Rückrufe für Citroën C3
84 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Citroën C3, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Alarmanlage kann grundlos ausgelöst werden
Eine Software-Schwäche im Karosseriensteuergerät kann dazu führen, dass der Alarm beim Verriegeln des Fahrzeugs grundlos ertönt. Die Software wird aktualisiert.
Servolenkungs-Kabelbaum kann kurzschließen
Vibrationen können einen zwischen zwei Schrauben verlegten Servolenkungs-Kabelbaum beschädigen und einen Kurzschluss verursachen. Dies könnte zum Ausfall der Servolenkungsunterstützung oder im schlimmsten Fall zu einem Brand führen. Der Kabelbaum wird umverlegt und mit einer Ersatzklammer sowie einer Kappe auf dem Bolzengewinde geschützt.
Schutzkappe des 48V-Riemen-Starter-Generators kann Filterrohr berühren
Ein Kontakt zwischen dem Rohr des Dieselpartikelfilters und der Schutzkappe des 48V-Riemen-Starter-Generators kann Wasser eindringen lassen und einen elektrischen Lichtbogen verursachen, der potenziell ein thermisches Ereignis auslöst. Die Kappe wird ersetzt und das Rohr überprüft sowie bei Bedarf neu positioniert oder ersetzt.
Frontkamera-Kalibrierung kann falsch sein
Eine falsche Kalibrierung der Frontkamera kann bedeuten, dass das Fahrzeug die regulatorischen Anforderungen nicht erfüllt. Die Software der Frontkamera und die Fahrzeugsoftwarekonfiguration werden aktualisiert.
Karosseriesteuerungs-Software kann Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige beeinträchtigen
Ein Softwarefehler im Karosseriesteuergerät kann die Verbindung zum Server verhindern und das Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeigesystem beeinträchtigen. Die Software wird aktualisiert.
Stift der Bremspedalhalterung kann fehlen oder fehlerhaft montiert sein
Ein fehlender oder falsch montierter Stift kann dazu führen, dass sich das Bremspedal löst, wenn der Stift herausfällt. Die Verbindung wird überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet.
On-Board-Diagnose erkennt Emissionsfehler möglicherweise nicht
Ein Fehler in der Diagnose für das System zur selektiven katalytischen Reduktion oder den Dieselpartikelfilter kann verhindern, dass die Störungsanzeigeleuchte aufleuchtet, sodass das Fahrzeug die Abgasnormen möglicherweise nicht einhält. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.
Hochdruck-Kraftstoffleitungsanschlüsse können undicht sein
Lose Anschlüsse zwischen der Hochdruck-Kraftstoffleitung und dem Kraftstoffverteilerrohr des Motors können zu einem Kraftstoffleck und Brandgefahr führen. Die betroffenen Anschlüsse werden nachgezogen.
Nockenwellenkette kann verschleißen oder reißen
Vorzeitiger Verschleiß der Nockenwellenkette kann ungewöhnliche Geräusche oder im schlimmsten Fall einen Kettenriss verursachen. Die Software wird aktualisiert und der Motor überprüft; die Kette wird bei Bedarf ersetzt. Wird kein Problem festgestellt, wird das Öl gegen einen Typ mit höherer Viskosität und Verschleißschutzadditiven ausgetauscht.
Gurtstraffer kann bei einem Unfall Fehlfunktion aufweisen
Vertauschte Steuerleitungen im Stecker des Airbag-Steuergeräts können bei einem Unfall zu einer Fehlfunktion des vorderen Gurtstraffers führen. Die betroffenen Pins im Stecker werden ersetzt.
Airbag-Gasgenerator kann bersten
Airbag-Chemikalien können sich im Laufe der Zeit zersetzen, was dazu führen kann, dass der Gasgenerator berstet und möglicherweise schwere Verletzungen verursacht. Das Fahrzeug sicher abstellen und nicht mehr benutzen, bis die Rückrufaktion abgeschlossen ist. Die Airbagmodule werden ersetzt.
Ölspritzdüse sorgt möglicherweise für unzureichende Motorschmierung
Eine Ölspritzdüse zur Kolbenkühlung fördert eventuell zu wenig Öl, wodurch die Gefahr eines Motorschadens besteht. Motoröl und Ölfilter werden ersetzt.
