Rückrufe für Dodge Journey

28 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Dodge Journey, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht richtig angezeigt

    Gemeldet am 26. August 2025Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 25V552000219.577 betroffene Fahrzeuge

    Risse im Mikroprozessor der Kamera können dazu führen, dass das Rückfahrbild nicht korrekt angezeigt wird, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler ersetzen die Kamera kostenlos.

  2. Reflektor im Scheinwerfer möglicherweise zu dunkel

    Gemeldet am 29. September 2022Modelljahre 2017–2018NHTSA-Rückrufaktion 22V72300083.453 betroffene Fahrzeuge

    Ein gelber Seitenreflektor reflektiert möglicherweise nicht hell genug, wodurch das Fahrzeug für andere Fahrer schlechter sichtbar ist und sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Scheinwerfereinheiten kostenlos.

  3. Motorsteuergerät kann Motorausfall verursachen

    Gemeldet am 9. August 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V52400012.779 betroffene Fahrzeuge

    Ein Spannungsregler-Chip im Motorsteuergerät kann ausfallen, wodurch der Motor während der Fahrt ausgehen oder nicht anspringen kann. Ein Motorausfall kann das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler ersetzen das Steuergerät kostenlos.

  4. Hintere Bremskolben können die Bremsleistung verringern

    Gemeldet am 9. August 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V523000154.335 betroffene Fahrzeuge

    Eine unzureichende Beschichtung der hinteren Bremssattelkolben kann zur Bildung von Gaseinschlüssen und zu einer verringerten Bremsleistung führen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler entlüften das Bremssystem kostenlos.

  5. Bild der Rückfahrkamera kann ausfallen

    Gemeldet am 14. Juni 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V3980001.837 betroffene Fahrzeuge

    Das Bild der Rückfahrkamera kann beim Rückwärtsfahren ausfallen und dadurch das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler ersetzen den Rückspiegel kostenlos.

  6. Bild der Rückfahrkamera erscheint möglicherweise verzögert

    Gemeldet am 14. Juni 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V3960001.741 betroffene Fahrzeuge

    Das vollständige Bild der Rückfahrkamera erscheint möglicherweise nicht innerhalb von 2 Sekunden nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs. Fährt der Fahrer rückwärts, ohne die Umgebung zu prüfen, kann das Unfallrisiko steigen. Die Händler ersetzen den Rückspiegel kostenlos.

  7. Tempomat schaltet sich möglicherweise nicht ab

    Gemeldet am 17. Mai 2018Modelljahre 2014–2018NHTSA-Rückrufaktion 18V3320004.815.661 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kabelkurzschluss kann verhindern, dass sich der Tempomat abschaltet, wodurch das Fahrzeug die Geschwindigkeit hält oder beschleunigt und das Unfallrisiko steigt. Händler überprüfen die Software und aktualisieren das Motor- oder Antriebsstrangsteuergerät kostenlos.

  8. Feuerlöscher kann verstopfen oder Düse sich lösen

    Gemeldet am 21. Dezember 2017Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 17V82400061.791 betroffene Fahrzeuge

    Der Feuerlöscher kann verstopfen oder zu viel Kraft zur Aktivierung erfordern; bei einigen Modellen kann sich die Düse lösen, was zu Verletzungen führt und ihn unbrauchbar macht. Versagt er bei einem Brand, erhöht sich das Verletzungsrisiko. Halter können sich für einen Ersatz-Feuerlöscher kostenlos an den Lieferanten wenden.

  9. Fahrerairbag kann unerwartet auslösen

    Gemeldet am 7. Juli 2017Modelljahre 2011–2015NHTSA-Rückrufaktion 17V432000363.480 betroffene Fahrzeuge

    Die Verkabelung des Fahrerairbags kann im Lenkrad scheuern und einen Kurzschluss verursachen, was zu einer unerwarteten Auslösung führen kann, die einen Unfall oder Verletzungen des Fahrers zur Folge haben könnte. Händler prüfen die Verkabelung und ersetzen sie bei Bedarf und installieren eine Schutzabdeckung kostenlos.

  10. Motor kann aufgrund eines Sensorfehlers absterben

    Gemeldet am 16. Dezember 2016Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 16V90700042.231 betroffene Fahrzeuge

    Ein zeitweiliger Ausfall des Kurbelwellen- oder Nockenwellensensors kann dazu führen, dass der Motor abstirbt, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen den Sensorstecker kostenlos.

