Rückrufe für BMW X3

114 offizielle Sicherheitsrückrufe für den BMW X3, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Lenkspindel möglicherweise falsch befestigt

    Gemeldet am 12. August 2026Modelljahre 2024–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V52400013 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch befestigte Lenkspindel kann zum Verlust der Lenkkontrolle führen und das Unfallrisiko erhöhen. Händler prüfen die Verbindung und ersetzen Anbauteile oder die Spindel und Lenksäule je nach Bedarf kostenlos.

  2. Anlasserrelais kann kurzschließen

    Gemeldet am 2. März 2026Modelljahre 2020–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/054EU Safety Gate SR/00569/2651.053 betroffene Fahrzeuge

    Ablagerungen im Anlasserrelais können den Übergangswiderstand erhöhen, was zu Startfehlern oder einem Kurzschluss führt, der zu einem thermischen Ereignis führen könnte. Der Anlasser wird durch eine andere Bauart ersetzt.

  3. Anlasser kann überhitzen und Feuer fangen

    Gemeldet am 30. Januar 2026Modelljahre 2021–2023NHTSA-Rückrufaktion 26V05600087.394 betroffene Fahrzeuge

    Verschleiß an einem internen Bauteil kann dazu führen, dass der Anlasser überhitzt und Feuer fängt, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen den Anlasser kostenlos.

  4. Fahrer-Airbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 12. Januar 2026Modelljahre 2006–2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/327EU Safety Gate SR/01914/26370.257 betroffene Fahrzeuge

    Der Fahrerairbag kann mit zu großer Wucht auslösen und scharfe Metallteile in den Innenraum schleudern, die Insassen schwer oder tödlich verletzen können. Der Airbag wird ersetzt.

  5. Airbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 18. Dezember 2025Modelljahre 2003–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/34971.635 betroffene Fahrzeuge

    Ein betroffener Fahrer- oder Beifahrerairbag kann mit übermäßiger Kraft auslösen und scharfe Metallteile freisetzen, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen könnte. Die Airbags werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  6. Lenkrad kann sich im Stand unerwartet bewegen

    Gemeldet am 11. Dezember 2025Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 25V85700036.922 betroffene Fahrzeuge

    Im stehenden Zustand des Fahrzeugs kann es zu einer unerwarteten Lenkradbewegung kommen, wodurch das Verletzungs- und Unfallrisiko im Straßenverkehr steigt. Die Software des Lenksystems wird ‚over the air‘ oder durch einen Händler kostenlos aktualisiert.

  7. Lenkungssoftware erkennt Sensorausfall möglicherweise nicht

    Gemeldet am 9. Dezember 2025Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/5355.313 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler in der Lenkungssoftware kann verhindern, dass ein Sensorausfall erkannt wird. Nach der Erkennung machen eine Check-Control-Meldung und eine minimale Änderung des Lenkgefühls den Fahrer darauf aufmerksam. Die Fahrzeugsteuergeräte werden kostenlos neu programmiert.

  8. Wassereinbruch kann den Anlasser korrodieren lassen

    Gemeldet am 27. Oktober 2025Modelljahre 2017–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/405EU Safety Gate SR/00584/26115.024 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in den Anlasser eindringen und diesen korrodieren lassen; ein Kurzschluss kann nicht ausgeschlossen werden. Der Anlasser wird ersetzt. Parken Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden.

  9. Starterrelais kann überhitzen und einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 23. September 2025Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 25V636000199.674 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Das Starterrelais des Motors kann korrodieren, überhitzen und einen Kurzschluss verursachen. Dadurch steigt die Brandgefahr. Händler ersetzen den Anlasser kostenlos. Bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden parken.

  10. Kopfstützen der zweiten Sitzreihe schützen Insassen möglicherweise nicht

    Gemeldet am 4. September 2025Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/279411 betroffene Fahrzeuge

    Äußere Kopfstützen der zweiten Sitzreihe sind möglicherweise falsch gefertigt und bieten bei einer Kollision möglicherweise nicht genügend Schutz, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Die Kopfstützen der zweiten Sitzreihe werden ersetzt.

