Rückrufe für Citroën DS 7 Crossback

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Citroën DS 7 Crossback, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Motorsoftware kann zum Absterben des Motors führen

    Gemeldet am 26. Juli 2022Modelljahre 2018–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/2342.646 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Kalibrierung der Motormanagement-Software könnte dazu führen, dass der Motor ausgeht. Aktualisierte Motormanagement-Software wird aufgespielt.

  2. Hochvoltbatteriezellen können unterschiedliche Spannungen aufweisen

    Gemeldet am 21. Juli 2022Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/2241 betroffenes Fahrzeug

    Einzelne Zellen in der Hochvoltbatterie können unterschiedliche Spannungen aufweisen. Die Hochvoltbatterie wird ausgetauscht.

  3. Standheizung kann Kraftstoff verlieren

    Gemeldet am 7. April 2022Modelljahre 2017–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/1058 betroffene Fahrzeuge

    Die Standheizung kann Kraftstoff verlieren. Die Verlegung der Stromversorgung der Heizung wird modifiziert und die Software des Karosserie-Steuergeräts aktualisiert.

  4. Hinterreifen können innen vorzeitig verschleißen

    Gemeldet am 6. Januar 2022Modelljahre 2019–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/425134 betroffene Fahrzeuge

    Die Innenseiten der Hinterreifen können vorzeitig verschleißen. Es werden Reifen der Klasse A in der Dimension 235/50 R19 103V und andere Felgen montiert.

  5. Teile des Kopfairbags können nach Auslösung scharfe Kanten aufweisen

    Gemeldet am 18. Oktober 2021Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/34913 betroffene Fahrzeuge

    Komponenten des Kopfairbags können nach dem Auslösen scharfe Kanten aufweisen. Am Haltegriff in der Nähe des Kopfairbags ist ein zusätzlicher Metallhaltegurt anzubringen.

  6. Dieselpartikelfilter filtert möglicherweise nicht wie vorgeschrieben

    Gemeldet am 13. November 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/3301.296 betroffene Fahrzeuge

    Der Dieselpartikelfilter erfüllt möglicherweise nicht die geforderten Filterspezifikationen. Der Filter wird ersetzt.

  7. Hinterachsschrauben können falsch angezogen sein

    Gemeldet am 7. September 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/25686 betroffene Fahrzeuge

    Hinterachsschrauben wurden möglicherweise mit dem falschen Drehmoment angezogen. Die Schrauben werden ersetzt und mit dem korrekten Drehmoment angezogen.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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