  11. Getriebepumpe kann blockieren

    Gemeldet am 24. Juni 2016Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 16V46100026.298 betroffene Fahrzeuge

    Die Getriebepumpe kann blockieren und zu einem Verlust des hydraulischen Drucks führen. Das Fahrzeug verliert daraufhin möglicherweise Vortrieb, was das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler ersetzen die Pumpe kostenlos.

  12. Rücklaufschlauch der Servolenkung kann reißen

    Gemeldet am 6. Mai 2016Modelljahre 2009–2016NHTSA-Rückrufaktion 16V2730008.569 betroffene Fahrzeuge

    Nach Kälteeinwirkung kann der Rücklaufschlauch der Servolenkung beim Starten des Motors reißen. Dadurch wird die Lenkunterstützung geringer und es ist mehr Kraftaufwand nötig, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Die Händler ersetzen die Schläuche, Stahlrohre und den Ölkühler kostenlos.

  13. Airbag-Steuergerät kann ausfallen

    Gemeldet am 29. Januar 2016Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 16V047000110.482 betroffene Fahrzeuge

    Das Airbag-Steuergerät kann korrodieren und ausfallen. Dadurch lösen die Airbags bei einem Unfall möglicherweise nicht oder unerwartet aus. Die Händler ersetzen das Steuergerät kostenlos.

  14. Wasser kann Antiblockiersystem oder Stabilitätskontrolle außer Betrieb setzen

    Gemeldet am 19. Oktober 2015Modelljahre 2012–2015NHTSA-Rückrufaktion 15V675000275.187 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in den Kabelbaum und das Steuergerät des Antiblockiersystems eindringen und das ABS oder die Stabilitätskontrolle deaktivieren. Der Verlust der Fahrstabilität könnte das Unfallrisiko erhöhen. Die Vertragshändler dichten den Kabelbaum ab, ersetzen das Steuergerät und reparieren andere Kabel bei Bedarf kostenlos.

  15. Motorabdeckung kann den Abgaskrümmer berühren

    Gemeldet am 7. Juli 2015Modelljahre 2011–2015NHTSA-Rückrufaktion 15V431000145.379 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorabdeckung kann sich lösen und den Abgaskrümmer berühren, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Die Vertragshändler installieren ein verbessertes Befestigungssystem für die Motorabdeckung kostenlos.

  16. Reifenaufkleber weist möglicherweise falsche Kapazität aus

    Gemeldet am 7. November 2014Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 14V711000667 betroffene Fahrzeuge

    Der Reifenaufkleber weist möglicherweise eine falsche Sitzplatzkapazität und falsche Angaben zum Gewicht von Insassen und Gepäck aus. Dadurch kann es zu Überladung kommen und das Unfallrisiko steigen. Händler bringen kostenlos einen korrekten Aufkleber an.

  17. Zündschalter kann aus der Fahrstellung rutschen

    Gemeldet am 26. Juni 2014Modelljahre 2009–2010NHTSA-Rückrufaktion 14V373000722.705 betroffene Fahrzeuge

    Ein Erschütterungsereignis kann den Zündschalter aus der Fahrstellung bewegen und den Motor abschalten, wodurch unter anderem Airbags, Lenkung und Bremsen deaktiviert werden. Dies kann die Unfall- und Verletzungsgefahr erhöhen. Die Händler ersetzen den Zündschalter und die Schlüssel-Fernbedienungen kostenlos.

  18. Verunreinigte Bremsflüssigkeit kann Dichtungen beschädigen

    Gemeldet am 10. November 2011Modelljahre 2012NHTSA-Rückrufaktion 11V550000340 betroffene Fahrzeuge

    Verunreinigte Bremsflüssigkeit kann die Dichtungen der Bremsanlage angreifen und zum Ausfall der Bremswirkung führen, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Händler ersetzen kostenlos alle Bauteile, die mit der hydraulischen Bremsflüssigkeit in Kontakt kommen.

  19. Pleuellagerschalen können versagen

    Gemeldet am 29. September 2011Modelljahre 2012NHTSA-Rückrufaktion 11V487000667 betroffene Fahrzeuge

    Rückstände im Motorblock können zum Versagen der Pleuellagerschalen führen. Eine Pleuelstange könnte versagen und der Motor blockieren, wodurch das Unfallrisiko steigt. Der Motor wird kostenlos ersetzt.