Airbag-Gasgenerator kann bersten
Die Chemikalien in den Airbags können sich im Laufe der Zeit zersetzen, was zum Bersten eines Gasgenerators und potenziell zu schweren Verletzungen führen kann. Betroffene Airbagmodule werden vorsorglich ausgetauscht.
Motorsoftware kann zu Nichteinhaltung der Emissionsvorschriften führen
Unter bestimmten Bedingungen entsprechen die Motoremissionen bei betroffenen Fahrzeugen mit einer Laufleistung von unter 12500 Meilen möglicherweise nicht den behördlichen Anforderungen. Die Laufleistung wird überprüft und die Motorsteuergerätekalibrierung aktualisiert, falls das Fahrzeug weniger als 12500 Meilen gefahren ist.
Kraftstofftank kann Kraftstoff durchlassen
Aufgrund einer Fertigungsabweichung entspricht der Kraftstofftank möglicherweise nicht der Spezifikation, und es könnte Kraftstoff austreten. Der Kraftstofftank wird ersetzt.
Hinterachskörper entspricht eventuell nicht den Vorgaben
Der Hinterachskörper wurde möglicherweise nicht gemäß Spezifikation gefertigt. Er wird überprüft und bei Bedarf ausgetauscht.
Zahnriemenabrieb kann Bremsunterstützung beeinträchtigen
Alterndes Motoröl kann dazu führen, dass sich Zahnriemenmaterial ablöst und die Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigt, wodurch die Gefahr einer verminderten oder ausfallenden Bremsunterstützung besteht. Die Software wird aktualisiert, um früher zu warnen; der Zahnriemen wird überprüft und bei Bedarf zusammen mit anderen Teilen der Bremsunterstützung sowie der Unterdruckpumpe ausgetauscht.
Zahnriemenmaterial kann die Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigen
Material, das sich bei alterndem Motoröl vom Zahnriemen ablöst, kann die Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigen. Ein Softwareupdate verbessert die Unterdruckdiagnose, um früher vor einem möglichen Verlust oder einer Verringerung der Bremskraftunterstützung zu warnen.
Lose Schrauben können Räder, Bremsseil oder Türen beeinträchtigen
Unzureichend angezogene Schrauben könnten ein Rad von einem Achslenker trennen, das Seil der Feststellbremse reißen lassen oder dazu führen, dass sich eine Tür während der Fahrt unerwartet öffnet, wodurch Unfallgefahr entsteht. Die Abhilfe besteht darin, das Produkt von den Endnutzern zurückzurufen.
Hinterachsen-Befestigungen haben möglicherweise ein falsches Drehmoment
Mehrere Befestigungen von Hinterachskomponenten haben möglicherweise ein falsches Anzugsdrehmoment. Vertragswerkstätten überprüfen alle Befestigungen und ziehen sie mit dem korrekten Drehmoment nach.
Gelenk der rechten Antriebswelle kann brechen
Das äußere Gelenk der rechten Antriebswelle kann brechen, da sein Zapfen bei der Herstellung nicht korrekt gehärtet wurde. Die Welle wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Falsche Rechnersoftware kann zu übermäßigen NOx-Emissionen führen
Eine falsche Software in dem bei Kundendienstarbeiten verwendeten Rechner kann dazu führen, dass die NOx-Emissionen die gesetzlichen Grenzwerte überschreiten, was ein Umweltrisiko darstellt. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Befestigungen des vorderen unteren Traggelenks lose oder fehlend
Die Passschraube und die Befestigungsmutter für ein vorderes unteres Traggelenk sind möglicherweise falsch angezogen oder montiert. Die Schrauben und Muttern zur Befestigung beider vorderen unteren Traggelenke an den Radträgern werden ersetzt.
Airbag-Gasgenerator kann reißen und Fragmente freisetzen
Der Gasgenerator kann sich nach längerer Einwirkung von Feuchtigkeit und Hitze zersetzen. Wenn sich der Airbag auslöst, kann er reißen und Metallsplitter durch das Kissen schleudern, was Insassen verletzen kann. Die Abhilfe besteht in einem Rückruf des Produkts von den Endnutzern.