  11. Batteriekabel des Starter-Generators ist möglicherweise nicht korrekt befestigt

    Gemeldet am 1. Juni 2025Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/18681 betroffene Fahrzeuge

    Der Pluskabelanschluss am Starter-Generator entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen. Der Starter-Generator wird ersetzt und das Pluskabel bei Bedarf nachgearbeitet oder ausgetauscht.

  12. Vordere Bremsscheiben können beschädigt sein

    Gemeldet am 16. April 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V24700026 betroffene Fahrzeuge

    Die vorderen Bremsscheiben können vor dem Einbau beschädigt worden sein und möglicherweise nicht richtig funktionieren. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler ersetzen die vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge kostenlos.

  13. Anschluss des Startergenerators kann sich lösen

    Gemeldet am 1. April 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V2020004.557 betroffene Fahrzeuge

    Der Anschluss des Startergenerators kann sich lösen und zum Absterben des Motors oder zu überhitzten Kabeln führen, wodurch sich die Brandgefahr erhöhen kann. Händler prüfen den Startergenerator und das positive Batteriekabel und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  14. Hintere Bremsschläuche sind möglicherweise fehlerhaft verpresst

    Gemeldet am 26. März 2025Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/13516 betroffene Fahrzeuge

    Die hinteren Bremsschläuche wurden bei der Produktion möglicherweise nicht korrekt verpresst. Sie werden ersetzt.

  15. Hintere Bremsschläuche können undicht sein und die Bremsfunktion mindern

    Gemeldet am 12. März 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V154000192 betroffene Fahrzeuge

    Undichte hintere Bremsschläuche können zum Ausfall der hinteren Bremsen, des ABS und der Stabilitätskontrolle führen. Der Verlust der hinteren Bremsfunktion erhöht das Unfallrisiko. Händler ersetzen die hinteren Bremsschläuche kostenlos.

  16. Elektrischer Anschluss des Startergenerators möglicherweise nicht gesichert

    Gemeldet am 3. März 2025Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/0824 betroffene Fahrzeuge

    Die Verbindung des 48V-Startergenerators entspricht eventuell nicht den Vorgaben. Sie wird überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet.

  17. Pluskabelanschluss der Batterie kann überhitzen

    Gemeldet am 21. Februar 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V109000114 betroffene Fahrzeuge

    Eine unzureichend angezogene Verbindung zwischen dem Batteriepluskabel und dem Startergenerator kann überhitzen und zum Absterben des Motors oder zu einem Brand führen. Händler prüfen und ziehen die Verbindung fest oder ersetzen das Kabel und den Startergenerator bei Bedarf kostenlos.

  18. Hintere Türverriegelungen können ein unerwartetes Öffnen der Türen ermöglichen

    Gemeldet am 20. Februar 2025Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V10600040.736 betroffene Fahrzeuge

    Die Schlösser der hinteren Seitentüren ermöglichen es möglicherweise, eine Tür mit einer einzigen Bewegung zu entriegeln. Eine Tür kann sich daraufhin unerwartet öffnen, was das Verletzungsrisiko für Insassen im Fond erhöht. Händler ersetzen die Schließmodule kostenlos.

  19. Abgasreinigungssystem erfordert angepasste Komponenten

    Gemeldet am 16. Dezember 2024Modelljahre 2010–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/48220.093 betroffene Fahrzeuge

    Für das Abgasreinigungssystem ist eine Anpassungsmaßnahme erforderlich. Einige Komponenten werden durch angepasste Teile ersetzt und die Steuerungsapplikationen aktualisiert.

