlos.
Material im Lenkrad kann Fahrerairbag außer Funktion setzen
Material im Lenkrad könnte sich lösen und das Flachbandkabel der Wickelfeder beeinträchtigen, wodurch ein Stromkreis unterbrochen und der Fahrerairbag außer Funktion gesetzt wird. Händler ersetzen die Wickelfeder-Baugruppe.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.