Rückrufe für Citroën Xsara
17 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Citroën Xsara, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Untere Befestigungsschrauben der hinteren Stoßdämpfer können sich lockern
Die unteren Befestigungsschrauben der hinteren Stoßdämpfer können sich lockern. Ihre Konformität wird überprüft und sie werden gegebenenfalls ersetzt.
Vordersitz-Rahmenschweißnaht kann schwach sein
Eine Schweißnaht in der Nähe des vorderen rechten Gurtschlosses kann zu schwach sein, wodurch die Rückhaltewirkung bei einem Unfall verringert wird. Der Sitzrahmen wird überprüft und ersetzt, falls er aus der betroffenen Charge stammt.
Befestigungsmuttern des Gaspedals können sich lösen
Falsch spezifizierte Muttern können sich lösen, wodurch sich das Gaspedal lose anfühlt. Die drei Befestigungsmuttern der Pedalplatte werden ersetzt.
Motor kann aufgrund eines Fehlers im Schmierstoffkreislauf ausfallen
Ein Zylinderkopf weist möglicherweise einen nicht konformen Schmierkreislauf auf, was zu einem Motorschaden führen könnte. Die Kennzeichnung des Nockenwellengehäuses wird überprüft und der Motor ersetzt, falls er im betroffenen Bereich liegt.
Fahrwerksfeder kann bei Bruch den Reifen berühren
Bricht eine Fahrwerksfeder, kann sie den Fahrzeugreifen berühren. An jeder Seite der Vorderradaufhängung wird ein Federteller angebracht.
Diesel-Kraftstoffrücklaufleitung kann undicht sein
Die Kraftstoffrücklaufleitung kann aufgrund eines Herstellungsfehlers mit der Zeit Kraftstoff durchlassen. Sie wird durch eine qualitätsgeprüfte Leitung ersetzt.
Armaturenbrettverkabelung kann scheuern und Kurzschluss verursachen
Der Kabelbaum des Armaturenbretts kann scheuern, was zu Fehlfunktionen der elektrischen Fensterheber und im Extremfall zu einem Kurzschluss führen kann. Am Kabelbaum des Fensterschalters wird ein Kunststoffclip angebracht.
Gaspedal kann sich lösen
Das Gaspedal kann sich vom Haltegestänge lösen, sodass keine Beschleunigung mehr möglich ist. Die Pedalclips werden ersetzt.
Seitenairbag-Kabel können vertauscht sein
Die Kabelanschlüsse des linken und rechten Seitenairbags können vertauscht sein, sodass bei einem Aufprall der falsche Airbag ausgelöst werden könnte. Die Händler prüfen die Anschlüsse und korrigieren sie bei Bedarf.
Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers kann sich lösen
Die Unterdruckleitung kann sich lösen und dadurch die Bremskraftunterstützung verringern. Die Leitung wird ersetzt.
Airbagverkabelung kann den Airbag auf der falschen Seite auslösen
Vertauschte Kabel können dazu führen, dass sich bei einem Aufprall der Seitenairbag auf der gegenüberliegenden Seite entfaltet. Die Kabelverbindungen werden korrigiert.
Stromkreis der Kraftstoffheizung kann einen Kurzschluss verursachen
Bei Fahrzeugen ohne optionale dieselbetriebene Heizung ist möglicherweise eine Maxi-Sicherung im Stromkreis der Kraftstoffheizung eingebaut, wodurch Kurzschluss- und Brandgefahr besteht. Die Maxi-Sicherung wird entfernt.
Bremsgestänge kann sich lösen
Ein Sicherungsclip an einem oder mehreren der fünf Bolzen des Fußbrems-Relaigestänges kann falsch montiert sein. Wenn sich das Gestänge löst, geht die Betriebsbremse verloren. Alle fünf Clips werden auf festen Sitz überprüft.
Mitnehmer der Unterdruckpumpe kann versagen
Der Mitnehmer der Unterdruckpumpe kann versagen und die Bremsunterstützung verringern. Der Mitnehmer wird bei Fahrzeugen ersetzt, die mit einer Magneti-Marelli-Unterdruckpumpe ausgestattet sind.
Aufhängungs-Traggelenk kann sich lösen
Eine fehlerhafte Bearbeitung der Klemmschraubenbohrung des Gelenkbolzens kann dazu führen, dass sich das Traggelenk löst. Die Abhilfe besteht darin, das Gelenk zu überprüfen und bei Bedarf zu ersetzen.
Beifahrerairbag bleibt bei Deaktivierung möglicherweise aktiv
Ein Fehler im Bedienschalter kann verhindern, dass der Beifahrerairbag bei entsprechender Schalterstellung deaktiviert wird. Der Schalter wird überprüft und bei Defekt ersetzt.
Bremskraftverstärkerventil kann zum Ausfall der Unterstützung führen
Das Bremskraftverstärkerventil funktioniert möglicherweise nicht richtig, was zum Verlust der Bremsunterstützung führt. Das Ventil wird überprüft und eventuell ersetzt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.