  20. Vorderes linkes Schwenklager kann reißen

    Gemeldet am 5. Dezember 2024Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 24V9090002 betroffene Fahrzeuge

    Das vordere linke Schwenklager kann reißen, was zum Verlust der Lenk- und Fahrbarkeit führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen das Lager kostenlos.

  21. Schrauben der Gepäckzurrschiene halten Aufprallkräften möglicherweise nicht stand

    Gemeldet am 20. November 2024Modelljahre 2017–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/4611.581 betroffene Fahrzeuge

    Die Schraubverbindung der Gepäckzurrschiene hält den Aufprallkräften von hinten möglicherweise nicht stand, sodass sich die Schiene nicht wie erwartet verformt. Die Schrauben werden durch überarbeitete ersetzt.

  22. Kopf-Airbag (Dachrahmen) öffnet sich möglicherweise nicht ordnungsgemäß

    Gemeldet am 12. November 2024Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 24V8560002 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsch montierter Gasgenerator kann das ordnungsgemäße Entfalten des rechten Kopf-Airbags verzögern oder verhindern, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Händler prüfen den Airbag und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

  23. Gewebe des Beifahrerairbags kann beschädigt sein

    Gemeldet am 28. Oktober 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/4292 betroffene Fahrzeuge

    Das Gewebe des Beifahrerairbags wurde möglicherweise bei der Montage beschädigt. Der Beifahrerairbag wird ersetzt.

  24. Fahrerairbag kann Metallteile freisetzen

    Gemeldet am 21. Oktober 2024Modelljahre 2003–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/403576.269 betroffene Fahrzeuge

    Ein zuvor zurückgerufener Airbag, der bei einer Nachrüstung oder einem Umbau eingebaut wurde, kann mit übermäßiger Wucht auslösen und scharfe Metallteile freisetzen, was möglicherweise zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Der Airbag wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  25. Stoff des Beifahrerairbags möglicherweise beschädigt

    Gemeldet am 17. Oktober 2024Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 24V7720007 betroffene Fahrzeuge

    Der Stoff des vorderen Beifahrerairbags kann beim Transport beschädigt worden sein, sodass sich der Airbag möglicherweise nicht ordnungsgemäß entfaltet. Bei einem Unfall steigt dadurch die Verletzungsgefahr. Händler ersetzen den vorderen Beifahrerairbag kostenlos.

  26. Hintere Laderaumschiene kann sich bei einem Unfall lösen

    Gemeldet am 15. Oktober 2024Modelljahre 2018–2022NHTSA-Rückrufaktion 24V7640008.725 betroffene Fahrzeuge

    Die Befestigung der hinteren Laderaumschiene kann bei einem Heckaufprall beschädigt werden. Dadurch kann sich die Schiene lösen und die Verletzungsgefahr steigen. Händler ersetzen die Befestigungsschrauben der Laderaumschiene kostenlos.

  27. Gepäckschienenschrauben halten Aufprallkräften möglicherweise nicht stand

    Gemeldet am 20. September 2024Modelljahre 2017–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/36415.628 betroffene Fahrzeuge

    Die Schraubverbindung der Gepäckchiene hält Aufprallkräften von hinten möglicherweise nicht stand, wodurch verhindert wird, dass sich die Schiene wie erwartet verformt. Die Schrauben werden durch zusätzliche Unterlegscheiben ersetzt.

  28. Wasserpumpenstecker kann einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 13. August 2024Modelljahre 2013–2017NHTSA-Rückrufaktion 24V608000720.796 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in einen unzureichend abgedichteten elektrischen Steckverbinder der Wasserpumpe eindringen und einen Kurzschluss verursachen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Händler werden die Wasserpumpe und den Steckverbinder überprüfen und bei Bedarf ersetzen sowie eine Schutzabdeckung kostenlos anbringen.

