Rückrufe für Cadillac Cimarron

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Drosselklappe kehrt möglicherweise nicht in den Leerlauf zurück

   Gemeldet am 26. Oktober 1987Modelljahre 1983NHTSA-Rückrufaktion 87V165000126.319 betroffene Fahrzeuge

   Korrosion im Pulsair-Rückschlagventil kann dazu führen, dass Abgas das Absperrventil aus Kunststoff schmilzt, dessen Teile sich an der Drosselklappe verklemmen können. Der Motor kehrt dann möglicherweise nicht in den Leerlauf zurück, was zum Verlust der Gaspedalkontrolle und möglicherweise zu einem Unfall führt. Die Abhilfe besteht im Austausch beider Ventile durch neu gestaltete Ventile.

2. Verankerungsbügel des Fahrersitzes kann brechen

   Gemeldet am 7. Mai 1987Modelljahre 1983–1984NHTSA-Rückrufaktion 87V0790001.136.407 betroffene Fahrzeuge

   Der Verankerungsbügel im Bodenblech am Fahrersitz kann ermüden und brechen, wodurch sich ein Stehbolzen der Sitzverstellung lösen kann. Der Sitz könnte unerwartet nach hinten kippen, was möglicherweise zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall führen kann. Es wird ein Verstärkungswinkel angebracht.

3. Scheinwerferschalter kann Beleuchtung flackern oder ausfallen lassen

   Gemeldet am 19. September 1986Modelljahre 1986NHTSA-Rückrufaktion 86V131000106.111 betroffene Fahrzeuge

   Elektrische Kontakte im Scheinwerferschalter können dazu führen, dass die Scheinwerfer flackern oder plötzlich ausfallen, was die Sicht verschlechtert und möglicherweise einen Unfall verursacht. Der Scheinwerferschalter wird nach Bedarf ersetzt.

4. Verkleidung des Motorluftfilters kann Brand verursachen

   Gemeldet am 28. Mai 1986Modelljahre 1985NHTSA-Rückrufaktion 86V07300087.174 betroffene Fahrzeuge

   Die Kunststoffverkleidung kann auf den Abgaskrümmer fallen und einen Motorraumbrand verursachen. Die Abdeckung wird entfernt und entsorgt.

5. Scheinwerferschalter kann Flackern oder Ausfall der Lichter verursachen

   Gemeldet am 28. April 1986Modelljahre 1986NHTSA-Rückrufaktion 86V05600093.317 betroffene Fahrzeuge

   Elektrische Kontakte im Scheinwerferschalter können dazu führen, dass die Scheinwerfer flackern oder plötzlich ausfallen, was die Sicht verringert. Der Schalter wird je nach Bedarf ausgetauscht.

6. Bremskraftregler kann brechen und undicht werden

   Gemeldet am 13. Oktober 1983Modelljahre 1983NHTSA-Rückrufaktion 83V105000352.036 betroffene Fahrzeuge

   Ein Bremskraftregler kann vom Hauptbremszylinder abbrechen, Bremsflüssigkeit verlieren und zum Teilweisen Ausfall des Bremssystems führen. Die Händler inspizieren verdächtige Ventile und ersetzen sie bei Bedarf.

7. Kraftstoff kann an der Verbindung zum Drosselklappengehäuse austreten

   Gemeldet am 7. Oktober 1982Modelljahre 1983NHTSA-Rückrufaktion 82V09600012.721 betroffene Fahrzeuge

   Kraftstoff kann an der Verbindung der Kraftstoffzuleitung zur Drosselklappengehäuse-Einspritzung austreten. Die Vertragshändler ersetzen die Anschlussschraube und zwei Dichtringe kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.