Rückrufe für Chrysler Ypsilon

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chrysler Ypsilon, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Scheinwerfer können ohne Vorwarnung ausgehen

    Gemeldet am 29. Dezember 2015Modelljahre 2011–2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/2282.336 betroffene Fahrzeuge

    Die Scheinwerfer können ohne Vorwarnung ausgehen, was das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler aktualisieren die Software des Karosseriesteuergeräts.

  2. Anschluss der Bremskraftverstärkerleitung kann versagen

    Gemeldet am 7. Dezember 2012Modelljahre 2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/14016 betroffene Fahrzeuge

    Ein Anschluss an der Bremskraftverstärkerleitung kann versagen, die Unterdruckunterstützung verringern und beim Bremsen mehr Kraftaufwand erfordern. Im Rahmen des Rückrufs wird eine neue Bremskraftverstärkerleitung eingebaut.

  3. ABS-Verkabelung kann beschädigt werden

    Gemeldet am 30. März 2012Modelljahre 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/030733 betroffene Fahrzeuge

    Der Batterieträger kann die Verkabelung des ABS-Steuergeräts beschädigen und zum Ausfall des ABS führen. Die Kabelführung wird überprüft und bei Bedarf neu positioniert, zudem wird der Kabelbaum zusätzlich geschützt.

  4. Motorsicherung kann zum Absterben des Motors führen

    Gemeldet am 30. März 2012Modelljahre 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/029733 betroffene Fahrzeuge

    Die Schutzsicherung der Einspritzdüse ist möglicherweise falsch dimensioniert und kann versagen, wodurch der Motor während der Fahrt abstirbt. Die Sicherung mit der korrekten Stromstärke wird eingesetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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