Rückrufe für Citroën C2

11 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Citroën C2, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Außenbeleuchtung kann unvermittelt ausfallen

    Gemeldet am 5. Oktober 2010Modelljahre 2007–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/15551.800 betroffene Fahrzeuge

    Das Beleuchtungssystem erkennt möglicherweise die Stellung des Drehschalters für die Außenbeleuchtung nicht, sodass sich die Beleuchtung unvermittelt ausschaltet. Die Software des Beleuchtungsmanagements wird aktualisiert.

  2. Beleuchtung schaltet sich möglicherweise unerwartet ab

    Gemeldet am 19. Oktober 2009Modelljahre 2006–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/113111.258 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsche Positionierung des Lichtschaltrings durch das Beleuchtungsmanagementsystem kann dazu führen, dass sich das Licht unerwartet abschaltet. Die Software des Beleuchtungsmanagements wird aktualisiert.

  3. Handbremsseil kann versagen

    Gemeldet am 14. Oktober 2009Modelljahre 2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/0961.508 betroffene Fahrzeuge

    Die Feststellbremse versagt möglicherweise, da ihr Seil nicht gemäß Spezifikation gefertigt wurde. Die Handbremsseile werden ersetzt.

  4. Motorrelais-Einheit kann Funktionsstörungen von Geräten verursachen

    Gemeldet am 24. Dezember 2008Modelljahre 2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/19942.217 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsche Motorrelais-Einheit kann altern und Betriebsstörungen oder den Ausfall einiger Geräte verursachen. Die Einheit wird überprüft und ersetzt, wenn sie nicht den korrekten Spezifikationen entspricht.

  5. Schrauben des vorderen Querlenkers können sich lösen

    Gemeldet am 20. Oktober 2008Modelljahre 2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/1509.304 betroffene Fahrzeuge

    Ein unzureichendes Anziehen der Befestigungsschrauben des vorderen Querlenkers könnte dazu führen, dass sie sich lösen und ungewöhnliche Geräusche erzeugen. Die Schrauben werden nachgezogen.

  6. Hinteres Sitzkissen kann lose werden

    Gemeldet am 22. September 2008Modelljahre 2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/13418 betroffene Fahrzeuge

    Beschädigte Befestigungen des hinteren Sitzkissens können verhindern, dass das Kissen an Ort und Stelle bleibt. Die Befestigungen werden ersetzt.

  7. Bremswirkung kann sich verringern

    Gemeldet am 19. Dezember 2006Modelljahre 2006DVSA-Sicherheitsrückruf R/2006/2258.064 betroffene Fahrzeuge

    Ist die Batteriespannung unnormal niedrig, arbeitet das Steuergerät des Antiblockiersystems möglicherweise nicht spezifikationsgemäß, was in seltenen Fällen die Bremswirkung verringert. Das Steuergerät wird ersetzt.

  8. Gaspedal kann zu langsam zurückkehren

    Gemeldet am 28. März 2006Modelljahre 2005DVSA-Sicherheitsrückruf R/2006/05119.736 betroffene Fahrzeuge

    Das Gaspedal kann zu langsam zurückkehren und dadurch das Fahrverhalten beeinträchtigen. Das Pedal wird ersetzt.

  9. Bremsgestänge kann Bremsleistung mindern

    Gemeldet am 15. Dezember 2005Modelljahre 2005DVSA-Sicherheitsrückruf R/2005/18520.316 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaft montierter Hebel des Bremsgestänges kann die Bremswirkung verringern. Der Hebel wird geprüft und bei Bedarf neu positioniert.

  10. Fahrwerksfedern können brechen

    Gemeldet am 26. Oktober 2005Modelljahre 2003DVSA-Sicherheitsrückruf R/2005/1484.962 betroffene Fahrzeuge

    Bricht eine Feder, könnte sie den Reifen berühren. An jeder Seite der Vorderradaufhängung wird ein Federteller montiert.

  11. Hinteres Spritzschutzblech kann am Bremsschlauch scheuern

    Gemeldet am 17. Mai 2004Modelljahre 2003–2004DVSA-Sicherheitsrückruf R/2004/0723.193 betroffene Fahrzeuge

    Bei maximalem Federweg kann das linke hintere Spritzschutzblech den Bremsschlauch berühren und ihn mit der Zeit abnutzen. Das Blech wird angepasst und der Schlauch neu verlegt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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