  20. Lenksäulen-Gelenkniet kann fehlen oder falsch installiert sein

    Gemeldet am 8. Juni 2011Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 11V31500011.096 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlender oder falsch installierter Gelenkniet kann die Fähigkeit der Lenksäule schwächen, Insassenlasten bei einem Frontalaufprall abzufangen, wodurch die Wirksamkeit des Frontalaufprall-Sicherheitssystems verringert und das Verletzungsrisiko erhöht wird. Händler werden das Lenksäulengelenk je nach Bedarf kostenlos überprüfen und reparieren.

  21. Seitenairbag kann nicht auslösen

    Gemeldet am 6. Mai 2011Modelljahre 2007–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/0221.371 betroffene Fahrzeuge

    Die Verkabelung der Vordertüren kann ermüden und brechen und dadurch den Stromkreis des Seitenairbags beeinträchtigen. Bei einem Seitenaufprall löst der Airbag dann möglicherweise nicht aus. Die Verkabelung wird geprüft und bei Bedarf repariert.

  22. Zündschlüssel kann sich bewegen und den Motor abstellen

    Gemeldet am 1. März 2011Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 11V139000195.798 betroffene Fahrzeuge

    Der Zündschlüssel kann sich während der Fahrt von „Run“ auf „Accessory“ bewegen. Dadurch geht der Motor aus und das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen das WIN-Modul kostenlos.

  23. Türkabel vorne können brechen und Seitenaufprallerkennung deaktivieren

    Gemeldet am 24. Dezember 2010Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 10V65800064.934 betroffene Fahrzeuge

    Kabel in den Kabelbäumen der Vordertüren können durch Materialermüdung brechen, wodurch die Stromkreise der Seitenaufprallsensoren unterbrochen werden und die Airbag-Warnleuchte aufleuchtet. Bei einem Unfall könnte dann ein Seitenairbag nicht auslösen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen kostenlos beide Türkabelbäume.

  24. Druckschlauch der Servolenkung kann sich lösen

    Gemeldet am 7. Oktober 2010Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 10V47500023.237 betroffene Fahrzeuge

    Das vercrimpte Ende des Servolenkungs-Druckschlauchs kann sich lösen, wodurch Flüssigkeit auf heiße Motorteile austreten und einen Brand verursachen kann. Vertragshändler überprüfen die Schläuche und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  25. Verkabelung des Fahrerairbags kann vertauscht sein

    Gemeldet am 9. April 2009Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 09V1180004.314 betroffene Fahrzeuge

    Vertauschte Kabel am Stecker des Lenksäulen-Steuergeräts können verhindern, dass sich der Fahrerairbag wie vorgesehen entfaltet, wodurch der Schutz bei einem Unfall verringert wird. Die Vertragshändler überprüfen die Verkabelung und ersetzen das Lenksäulen-Steuergerät kostenlos.

  26. Unbenutzter Anschluss für Steckdose kann überhitzen

    Gemeldet am 12. März 2009Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 09V08200016.852 betroffene Fahrzeuge

    Der unbenutzte Anschluss für die optionale 115-Volt-Steckdose kann korrodieren und einen Kurzschluss verursachen. Wenn die Sicherung nicht durchbrennt, kann er überhitzen und Feuer fangen. Die Vertragshändler verlegen den Anschluss neu, verstauen ihn und schalten den Stromkreis kostenlos ab.

  27. Leiterplatte des Antriebsstrang-Steuergeräts kann brechen

    Gemeldet am 9. Oktober 2008Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 08V528000712 betroffene Fahrzeuge

    Im Antriebsstrang-Steuergerät verwendeter Klebstoff kann zum Bruch der Leiterplatte führen, wodurch der Motor absterben und ohne Vorwarnung ein Unfall verursacht werden kann. Vertragshändler ersetzen das Steuergerät kostenlos.

  28. Motorkabelbaum kann die Getriebelagerhalterung berühren

    Gemeldet am 3. Juni 2008Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 08V2470006.692 betroffene Fahrzeuge

    Der Motorkabelbaum kann an der linken Getriebelagerhalterung reiben und beschädigt werden, wodurch ein Brand im Motorraum entstehen könnte. Die Händler prüfen den Kabelbaum, reparieren ihn bei Beschädigung und befestigen ihn mit einem Kabelbinder mit Abstand zur Halterung.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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