Rückrufe für Buick Encore
13 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Buick Encore, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Endkappe des Getriebespeichers hat möglicherweise fehlende Schrauben
Fehlende Schrauben der Endkappe können zu einem Getriebeölverlust und zum Verlust des Antriebs führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht; auslaufende Flüssigkeit kann zudem die Brandgefahr steigern. Die Händler überprüfen den Druckspeicher und ersetzen ihn kostenlos, falls Schrauben fehlen.
Hintere Befestigungsschrauben der Vordersitze fehlen möglicherweise
An einem oder beiden Vordersitzen können die hinteren Befestigungsschrauben fehlen. Ein besetzter Sitz könnte sich bei einem Unfall bewegen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler inspizieren beide Vordersitzbefestigungen und bringen bei Bedarf Schrauben an, kostenlos.
Airbags lösen bei einem Unfall möglicherweise nicht aus
Das Diagnosemodul des Rückhaltesystems kann im Fertigungsmodus verbleiben und dadurch verhindern, dass die Airbags bei einem Unfall auslösen. Dadurch steigt die Verletzungsgefahr. Händler programmieren das Modul kostenlos auf den richtigen Modus um.
Airbags und Gurtstraffer lösen möglicherweise nicht aus
Einige Fahrzeuge haben möglicherweise nicht das vollständige Software-Update erhalten. Unter bestimmten Fahrbedingungen kann ein Diagnosetest verhindern, dass sich die vorderen Airbags und Gurtstraffer bei einem Unfall auslösen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Software oder ersetzen das Modul, falls zuvor ein Airbag ausgelöst wurde, kostenlos.
Airbags und Gurtstraffer lösen möglicherweise nicht aus
Unter bestimmten Fahrbedingungen kann ein Software-Diagnosetest verhindern, dass sich die Frontairbags und Gurtstraffer bei einem Unfall entfalten. Die Händler aktualisieren die Software kostenlos; bei Fahrzeugen mit einer vorherigen Airbagauslösung wird das Modul ersetzt.
Zündschlüssel lässt sich möglicherweise außerhalb von Park (P) abziehen
Der Zündschlüssel lässt sich möglicherweise abziehen, wenn sich das Getriebe nicht in der Parkstufe befindet, wodurch das Fahrzeug beim Aussteigen der Insassen wegrollen kann und das Verletzungsrisiko steigt. Vertragshändler überprüfen das Zündschlossgehäuse und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.
Reifenaufkleber enthält keine Angaben zu Felgengrößen vorne und hinten
Auf dem Reifenaufkleber fehlen Angaben zu den Felgengrößen vorne und hinten. Dies kann dazu führen, dass Felgen in falscher Größe montiert werden, und erhöht das Unfallrisiko. Halter erhalten kostenlos einen korrigierten Aufkleber.
Lenkungsplatine kann verschleißen und Unterstützung abschalten
Das Lenksäulengehäuse kann die Platine der Servolenkung berühren und abnutzen, was zu einem plötzlichen Ausfall der Servolenkungsunterstützung führt und das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler überprüfen und ersetzen die Lenksäuleneinheit bei Bedarf kostenlos.
Gurtstraffer der vorderen Sicherheitsgurte blockieren möglicherweise nicht
Die Kabel der vorderen Beckengurtstraffer blockieren beim Aufrollen möglicherweise nicht, sodass sich die Gurte unter Last ausziehen lassen und Insassen bei einem Unfall möglicherweise unzureichend zurückgehalten werden. Die Händler ersetzen beide vorderen Gurtstraffer kostenlos.
Schweißnaht des Vordersitzes kann versagen
Eine unvollständige Schweißnaht an der Sitzhakenhalterung kann dazu führen, dass sich ein Vordersitz unter hoher Last, wie beispielsweise bei einem Unfall, löst, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler prüfen die Schweißnaht und ersetzen bei Bedarf die untere Sitzschiene kostenlos.
Isolierung des Motorwärmekabels kann beschädigt werden
Bei kalten Temperaturen kann die Isolierung des Motorwärmekabels beschädigt werden und Drähte freilegen, wodurch die Gefahr eines Stromschlags besteht, wenn das eingesteckte Kabel berührt wird. Die Händler ersetzen das Kabel durch eines, das für Temperaturen von minus 40 Grad Celsius ausgelegt ist.
Beifahrerairbag löst möglicherweise nicht aus
Eine fehlerhafte Schweißnaht im Gasgenerator des Beifahrer-Frontairbags kann verhindern, dass der Airbag bei einem Unfall auslöst, wodurch sich die Verletzungsgefahr für den Beifahrer erhöht. Die Händler ersetzen den Beifahrer-Frontairbag kostenlos.
Lenkrad kann sich lösen
Ein unsachgemäß montiertes Lenkradbefestigungselement kann dazu führen, dass sich das Lenkrad lockert oder von der Lenksäule trennt, was zum Verlust der Lenkkontrolle und zu einem erhöhten Unfallrisiko führt. Die Vertragshändler überprüfen das Lenkrad und nehmen eventuell notwendige Reparaturen kostenlos vor.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.