  29. Gepäckschienenbefestigung kann bei einem Unfall beschädigt werden

    Gemeldet am 17. Juli 2024Modelljahre 2018–2023NHTSA-Rückrufaktion 24V534000282.387 betroffene Fahrzeuge

    Die innere Gepäckschienenbefestigung kann bei einem Heckaufprall beschädigt werden, wodurch sich die Schiene löst und das Verletzungsrisiko steigt. Vertragshändler ersetzen die Befestigungsschrauben kostenlos.

  30. Airbag-Gasgenerator auf Fahrerseite kann explodieren

    Gemeldet am 11. Juli 2024Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 24V5270001.145 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrerairbags während der Auslösung explodiert, wodurch scharfe Metallsplitter in den Innenraum geschleudert werden und das Risiko von Verletzungen oder Tod steigt. Der Fahrerairbag wird kostenlos ersetzt.

  31. VANOS-Einheitsschrauben können sich lösen oder brechen

    Gemeldet am 1. Mai 2024Modelljahre 2009–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/1914.180 betroffene Fahrzeuge

    Aluminiumschrauben an den Einheiten für die variable Nockenwellensteuerung können sich lösen oder brechen, wodurch möglicherweise der Motornotlaufmodus aktiviert wird. Die acht Schrauben werden ersetzt; bei Fund fehlerhafter Schrauben wird zudem die Verstelleinheit ausgetauscht.

  32. Fahrerairbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 18. März 2024Modelljahre 2005–2006DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/13229.095 betroffene Fahrzeuge

    Altersbedingte Zersetzung der Treibladungstabletten kann bei Aktivierung des Airbags zu einer zu aggressiven Verbrennung führen, wodurch der Gasgenerator möglicherweise rissen kann. Der Fahrerairbag wird ersetzt.

  33. Schrauben des Lenkgetriebemotors sind möglicherweise nicht fest angezogen

    Gemeldet am 20. Dezember 2023Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/35592 betroffene Fahrzeuge

    Die drei Schrauben, die den Elektromotor mit dem Lenkgetriebe verbinden, sind möglicherweise nicht richtig angezogen. Das Lenkgetriebe wird ersetzt.

  34. Getriebeöl kann in das Steuergerät eindringen

    Gemeldet am 20. Dezember 2023Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/354208 betroffene Fahrzeuge

    Getriebeöl kann in das integrierte Getriebesteuergerät im Mechatronikmodul eindringen. Das Getriebemechatronikmodul wird ersetzt.

  35. Getriebeöl kann in das Steuergerät austreten

    Gemeldet am 6. Dezember 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V821000552 betroffene Fahrzeuge

    Eine mangelhafte Schweißnaht an der Abdeckung des Getriebesteuergeräts kann dazu führen, dass Getriebeöl in das Gerät austritt. Dies kann die Getriebezahnräder blockieren und zu einem plötzlichen Verlust der Antriebskraft führen. Die Werkstätten ersetzen das Getriebemechatronikmodul und das Getriebeöl bei Bedarf kostenlos.

  36. Gasgenerator des Fahrerairbags kann explodieren

    Gemeldet am 24. November 2023Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 23V797000486 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrerairbags beim Auslösen des Airbags explodiert, wodurch Metallsplitter in das Fahrzeug geschleudert werden und das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen besteht. Die Werkstätten ersetzen den vorderen Fahrerairbag kostenlos.

  37. Masseanschluss des Lenkrads kann lose sein

    Gemeldet am 16. November 2023Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/3323.098 betroffene Fahrzeuge

    Ein unzureichend befestigter Masseanschluss des Lenkrads kann dazu führen, dass das System Hände am Lenkrad erkennt, obwohl keine dort sind. Der Anschluss wird überprüft und bei Bedarf überarbeitet.

  38. Lenkgetriebe kann sich lösen

    Gemeldet am 16. November 2023Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 23V770000201 betroffene Fahrzeuge

    Das Lenkgetriebe wurde möglicherweise nicht richtig festgezogen und kann sich lösen. Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und die Unfallgefahr steigen. Händler ersetzen das Lenkgetriebe kostenlos.