Zahnriemenmaterial kann Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigen
Sich vom Zahnriemen ablösendes Material kann die Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigen. Die Erkennungssoftware wird aktualisiert, und die Pumpe sowie der Zahnriemen werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Frontairbag-Zünder lösen möglicherweise nicht korrekt aus
Frontairbag-Zünder lösen möglicherweise nicht korrekt aus. Die betroffenen Frontairbags werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Airbag-Gasgenerator kann reißen und Fragmente freisetzen
Der Gasgenerator kann sich nach längerer Einwirkung von Feuchtigkeit und Hitze zersetzen. Wenn sich der Airbag auslöst, kann er reißen und Metallsplitter durch das Kissen schleudern, was Insassen verletzen kann. Die Abhilfe besteht in einem Rückruf des Produkts von den Endnutzern.
Lenkgeometrie ist eventuell falsch eingestellt
Falsch kalibrierte Geräte könnten dazu geführt haben, dass die Lenkgeometrie falsch eingestellt wurde. Die Achsvermessung wird überprüft und bei Bedarf angepasst; abgenutzte Vorderreifen werden ebenfalls ersetzt.
Motorensoftware kann zu übermäßigen NOx-Emissionen führen
Die Motormanagementsoftware kann dazu führen, dass die NOx-Emissionen die gesetzlichen Grenzwerte überschreiten. Die Motormanagementsoftware wird aktualisiert.
Airbag-Steuergerät kann Auslösung verhindern
Ein defektes Airbag-Steuergerät kann verhindern, dass sich die Airbags bei einem Unfall aufblasen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.
Klemmschraube der Lenksäule möglicherweise falsch montiert
Die Klemmschraube des Lenksäulengelenks sitzt möglicherweise nicht korrekt in ihrer Aussparung. Die Befestigung wird überprüft und bei Bedarf neu montiert.
Lenksäulenlager kann zu Lenkungsfehlfunktion führen
Eine fehlerhafte Verpressung kann eine seitliche Bewegung des Lenksäulenlagers ermöglichen, was zu Geräuschen und Spiel sowie potenziell zu einer Fehlfunktion der Lenkung führen kann. Die Verpressung wird geprüft und die Lenksäule bei Bedarf ausgetauscht.
Lichtmaschine oder Klimakompressor könnte sich lösen
Die Lichtmaschine oder der Klimakompressor könnte sich vom Motor lösen und auf die Fahrbahn fallen, weil die Befestigungsschrauben möglicherweise nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen wurden. Als Abhilfemaßnahme wird das Produkt von Endnutzern zurückgerufen.
Motorkomponente kann Leistungsverlust verursachen
Eine Motorkomponente entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation, was zu Leistungsverlust oder Abwürgen und potenziell zu einem Motorausfall führt. Unter sehr unwahrscheinlichen Umständen kann sich die Geschwindigkeit kurzzeitig ohne Vorwarnung erhöhen. Der Motor wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Kopfairbag auf der Beifahrerseite löst sich eventuell nicht korrekt aus
Ein Bauteil im rechten Kopfairbag entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben, sodass sich der Airbag eventuell nicht korrekt entfaltet. Er wird ersetzt.
Linker Kopfairbag löst sich eventuell nicht korrekt aus
Ein Bauteil im linken Kopfairbag entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben, sodass sich der Airbag eventuell nicht korrekt entfaltet. Der linke Kopfairbag wird ersetzt.
Anlasserrelais kann überhitzen
Ein fehlerhaftes internes Relaisbauteil kann den Anlasserbetrieb beeinträchtigen und dazu führen, dass der Anlasser überhitzt, wobei in extremen Fällen Brandgefahr besteht. Das Relais wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Vorderer Airbag löst sich möglicherweise nicht aus
Die Airbageinheit im Vordersitz löst bei einem Aufprall möglicherweise nicht aus; der Fahrer wird dabei nicht gewarnt. Die Einheit wird ersetzt.
Hydraulikblock der Bremse kann ein Rad blockieren lassen
Bei einer Notbremsung oder während einer ESP-Regelphase verhindert der Hydraulikblock möglicherweise nicht, dass ein Rad blockiert. Dadurch kann die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigt werden. Der Hydraulikblock der Bremsanlage wird ersetzt.
