Rückrufe für Cadillac Seville
25 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Cadillac Seville, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kraftstoffverteilerleiste kann reißen und undicht werden
Die Kraftstoffverteilerleiste kann sich zersetzen und reißen, sodass Kraftstoff in den Motorraum austritt. Bei einer Zündquelle besteht Brandgefahr. Die Händler prüfen die Leiste und ersetzen sie bei Bedarf durch eine Ausführung aus Edelstahl.
Kraftstoffverteilerrohr kann Risse bekommen und undicht werden
Nylon-Kraftstoffleitungen können sich zersetzen und Risse bekommen, was zu Kraftstoffverlust und möglicherweise zu einem Brand führen kann. Die Fahrzeuge werden überprüft und das Kraftstoffverteilerrohr gegebenenfalls durch eines aus Edelstahl ersetzt.
Kraftstoffverteilerrohr oder Rücklaufleitung kann reißen und undicht werden
Kraftstoffleitungen können altern und reißen, wodurch Kraftstoff in den Motorraum austritt und bei Erreichen einer Zündquelle Brandgefahr besteht. Vertragshändler prüfen das Kraftstoffverteilerrohr, ersetzen es gegebenenfalls und installieren eine überarbeitete Kraftstoffrücklaufleitung.
Kraftstofftank-Drucksensor kann Kraftstofflecks verursachen
Ein fehlerhafter Kraftstofftank-Drucksensor kann während des Selbsttests einen übermäßigen Unterdruck erzeugen und Teile des Kraftstoffsystems beschädigen. Beim Betanken kann Kraftstoff austreten und im Falle des Kontakts mit einer Zündquelle einen Brand verursachen. Die Vertragshändler ersetzen den Sensor.
Lenkgetriebeschrauben können fehlen oder lose sein
Befestigungsschrauben des Lenkgetriebes können fehlen oder ein zu geringes Anzugsdrehmoment aufweisen. Fehlt die linke Schraube und versagt die rechte Montageklammer, kann die Lenkkontrolle verloren gehen und ein Unfall die Folge sein. Die Vertragshändler prüfen beide Schrauben und kontrollieren deren Anzugsdrehmoment kostenlos.
Reifendruckaufkleber ist möglicherweise falsch
Auf dem Reifendruckaufkleber ist möglicherweise die falsche Reifengröße angegeben. Ein falscher Fülldruck kann Reifen beschädigen, das Fahrverhalten beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen. Besitzer erhalten korrekte Aufkleber.
Bremssteuergerät weist eventuell eine interne Undichtigkeit auf
Eine interne Flüssigkeitsleckage im hydraulischen Bremsensteuergerät kann in bestimmten Situationen dazu führen, dass die Bremskraftverteilung der Hinterräder, das Antiblockiersystem, die Antriebsschlupfregelung oder das Stabilitätsprogramm nicht wie vorgesehen arbeiten. Vertragshändler prüfen das Bauteil und ersetzen es bei Bedarf.
Muttern der inneren Spurstangenköpfe können sich lösen
Lose Muttern der inneren Spurstangenköpfe können dazu führen, dass sich eine Spurstange löst. Dadurch kann die Lenkung unerwartet reagieren und das Unfallrisiko steigen. Die Händler prüfen und korrigieren die Vorspur und ziehen die Muttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest.
Generator kann kurzschließen und einen Brand verursachen
Im Generator kann sich ein elektrischer Kurzschluss entwickeln, auch bei ausgeschaltetem Motor, und einen Brand im Motorraum verursachen, der auf das Fahrzeug oder Gegenstände in der Nähe übergreifen kann. Die Händler ersetzen den Generator.
Wischermotor kann die langsame Wischstufe verlieren
Die langsame Wischstufe funktioniert beim Umschalten von hoher auf niedrige Geschwindigkeit möglicherweise nicht mehr, was die Sicht des Fahrers beeinträchtigen könnte. Die Vertragshändler ersetzen die Wischermotorabdeckung mit dem Mikroprozessor.
Wassereinbruch kann Airbags unerwartet auslösen
Wassereinbruch kann dazu führen, dass sich die Airbags ohne Vorwarnung auslösen, was möglicherweise zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug, zu einem Unfall oder zu Verletzungen führt. Die Vertragshändler reinigen das Gehäuse des Sensor- und Diagnosemoduls und tragen eine Dichtmasse auf das Gehäuse und den Steckverbinder auf.
ABS kann sich bei normalem Bremsen aktivieren
Das Bremssteuergerät kann das ABS bei Bremsvorgängen aktivieren, bei denen es nicht benötigt wird, wodurch sich der Anhalteweg verlängert und das Unfallrisiko steigt. Vertragshändler ersetzen das Bremssteuergerät.
Kombiinstrument kann einen Kurzschluss haben
Ein interner Kurzschluss kann das Pass-Key-System stören, Anzeigen und Warnleuchten ausfallen lassen und dazu führen, dass der Motor nicht startet. Tritt dies während der Fahrt auf, kann das Kombiinstrument vollständig ausfallen, sodass viele Anzeigen nicht verfügbar sind. Händler prüfen das Kombiinstrument und tauschen es bei Bedarf aus.