  39. Salzwasser ist möglicherweise in das Fahrzeug eingedrungen

    Gemeldet am 20. Oktober 2023Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/156514 betroffene Fahrzeuge

    Eine mögliche Überschwemmung, während das Fahrzeug in einem Hafen abgestellt war, könnte dazu geführt haben, dass Salzwasser eindrang. Das Fahrzeug wird überprüft, gereinigt und nach Bedarf nachgearbeitet.

  40. Schrauben der Nockenwellenverstellung können sich lösen oder brechen

    Gemeldet am 20. Oktober 2023Modelljahre 2010–2011NHTSA-Rückrufaktion 23V707000157.796 betroffene Fahrzeuge

    Die Schrauben, mit denen das Gehäuse der variablen Nockenwellenverstellung befestigt ist, können sich lösen oder brechen. Dadurch kann der Motor ausgehen und die Unfallgefahr steigen. Händler ersetzen die vier Schrauben kostenlos.

  41. Masseanschluss des Starter-Generators eventuell lose

    Gemeldet am 31. Juli 2023Modelljahre 2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/2346 betroffene Fahrzeuge

    Der Masseanschluss des Starter-Generators ist möglicherweise nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Er wird überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet.

  42. Masseanschluss des Starter-Generators eventuell lose

    Gemeldet am 31. Juli 2023Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/2331 betroffenes Fahrzeug

    Die Schraubverbindung des Starter-Generators ist möglicherweise nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Der Masseanschluss wird überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet.

  43. Vordersitz-Schweißnaht kann unzureichend sein

    Gemeldet am 17. April 2023Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/1131 betroffenes Fahrzeug

    Eine unzureichende Laserschweißnaht an einem Vordersitzmechanismus oder -rahmen kann den Fahrer- oder Beifahrersitz beeinträchtigen. Der defekte Sitzmechanismus und der Rückenlehnenrahmen werden ersetzt.

  44. Sitzrahmen möglicherweise nicht korrekt an den Schienen angeschweißt

    Gemeldet am 29. März 2023Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 23V21100051 betroffene Fahrzeuge

    Der Sitzrahmen ist möglicherweise nicht korrekt an die Schienen angeschweißt und kann Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht zurückhalten, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen kostenlos den Sitzrahmen und die Rückenlehne.

  45. Airbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 24. Januar 2023Modelljahre 2016–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23333.284 betroffene Fahrzeuge

    Gealterte Airbag-Treibmittel-Tabletten können bei der Airbagauslösung eine zu schnelle Verbrennung verursachen, wodurch das Gasgehäuse bersten könnte. Das Fahrer-Airbagmodul wird ersetzt.

  46. AGR-Lecks können Hitze im Ansaugkrümmer verursachen

    Gemeldet am 22. August 2022Modelljahre 2013–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/25511.296.075 betroffene Fahrzeuge

    Unentdeckte Undichtigkeiten im AGR-System können zu thermischer Aktivität im Ansaugkrümmer führen. Die Vertragshändler aktualisieren die Software des Motormanagement-Steuergeräts mit der neuesten OBD-Funktionalität.

  47. AGR-Kühler kann undicht werden und thermischen Vorfall verursachen

    Gemeldet am 1. August 2022Modelljahre 2010–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/2068.623.773 betroffene Fahrzeuge

    Der AGR-Kühler kann mit der Zeit undicht werden und einen thermischen Vorfall verursachen. Das AGR-Kühlermodul wird ersetzt.

  48. Hochdruck-Kraftstoffverteilerrohr kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 20. Juli 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V5130005 betroffene Fahrzeuge

    Das Hochdruck-Kraftstoffverteilerrohr kann im Motorraum reißen und Kraftstoff verlieren. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann das Brandrisiko erhöhen. Die Händler werden das Kraftstoffverteilerrohr kostenlos ersetzen.