Ölleck am Turbolader kann den Motor beschädigen
Eine fehlerhafte Halteschraube kann an der Schmierölverbindung des Turboladers zu einem Ölleck führen. Die Händler ersetzen die Schraube und die Dichtungen.
Befestigungsschrauben der Vorderradaufhängung können sich lösen
Schrauben des vorderen Hilfsrahmens oder der Querlenker können sich lösen oder herausfallen, wodurch das Fahrverhalten beeinträchtigt oder ein Kontrollverlust verursacht wird. Die Schrauben werden geprüft und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen.
Befestigung des vorderen Hilfsrahmens kann versagen
Eine Beschädigung der linken vorderen Hilfsrahmenbefestigung kann sich mit der Zeit verschlimmern und zum Versagen der Befestigung führen, was sich auf angeschlossene Komponenten und die Fahrzeugkontrolle auswirkt. Der Hilfsrahmen wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Befestigungsschrauben der vorderen Querlenker können brechen
Die Befestigungsschrauben der vorderen Querlenker sind möglicherweise fehlerhaft gefertigt und können brechen, was Geräusche und eine beeinträchtigte Spurtreue verursachen kann. Die Schrauben werden ersetzt.
Kraftstoffverteilerrohre können undicht werden und Brandgefahr verursachen
Die Hochdruckrohre des Kraftstoffverteilers sind möglicherweise nicht vorschriftsgemäß angezogen, sodass Kraftstoff auf den Motor austreten kann. Treffen Kraftstoffdämpfe auf ein heißes Bauteil, kann ein Brand im Motorraum entstehen. Die Rohre werden vorschriftsgemäß nachgezogen.
Heckscheibendichtung kann dazu führen, dass sich die Scheibe lockert
Eine Heckscheibendichtung kann außerhalb der Spezifikation liegen, wodurch Wasser in den Kofferraum eindringen und in Extremfällen die Scheibe lose werden kann. Die Dichtung wird ersetzt.
Motor kann wegen fehlerhafter Lager ausfallen
Pleuellagerschalen können vorzeitig verschleißen und einen Motorschaden verursachen. Die Händler ersetzen die Lagerschalen.
Vorderer Bremsschlauch kann scheuern
Der vordere Bremsschlauch kann scheuern, wodurch Bremsflüssigkeit austritt, eine Warnleuchte aufleuchtet und die Bremswirkung nachlässt. Der Schlauch wird geprüft, korrekt befestigt oder bei Bedarf ersetzt.
Radschrauben können sich lösen
Die Radschrauben auf der linken Seite sind möglicherweise nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Dies kann Geräusche oder Vibrationen verursachen und dazu führen, dass sich ein Rad löst und die Kontrolle über das Fahrzeug verloren geht. Die Schrauben werden geprüft und bei Bedarf nachgezogen.
Batterie-Massekabel kann brechen und Motor zum Absterben bringen
Das Batterie-Massekabel kann aufgrund falscher Abmessungen brechen und zum Absterben des Motors führen. Das Minus-Batteriekabel wird durch eines mit korrekter Länge und Anschlussspezifikation ersetzt.
ABS-Block kann ABS und Stabilitätskontrolle beeinträchtigen
Ein nicht spezifikationskonformer ABS-Block kann das ABS und die Stabilitätskontrolle bei deren Aktivierung beeinträchtigen. Der Hydraulikblock wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Massekabel der Batterie kann brechen und Motor zum Absterben bringen
Ein Maßfehler kann zum Bruch des Batterie-Massekabels führen, wodurch der Motor aussetzt. Das Kabel wird ersetzt.
Lenkkraftunterstützung kann variieren
Eine Komponente des Lenkmechanismus weicht möglicherweise von der Spezifikation ab, wodurch die Lenkung mit der Zeit schwer- oder leichtgängiger wird. Der Lenkmechanismus wird ersetzt.
Batteriemassekabel kann versagen und den Motor zum Absterben bringen
Ein Batteriemasserücklaufkabel, das nicht der Spezifikation entspricht, könnte während des Betriebs versagen und zum Absterben des Motors führen. Das Kabel wird ersetzt.