Ölkühlschlauch kann durchscheuern und undicht werden
Durch den Kontakt mit der Klimakompressorkupplung kann der Hilfsölkühlerschlauch durchscheuern, sodass im Motorraum Öl austritt. Öl, das mit der heißen Abgasanlage in Berührung kommt, könnte einen Brand verursachen. Die Vertragshändler sichern den Schlauch mit einem Kabelbinder, um ausreichenden Abstand zu gewährleisten.
Gaszug kann sich lösen und das Gaspedal klemmen
Der Gaszug kann sich aus seiner Halterung lösen und das Gaspedal beeinträchtigen, welches dadurch offen oder geschlossen hängen bleiben kann. Wenn es offen hängen bleibt, kann ungewollte Beschleunigung einen Unfall verursachen. Überprüfen Sie das Kabel, setzen Sie es vollständig ein und sichern Sie es mit einem Kabelbinder.
Kraftstoffleitungen können sich lockern und undicht werden
Kraftstoffvor- oder -rücklaufleitungen, die nicht vollständig montiert wurden, können sich im Motorraum lockern und undicht werden, was eine Brandgefahr darstellt, wenn Kraftstoff auf eine Zündquelle trifft. Ein Vertragshändler überprüft die Leitungen und stellt sie ein oder ersetzt sie bei Bedarf.
Klemmschraube der Lenkungskupplung kann fehlen
Wenn sich die untere Kupplung ohne ihre Klemmschraube löst, könnte der Fahrer die Kontrolle über die Lenkung verlieren und einen Unfall bauen. Die Klemmschraube einbauen.
Wählhebelkabel kann sich vom Gangschalthebel lösen
Das Getriebeschaltkabel kann sich vom Gangschalthebel lösen, wodurch der Fahrer den tatsächlichen Gang weder erkennen noch einlegen kann, was zu unerwarteten Bewegungen oder einem Unfall führen kann. Es wird eine Halteklammer installiert, um die Verbindung des Kabels zu gewährleisten.
Hinterer Sicherheitsgurt rastet möglicherweise nicht ein
Falsch ausgerichtete Aufroller der hinteren Schultergurte können dazu führen, dass der Gurt blockiert bleibt oder sich ohne zu blockieren frei bewegen kann. Rastet er bei einer Notbremsung oder einem Unfall nicht ein, ist die Wahrscheinlichkeit höher, dass der Insasse verletzt wird. Die Aufrollerbaugruppen werden neu ausgerichtet.
Tempomat-Buchse kann verrutschen
Eine Nylonbuchse im Tempomat-Stellgliedbügel kann abrutschen, was zu unerwarteten Motordrehzahlsteigerungen oder Nachlaufen des Motors bei ausgeschalteter Zündung führt. Die Stellstangenbaugruppe könnte sich an Motorteilen verfangen und ein Klemmen des Gaszugs verursachen. Es wird eine neue Buchse eingebaut.
Befestigungsschrauben der ABS-Hydraulikeinheit können sich lösen
Eine oder beide Befestigungsschrauben der ABS-Hydraulikeinheit sitzen möglicherweise nicht richtig und können sich lösen, wodurch sich die Einheit von ihrer Halterung trennen und ohne Vorwarnung zum Verlust der Bremsfunktion und zu einem Unfall führen kann. Die Abhilfe besteht im Austausch beider Befestigungsschrauben.
Fußmatte kann das Gaspedal blockieren
Eine falsch positionierte Fußmatte kann das Gaspedal behindern und verhindern, dass es in die Leerlaufstellung zurückkehrt, was zum Verlust der Gaspedalkontrolle und einem potenziellen Unfall führen kann. Die Fußmatten werden durch längere Matten mit verbesserter Befestigung ersetzt.
Scheinwerfer können zeitweise ausfallen
Elektrische Kontakte in der Dämmerungsautomatiksteuerung können einen Wackelkontakt verursachen. Bei eingeschaltetem System könnten die Scheinwerfer und die Instrumentenbeleuchtung ausfallen, was die Sicht verringert und möglicherweise einen Unfall verursacht. Installieren Sie ein neues Bauteil in einem der Steuercomputer des Fahrzeugs.
Heckscheibenheizung kann Ausfall der Scheinwerfer verursachen
Die Schmelzverbindung kann während des Betriebs der Heckscheibenheizung durchbrennen. Wenn die automatische Fahrlichtschaltung (Twilight Sentinel) eingeschaltet und der Scheinwerferschalter ausgeschaltet ist, kann dies zum Ausfall der Scheinwerfer führen. Händler ersetzen eine defekte Schmelzverbindung durch eine verbesserte Ausführung.
Entstörkondensator des Scheibenwischermotorrelais kann überhitzen
Der Entstörkondensator im Scheibenwischermotorrelais kann während des Betriebs der Scheibenwischer überhitzen. Vertragshändler entfernen den Kondensator kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.