Die offiziellen Daten führen 17 Versionen des Daewoo Lanos (1998–2003) in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
1998–2003
Märkte
Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,3 L bis 1,6 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
7,2 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
8,9 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
9,0 L/100 km (EPA)
Was ist der Daewoo Lanos?
Der Lanos war ein Kleinwagen und das Einstiegsmodell in Daewoos Modellpalette, unterhalb des Nubira und Leganza. Er war als Schrägheck oder Limousine erhältlich: Das Schrägheck bot eine kompakte Form, die Limousine einen separaten Kofferraum.
Giorgetto Giugiaro entwarf den Lanos. Zu den Karosserieformen zählten drei- und fünftürige Schrägheckversionen sowie eine viertürige Limousine.
Lanos-Generationen
Der Lanos hatte in diesen Märkten eine Generation: den T100, verkauft von 1998 bis 2003. T150 kennzeichnet die überarbeitete Form derselben Generation.
Motoren und Kraftstoffverbrauch
Die aufgeführten Benzinmotoren reichten im Vereinigten Königreich von 1,3 bis 1,6 Litern sowie in den USA und Kanada von 1,5 bis 1,6 Litern. Der niedrigste offizielle VCA-Wert für das Vereinigte Königreich liegt bei 7,2 L/100 km im NEFZ-Test. In den USA beträgt der EPA-Wert 9 L/100 km, bei einem besten kombinierten Wert von 26 MPG. Kanadas niedrigster aufgeführter Wert liegt bei 8,9 L/100 km im 5-Zyklus-Test von NRCan. Jedes Verfahren misst den Kraftstoffverbrauch auf andere Weise, weshalb die Zahlen am besten innerhalb ihres jeweiligen Marktes gelesen werden.
Wo wurde der Lanos verkauft?
Der Lanos taucht in offiziellen Statistiken für das Vereinigte Königreich von 2000 bis 2002, für die USA von 1998 bis 2003 und für Kanada von 1999 bis 2002 auf.
Fragen und Antworten
Welche Karosserieformen hatte der Lanos?
Er wurde als drei- oder fünftüriges Schrägheck und als viertürige Limousine angeboten.
Was bedeutet T150?
T150 kennzeichnet die überarbeitete Form des Lanos; T100 ist der ursprüngliche Code. Beide gehören derselben Generation an.
Wie viel Kraftstoff verbraucht der Lanos offiziell?
Die niedrigsten aufgeführten Werte betragen 7,2 L/100 km im britischen NEFZ-Test, 9 L/100 km im US-EPA-Test und 8,9 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test in Kanada.
Auf einen Blick: Länge 4.074–4.247 mm · Leergewicht 1.011–1.177 kg · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 65,5 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
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Vereinigtes Königreich 3 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2000–20021.4 S (SOHC) · 1.4 SE (SOHC)
1,3 L
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
7,2–7,9 L/100 km NEDC
184–214 g/km
2000–20021.6 SX (DOHC)
1,6 L
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
7,9–8,2 L/100 km NEDC
192–206 g/km
2000–20021.6 SX (DOHC)
1,6 L
Benzin
4-Gang-Automatik
8,1–8,9 L/100 km NEDC
209–249 g/km
Vereinigte Staaten 7 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
1998–2003DOHC-IL4, EMS
1,6 L
Benzin
4-Gang-Automatik
Vorderradantrieb
23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA
230–240 g/km
1998–2003DOHC-IL4
1,6 L
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
Vorderradantrieb
24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA
212–230 g/km
1998–2002SOHC-IL4
1,5 L
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
Vorderradantrieb
26 MPG (9,0 L/100 km) EPA
212 g/km
1999–2002SOHC-IL4, EMS · EMS
1,5 L
Benzin
4-Gang-Automatik
Vorderradantrieb
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
221 g/km
2001–2002EMS · SOHC-IL4, EMS
1,6 L
Benzin
4-Gang-Automatik
Vorderradantrieb
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
2001–2002SOHC-IL4
1,6 L
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
Vorderradantrieb
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
221 g/km
1998SOHC-IL4, EMS
1,5 L
Benzin
4-Gang-Automatik
Vorderradantrieb
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
221 g/km
Kanada 7 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2002Compact
1,5 L
Benzin
4-Gang-Automatik
9,3 L/100 km 5-Zyklus
214 g/km
2002Compact
1,5 L
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
8,9 L/100 km 5-Zyklus
205 g/km
1999–2002Compact · Subcompact
1,6 L
Benzin
4-Gang-Automatik
9,8 L/100 km 5-Zyklus
225 g/km
2002Compact
1,6 L
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
8,9 L/100 km 5-Zyklus
205 g/km
1999–2001Compact · Subcompact
1,5 L
Benzin
4-Gang-Automatik
9,4 L/100 km 5-Zyklus
216 g/km
1999–2001Compact · Subcompact
1,5 L
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
8,9 L/100 km 5-Zyklus
205 g/km
1999–2001Compact · Subcompact
1,6 L
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
9,0 L/100 km 5-Zyklus
207 g/km
Rückrufe für Daewoo Lanos
11 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Daewoo Lanos, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Nockenwellenpositionssensor kann überhitzen
Nockenwellenpositionssensor kann schmelzen1998–2002
Nockenwellenpositionssensor kann schmelzen1998–2002
Airbag-Abdeckung kann das Risiko von Kopfverletzungen erhöhen1998–2002
Airbag-Abdeckung kann das Risiko von Kopfverletzungen erhöhen1998–2002
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
