Rückrufe für Dodge Aries

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ventildeckeldichtung des Motors kann Öl verlieren

   Gemeldet am 27. Dezember 1989Modelljahre 1989NHTSA-Rückrufaktion 89V237000634.000 betroffene Fahrzeuge

   Die Ventildeckeldichtung kann verrutschen und im Motorraum Öl verlieren, wodurch Brandgefahr entsteht. Der Deckel wird durch eine überarbeitete Konstruktion ersetzt und anstelle einer Dichtung wird Dichtmittel aufgetragen.

2. Vorderachs-Hilfsrahmen kann rosten und versagen

   Gemeldet am 29. März 1989Modelljahre 1983NHTSA-Rückrufaktion 89V052000500.000 betroffene Fahrzeuge

   Dort, wo Salz zur Schneeräumung verwendet wird, kann der vordere Hilfsrahmen korrodieren und an den hinteren Schwenklagern des unteren Querlenkers versagen. Der Querlenker könnte sich lösen, was die Spurtreue beeinträchtigt und möglicherweise einen Unfall verursacht. Die Abhilfe besteht in der Installation von Verstärkungswinkeln.

3. Verstopfte Batterieentlüftungen können zum Platzen des Gehäuses führen

   Gemeldet am 10. April 1986Modelljahre 1986NHTSA-Rückrufaktion 86V05300032.149 betroffene Fahrzeuge

   Kunststoffgrat kann die Entlüftungsöffnungen der Batteriekappen blockieren, wodurch sich Gasdruck aufbauen und das Gehäuse sprengen kann, insbesondere nach dem Laden. Ausgetretene Gase oder Säure könnten Personen in der Nähe verletzen. Beide Entlüftungsöffnungen werden untersucht, um eventuelle Verstopfungen zu beseitigen.

4. Kraftstoffreservoir kann undicht sein

   Gemeldet am 21. November 1984Modelljahre 1984–1985NHTSA-Rückrufaktion 84V147000340.000 betroffene Fahrzeuge

   Aus der Naht des Kraftstoffbehälters oder an den Schlauchverbindungen im Motorraum kann Kraftstoff austreten. Die Schläuche und das Metallrohr werden ersetzt; der Behälter wird ersetzt oder neu abgedichtet.

5. Hintere Bremsleitungen können scheuern

   Gemeldet am 6. Juni 1983Modelljahre 1983NHTSA-Rückrufaktion 83V0600003.785 betroffene Fahrzeuge

   Hintere Bremsleitungen können an Aufhängungshalterungen reiben und beschädigt werden. Die Händler inspizieren und verlegen die Leitungen neu, um Freigang zu gewährleisten, und ersetzen beschädigte Leitungen.

6. Hintere Bremsleitung kann an Auspuffgummi-Halterung scheuern

   Gemeldet am 9. Dezember 1982Modelljahre 1983NHTSA-Rückrufaktion 82V12300050.000 betroffene Fahrzeuge

   Eine verbogene Bremsleitung kann an der Schraube der Abgasanlagen-Halterung scheuern. Die Vertragshändler überprüfen sie, versetzen sie bei Bedarf, installieren einen Halteclip und ersetzen beschädigte Leitungen.

7. Bremsleitung kann an Feststellbremskabeln scheuern

   Gemeldet am 9. September 1982Modelljahre 1983NHTSA-Rückrufaktion 82V0850001.236 betroffene Fahrzeuge

   Eine unsachgemäße Verlegung kann dazu führen, dass die hydraulische Bremsleitung an den Feststellbremskabeln scheuert, was schließlich zu einem Defekt und Bremsflüssigkeitsverlust führt. Die Vertragshändler verlegen die Leitung bei Bedarf kostenlos neu.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.