Rückrufe für Buick Encore GX

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Buick Encore GX, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein verzerrtes oder leeres Bild

    Gemeldet am 20. August 2026Modelljahre 2024–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V539000306.511 betroffene Fahrzeuge

    Der Bildschirm der Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein verzerrtes oder leeres Bild an, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler prüfen und ersetzen die Kamera bei Bedarf kostenlos.

  2. Instrumentendisplay kann ausfallen

    Gemeldet am 6. November 2023Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 23V74400060.154 betroffene Fahrzeuge

    Software kann dazu führen, dass das Instrumentendisplay beim Starten oder während der Fahrt zeitweise ausfällt. Dadurch werden wichtige Informationen wie Geschwindigkeit und Warnleuchten nicht angezeigt und die Unfallgefahr steigt. Ein Händler oder ein Update per Funk aktualisiert die VCU-Software kostenlos.

  3. Wagenheber kann bei der Verwendung brechen

    Gemeldet am 10. Juni 2021Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 21V440000135.400 betroffene Fahrzeuge

    Wenn er nicht wie in der Bedienungsanleitung beschrieben positioniert wird, kann der Wagenheber bei der Verwendung brechen, wodurch das Fahrzeug absinkt und das Verletzungsrisiko steigt. Die Vertragshändler ersetzen den Wagenheber kostenlos.

  4. Kommunikation des Bremskraftverstärkersensors kann unterbrochen werden

    Gemeldet am 24. September 2020Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 20V5880003.677 betroffene Fahrzeuge

    Verschmutzungen an einem Sensoranschluss können die Kommunikation mit dem elektronischen Bremskraftverstärkersystem unterbrechen, was zum Verlust der Bremskraftunterstützung führt. Es kann zusätzliche Pedalkraft erforderlich sein, um das Fahrzeug zu verlangsamen und anzuhalten, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen das Bremskraftverstärkermodul kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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