  49. Motormanagement-Software kann Eingangsparameter falsch interpretieren

    Gemeldet am 28. März 2022Modelljahre 2017–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/08425.604 betroffene Fahrzeuge

    Während eines Werkstattaufenthalts installierte Software kann bestimmte Eingangsparameter des Motormanagements falsch interpretieren. Die Steuergeräte werden mit einer verbesserten Software neu programmiert.

  50. Heizung des PCV-Ventils kann überhitzen und einen Brand verursachen

    Gemeldet am 2. März 2022Modelljahre 2007–2010NHTSA-Rückrufaktion 22V119000917.106 betroffene Fahrzeuge

    Die Heizung des PCV-Ventils kann einen Kurzschluss verursachen und überhitzen, wodurch sich die Brandgefahr während der Fahrt oder kurz nach dem Abstellen erhöht. Händler bauen kostenlos einen abgesicherten Kabelbaum ein.

  51. Getriebesteuergerät kann intern undicht sein

    Gemeldet am 9. Februar 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V0700004 betroffene Fahrzeuge

    Eine Getriebemechatronik kann intern undicht sein, sodass das Fahrzeug wegrollen kann und sich das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen das Steuergerät kostenlos.

  52. Undichter AGR-Kühler kann Ansaugkrümmer schmelzen

    Gemeldet am 19. November 2021Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 21V90700050.404 betroffene Fahrzeuge

    Der AGR-Kühler kann intern undicht sein, sodass sich Kühlmittel mit Dieselruß vermischt und glimmende Partikel entstehen. Diese können den Ansaugkrümmer schmelzen und das Brandrisiko erhöhen. Händler ersetzen den Kühler und prüfen den Ansaugkrümmer; bei Bedarf ersetzen sie ihn kostenlos.

  53. Motorsoftware kann Verlust der Bremskraftverstärkung verursachen

    Gemeldet am 2. August 2021Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 21V59800050.024 betroffene Fahrzeuge

    Während des Motorstarts kann die Motorsteuerungssoftware zum Verlust der Bremskraftverstärkung führen. Die volle mechanische Bremswirkung bleibt erhalten, aber der Verlust der Verstärkung kann das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler werden die Motorsteuerungssoftware kostenlos aktualisieren.

  54. Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 29. Juli 2021Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 21V58600011.216 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen und während der Fahrt den Motor abwürgen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden die Pumpe kostenlos ersetzen.

  55. Beifahrersitzsensor kann den Airbag deaktivieren

    Gemeldet am 8. Juli 2021Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 21V521000138 betroffene Fahrzeuge

    Das Beifahrersitz-Insassenerkennungssystem kann falsch montiert sein und einen besetzten Sitz als leer einstufen, wodurch der vordere Airbag deaktiviert und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht wird. Die Händler werden den Sitzschaumstoff inklusive des Systems kostenlos ersetzen.

  56. AGR-Modul kann undicht werden und thermischen Vorfall verursachen

    Gemeldet am 14. Juni 2021Modelljahre 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/213238.290 betroffene Fahrzeuge

    Das AGR-Modul kann mit der Zeit undicht werden und zu einem thermischen Vorfall führen. Händler inspizieren den AGR-Kühler per Endoskop und ersetzen ihn, wenn Spuren einer Undichtigkeit festgestellt werden.

  57. Schweißnaht am Kraftstofftank-Einfüllstutzen kann versagen

    Gemeldet am 24. März 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V19900017 betroffene Fahrzeuge

    Die Schweißnaht am Rückschlagventil des Einfüllstutzens kann versagen, sodass sich das Einfüllrohr vom Kraftstofftank löst. Kraftstoff kann austreten und die Brandgefahr erhöhen. Händler ersetzen den Kraftstofftank kostenlos.

