Rückrufe für Cadillac XT4

8 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Cadillac XT4, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Abdeckung der Instrumententafel kann Airbagauslösung verhindern

    Gemeldet am 24. Oktober 2024Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 24V79500025 betroffene Fahrzeuge

    In der Abdeckung der Instrumententafel fehlt möglicherweise eine erforderliche Perforation, sodass sich der Beifahrerairbag nicht ordnungsgemäß entfalten kann. Dadurch steigt die Verletzungsgefahr bei einem Unfall. Händler ersetzen die obere Abdeckung kostenlos.

  2. Falsche Betriebsanleitung wird möglicherweise mitgeliefert

    Gemeldet am 1. August 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V57500022 betroffene Fahrzeuge

    Das Handschuhfach enthält möglicherweise die falsche Betriebsanleitung mit ungenauen Informationen zu Fahrzeugfunktionen und zur Sicherheit, was zu einer unsachgemäßen Bedienung führen und das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöhen kann. Vertragshändler stellen das korrekte Handbuch kostenlos zur Verfügung.

  3. Videomodul kann Bild der Rückfahrkamera verlieren

    Gemeldet am 23. November 2022Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 22V86800010.199 betroffene Fahrzeuge

    Das Videoprozessormodul kann die Kommunikation mit der Rückfahrkamera verlieren. Dadurch kann das Bild ausfallen und die Sicht nach hinten eingeschränkt sein. Händler aktualisieren die Modulsoftware oder ersetzen das Modul bei Bedarf kostenlos.

  4. Fahrersitzgestell möglicherweise fehlerhaft verschweißt

    Gemeldet am 19. Mai 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V359000221 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Schweißnaht am Sitzkissengestell des Fahrersitzes kann verhindern, dass es den Fahrer bei einem Unfall ausreichend zurückhält. Dadurch steigt die Verletzungsgefahr. Die Händler prüfen den Sitz und ersetzen das Sitzkissengestell bei Bedarf kostenlos.

  5. Gurtaufroller der Rücksitze können lose sein

    Gemeldet am 20. August 2021Modelljahre 2019–2021NHTSA-Rückrufaktion 21V649000402 betroffene Fahrzeuge

    Befestigungen der Gurtaufroller auf den Rücksitzen können lose sein oder fehlen. Dadurch funktioniert ein Gurtaufroller bei einem Unfall möglicherweise nicht ordnungsgemäß, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Händler prüfen die Gurtaufroller und ziehen sie bei Bedarf fest – kostenlos.

  6. Überhärtete Reifen können Luft verlieren oder Profil verlieren

    Gemeldet am 25. Februar 2021Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 21V11500033.838 betroffene Fahrzeuge

    Zu lange gehärtete Reifen können einen Flankenbruch oder eine Gürtelablösung entwickeln, was zu einem plötzlichen Luftverlust oder Profilverlust und möglicherweise zum Kontrollverlust führen kann. Die Händler werden die Reifen überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  7. Endkappe des Getriebespeichers hat möglicherweise fehlende Schrauben

    Gemeldet am 29. Oktober 2020Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V668000194.105 betroffene Fahrzeuge

    Fehlende Schrauben der Endkappe können zu einem Getriebeölverlust und zum Verlust des Antriebs führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht; auslaufende Flüssigkeit kann zudem die Brandgefahr steigern. Die Händler überprüfen den Druckspeicher und ersetzen ihn kostenlos, falls Schrauben fehlen.

  8. Kommunikation des Bremskraftverstärkersensors kann unterbrochen werden

    Gemeldet am 24. September 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V5880003.677 betroffene Fahrzeuge

    Verschmutzungen an einem Sensoranschluss können die Kommunikation mit dem elektronischen Bremskraftverstärkersystem unterbrechen, was zum Verlust der Bremskraftunterstützung führt. Es kann zusätzliche Pedalkraft erforderlich sein, um das Fahrzeug zu verlangsamen und anzuhalten, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen das Bremskraftverstärkermodul kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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