Batteriemassekabel kann versagen und zum Absterben des Motors führen
Das Batteriemasserücklaufkabel kann während des Betriebs versagen und das Absterben des Motors verursachen. Das Kabel wird ersetzt.
Klemmschraube des vorderen Fahrwerksgelenks kann sich lösen
Löst sich die Klemmschraube des unteren Führungsgelenks, kann sich das Gelenk trennen und die Richtungsstabilität beeinträchtigen. Das Anzugsmoment der Schraube wird geprüft und bei Bedarf korrigiert.
Massekabel der Batterie kann brechen
Das Massekabel der Batterie kann zu kurz sein und brechen, wodurch der Stromkreis ausfallen und der Motor ausgehen kann. Das Kabel wird ersetzt.
Fahrerairbag löst möglicherweise nicht korrekt aus
Der Fahrerairbag entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben und könnte bei einem Zusammenstoß nicht ordnungsgemäß auslösen. Der Fahrerairbag wird ersetzt.
Motor kann ausgehen
Das Massekabel der Batterie kann zu kurz sein und an seiner Befestigungsstelle am Getriebe versagen, wodurch der Motor ausgehen kann. Das Kabel wird ersetzt.
Heckklappe kann im geöffneten Zustand herunterfallen
Ein fehlerhaftes Kugelgelenk an der Heckklappenstütze kann dazu führen, dass die geöffnete Heckklappe herunterfällt. Die Gasdruckfedern werden geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Befestigungshalter des Luftaggregats kann brechen
Vibrationen können den Befestigungshalter des Motorluftaggregats brechen lassen und dadurch umliegende Bauteile beeinträchtigen. Der Halter wird entfernt und durch Unterlegscheiben ersetzt.
Bauteil der Feststellbremse kann Bremswirkung verringern
Ein nicht normgerechtes Bauteil der Feststellbremsanlage kann den Handbremshebelweg vergrößern und die Wirkung der Feststellbremse beeinträchtigen. Die betroffenen Teile werden ersetzt.
Bremskraftverstärker kann die Bremsunterstützung verringern
Ein internes Bauteil des Bremskraftverstärkers entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben, wodurch die Bremsunterstützung mit der Zeit nachlassen kann. Der Bremskraftverstärker wird ersetzt.
Schweißnähte der Rücksitze können bei einem Aufprall versagen
Schweißnähte unter dem Fahrzeugboden halten die Rücksitze bei einem schweren Aufprall möglicherweise nicht sicher. Die Baugruppe wird geprüft und bei Bedarf instand gesetzt.
Kurbelwellenfehler kann zum Motorschaden führen
Durch fehlerhafte Bearbeitung kann die Kurbelwelle außerhalb der Spezifikation liegen. Das kann unzureichende Schmierung und einen möglichen Motorschaden verursachen. Der Motor wird ersetzt.
Außenbeleuchtung kann unvermittelt ausfallen
Das Beleuchtungssystem erkennt möglicherweise die Stellung des Drehschalters für die Außenbeleuchtung nicht, sodass sich die Beleuchtung unvermittelt ausschaltet. Die Software des Beleuchtungsmanagements wird aktualisiert.
Lose Kraftstofftank-Schrauben können Kraftstoffleck verursachen
Falsch angezogene Befestigungsschrauben des Kraftstofftanks können sich lockern, die Kraftstoffleitungen belasten und zu einem Kraftstoffleck führen. Die Schrauben werden überprüft und bei Bedarf mit dem korrekten Drehmoment nachgezogen.
Schrauben des Motorhaubenschlosses können lose sein
Lose Befestigungsschrauben des Motorhaubenschlosses können Geräusche und Vibrationen verursachen und die Motorhaube in seltenen Fällen ungesichert lassen. Die Schrauben werden überprüft und bei Bedarf mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen.
Hilfsrahmen-Schrauben des Motors können sich lockern
Schrauben zur Befestigung des Motorhilfsrahmens am Fahrgestell können sich lockern, was zu Geräuschen oder Vibrationen und in seltenen Fällen zu einem veränderten Fahrverhalten führt. Alle Befestigungsschrauben werden ersetzt und mit dem korrekten Drehmoment angezogen.
