Rückrufe für Cadillac CT4
5 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Cadillac CT4, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Getriebe kann versagen und die Räder blockieren
Das Getriebe kann intern beschädigt werden und die Räder während der Fahrt blockieren, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler installieren kostenlos eine Überwachungssoftware für das Getriebesteuergerät.
Tagfahrlicht bleibt bei eingeschaltetem Abblendlicht möglicherweise an
Das Tagfahrlicht schaltet sich möglicherweise nicht aus, wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist. Dadurch kann Blendung entstehen, die die Sicht beeinträchtigt und das Unfallrisiko erhöht. Ein Händler oder ein Over-the-Air-Softwareupdate behebt das Problem kostenlos.
Dachrahmen-Airbags möglicherweise falsch installiert
Die Dachrahmen-Seiten-Vorhangairbags können falsch installiert sein und sich bei einem Unfall unsachgemäß entfalten, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler werden beide Seiten überprüfen und die Airbags bei Bedarf kostenlos neu einbauen.
Airbag-Warnleuchte leuchtet möglicherweise nicht auf
Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass die Airbag-Kontrollleuchte unregelmäßig aufleuchtet, sodass sie den Fahrer möglicherweise nicht vor einem Airbag-Problem und dem damit verbundenen Verletzungsrisiko warnt. Ein Vertragshändler aktualisiert die Software oder stellt ein Over-the-Air-Update kostenlos zur Verfügung.
Kommunikation des Bremskraftverstärkersensors kann unterbrochen werden
Verschmutzungen an einem Sensoranschluss können die Kommunikation mit dem elektronischen Bremskraftverstärkersystem unterbrechen, was zum Verlust der Bremskraftunterstützung führt. Es kann zusätzliche Pedalkraft erforderlich sein, um das Fahrzeug zu verlangsamen und anzuhalten, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen das Bremskraftverstärkermodul kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.