  58. Rückfahrkamerabild kann verdeckt sein oder fehlen

    Gemeldet am 19. Februar 2021Modelljahre 2019–2021NHTSA-Rückrufaktion 21V09600013.858 betroffene Fahrzeuge

    Wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird, ist ein Teil des Rückfahrkamerabildes möglicherweise verdeckt oder der Bildschirm leuchtet nicht auf, was das Risiko eines Unfalls oder von Verletzungen erhöht. Die Händler werden die Kamera-Software überprüfen und bei Bedarf kostenlos aktualisieren.

  59. Abgasrückführungskühler kann undicht sein

    Gemeldet am 9. Februar 2021Modelljahre 2014–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/0371.341.648 betroffene Fahrzeuge

    Auslaufendes Kühlmittel kann sich im AGR-Modul mit Ruß- und Ölablagerungen zu entflammbaren Ablagerungen verbinden. Der Kühler wird von innen inspiziert und bei Leckage ersetzt.

  60. Batteriekabel des Startergenerators sind möglicherweise nicht sicher

    Gemeldet am 25. Januar 2021Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/0153.880 betroffene Fahrzeuge

    Die Batteriekabel des 48V-Startergenerators sind möglicherweise nicht ausreichend gesichert. Ihre Schraubverbindungen werden überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet.

  61. Verunreinigungen der Hochvoltbatterie können Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 14. Dezember 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/28334.645 betroffene Fahrzeuge

    Verunreinigungen in der Hochvoltbatterie können einen Kurzschluss verursachen. Batterie-Ladezyklen werden getestet und Zellen bei Bedarf ersetzt.

  62. Befestigungsschrauben der vorderen Sicherheitsgurte können lose sein

    Gemeldet am 26. November 2020Modelljahre 2019–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/34688 betroffene Fahrzeuge

    Die Befestigungsschrauben der vorderen Sicherheitsgurte sind möglicherweise nicht sicher fixiert. Als Abhilfe werden beide vorderen Gurtverbindungen überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet.

  63. Fremdkörper in Hybrid-Batteriezellen können Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 30. September 2020Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 20V6010004.509 betroffene Fahrzeuge

    Fremdkörper in den Hybrid-Batteriezellen könnten einen Kurzschluss verursachen, was das Risiko von Bränden oder Verletzungen erhöht. Fahrer werden angewiesen, das Fahrzeug nicht aufzuladen, weder den manuellen noch den Sportmodus zu verwenden und die Schaltwippen bis zur Reparatur nicht zu nutzen. Das Batteriemodul wird überprüft und bei Bedarf kostenlos ersetzt.

  64. Rückfahrkamera-Bild möglicherweise teilweise verdeckt

    Gemeldet am 30. September 2020Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 20V598000312 betroffene Fahrzeuge

    Ein Teil des Bildes der Rückfahrkamera kann verdeckt sein, wodurch die Sicht eingeschränkt und das Risiko eines Unfalls oder einer Verletzung erhöht wird, wenn sich der Fahrer auf die Kamera verlässt. Die Händler überprüfen die Kamera und aktualisieren bei Bedarf die Software.

  65. Schweißperlen der Hybridbatterie können Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 18. August 2020Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 20V490000713 betroffene Fahrzeuge

    Lose Schweißperlen können einen leitenden Pfad zwischen den Zellen der Hybridbatterie bilden und einen Kurzschluss verursachen, was die Brandgefahr erhöht. Die Händler inspizieren die Batterie und ersetzen Module bei Bedarf kostenlos.

  66. Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 29. Juli 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V4430005 betroffene Fahrzeuge

    Da die Kamerasoftware fehlt, wird beim Rückwärtsfahren möglicherweise kein Bild der Rückfahrkamera angezeigt, wodurch die Unfallgefahr steigt. Händler installieren die Kamerasoftware kostenlos in den Fahrzeugen.

  67. Spurstange der Lenkung kann brechen

    Gemeldet am 15. Juni 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V3550002.779 betroffene Fahrzeuge

    Hohe Temperaturen und schlechte Straßen können die Spurstange des Lenkgetriebes beschädigen. Sie könnte brechen, wodurch Fahrverhalten und Fahrzeugkontrolle beeinträchtigt werden und die Unfallgefahr steigt. Händler ersetzen die Spurstangen des Lenkgetriebes kostenlos.