Vorderer Bremsschlauch kann Bremswirkung verringern
Ein verformter oder verdrehter Abschnitt des vorderen Bremsschlauchs kann die Bremswirkung verringern. Der Schlauch wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Befestigungen der Vorderachse können sich lösen
Die Befestigungen der Vorderachse sind möglicherweise nicht fest genug angezogen, wodurch die Achse unsicher sitzen und die Spurführung beeinträchtigt werden kann. Die Befestigungen werden überprüft und bei Bedarf mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen.
Vordere rechte Antriebswelle kann ausfallen
Die vordere rechte Antriebswelle kann ausfallen, wodurch der Antrieb verloren geht. Sie wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Beleuchtung schaltet sich möglicherweise unerwartet ab
Eine falsche Positionierung des Lichtschaltrings durch das Beleuchtungsmanagementsystem kann dazu führen, dass sich das Licht unerwartet abschaltet. Die Software des Beleuchtungsmanagements wird aktualisiert.
Handbremsseil kann versagen
Die Feststellbremse versagt möglicherweise, da ihr Seil nicht gemäß Spezifikation gefertigt wurde. Die Handbremsseile werden ersetzt.
Motorrelais-Einheit kann Funktionsstörungen von Geräten verursachen
Eine falsche Motorrelais-Einheit kann altern und Betriebsstörungen oder den Ausfall einiger Geräte verursachen. Die Einheit wird überprüft und ersetzt, wenn sie nicht den korrekten Spezifikationen entspricht.
Schrauben des vorderen Querlenkers können sich lösen
Ein unzureichendes Anziehen der Befestigungsschrauben des vorderen Querlenkers könnte dazu führen, dass sie sich lösen und ungewöhnliche Geräusche erzeugen. Die Schrauben werden nachgezogen.
Bremswirkung kann sich verringern
Ist die Batteriespannung unnormal niedrig, arbeitet das Steuergerät des Antiblockiersystems möglicherweise nicht spezifikationsgemäß, was in seltenen Fällen die Bremswirkung verringert. Das Steuergerät wird ersetzt.
Gaspedal kann zu langsam zurückkehren
Das Gaspedal kann zu langsam zurückkehren und dadurch das Fahrverhalten beeinträchtigen. Das Pedal wird ersetzt.
Bremsgestänge kann Bremsleistung mindern
Ein fehlerhaft montierter Hebel des Bremsgestänges kann die Bremswirkung verringern. Der Hebel wird geprüft und bei Bedarf neu positioniert.
Fahrwerksfeder kann brechen und Reifen berühren
Bricht eine Fahrwerksfeder, könnte sie den Fahrzeugreifen berühren. An jeder Seite der Vorderradaufhängung wird ein Federteller montiert.
Befestigungsmuttern des Schiebedachs können versagen
Die Befestigungsmuttern des Panoramaglasschiebedachs entsprechen möglicherweise nicht den Qualitätsanforderungen und könnten versagen. Die Befestigungsmuttern werden ersetzt.
Dachträger können bei sperriger Ladung verrutschen
Dachträger können verrutschen, wenn sperrige Gegenstände darauf transportiert werden. Die Dachträger werden durch eine modifizierte Ausführung ersetzt.
Wassereintritt kann ABS-Ausfall oder Brand verursachen
Wasser, das in den Stecker des ABS-Steuergeräts eindringt, kann zu einer Fehlfunktion des Antiblockiersystems oder bei einem Kurzschluss zu einem Brand führen. Der Stecker wird vor Wasser geschützt; das Steuergerät wird bei Bedarf ersetzt.
Beifahrerairbag entfaltet sich möglicherweise nicht vollständig
Der vordere Beifahrerairbag entfaltet sich bei einem Aufprall möglicherweise nicht vollständig. Es wird ein Ersatzairbag eingebaut.
Kugelgelenk der Vorderradaufhängung kann sich lösen
Die Klemmschrauben des unteren Kugelgelenks sind möglicherweise lose. Wenn sich das Kugelgelenk vom Querlenker löst, kann dies die Spurstabilität beeinträchtigen. Die Schrauben werden überprüft und bei Bedarf angezogen.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.