  68. Gurtschlosssensor-Kabel können zu kurz sein

    Gemeldet am 22. April 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/1202.934 betroffene Fahrzeuge

    Die Kabel für den Hall-Sensor im Gurtschloss sind eventuell zu kurz. Die vorderen Gurtschlösser werden überprüft und bei Defekt ersetzt.

  69. Beifahrerairbag-Auslösung kann Instrumententafel beschädigen

    Gemeldet am 22. April 2020Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/1161 betroffenes Fahrzeug

    Das Auslösen des Beifahrerairbags kann die Instrumententafel beschädigen. Die Verkleidung der Instrumententafel wird ersetzt.

  70. Sensors des vorderen Gurtschlosses klassifizieren Insassen möglicherweise falsch

    Gemeldet am 19. März 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V1640003.316 betroffene Fahrzeuge

    Gurtschlosssensoren erkennen einen angeschnallten Insassen möglicherweise als nicht angeschnallt, was dazu führen kann, dass die Airbags oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht ordnungsgemäß auslösen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler prüfen die vorderen Gurtschlösser und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  71. Gehäuse des Beifahrerairbags ist möglicherweise unzureichend gesichert

    Gemeldet am 18. März 2020Modelljahre 2018–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V15200015 betroffene Fahrzeuge

    Wenn der Beifahrerairbag auslöst, kann er die Armaturentafel beschädigen und Kleinteile auf die Insassen schleudern, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Händler ersetzen das Gehäuse der Armaturentafel kostenlos.

  72. Fahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 15. Januar 2020Modelljahre 2007–2010NHTSA-Rückrufaktion 20V01700059.965 betroffene Fahrzeuge

    Der Fahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren, wenn sich sein Treibmittel zersetzt. Dabei könnten Metallteile auf die Insassen geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Händler ersetzen den Fahrerairbag oder bei bestimmten Fahrzeugen den Gasgenerator kostenlos.

  73. Ritzelzähne der Zahnstangenlenkung können brechen

    Gemeldet am 16. Oktober 2019Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 19V73800020 betroffene Fahrzeuge

    Die Ritzelzähne der Zahnstangenlenkung können unter Belastung brechen. Dadurch kann die Kontrolle über die Lenkung verloren gehen und das Unfallrisiko steigen. Händler ersetzen kostenlos das Lenkgetriebe.

  74. Vorderachs-Schwenklager weichen eventuell von den Vorgaben ab

    Gemeldet am 3. Oktober 2019Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/37726 betroffene Fahrzeuge

    Die Schwenklager der Vorderachse entsprechen möglicherweise nicht den Vorgaben. Die betroffenen Lager werden ersetzt.

  75. Bild der Rückfahrkamera wird beim Rückwärtsfahren möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 27. September 2019Modelljahre 2018–2020NHTSA-Rückrufaktion 19V684000257.473 betroffene Fahrzeuge

    Die Einstellungen der Rückfahrkamera können dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera leer bleibt, auch wenn das Fahrzeug später erneut in den Rückwärtsgang geschaltet wird. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Händler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.

  76. Schwenklager der Vorderachse können brechen

    Gemeldet am 25. September 2019Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 19V678000368 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Eine unsachgemäße Wärmebehandlung kann die Schwenklager der Vorderachse schwächen. Sie können brechen und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen, wodurch das Unfallrisiko steigt. Fahrzeughalter werden angewiesen, das Fahrzeug nicht zu fahren. Händler ersetzen die Lager kostenlos.

  77. Vordersitzlehnen haben eventuell fehlerhafte Schweißnähte

    Gemeldet am 10. September 2019Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/3671 betroffenes Fahrzeug

    Die Vordersitzlehnen wurden möglicherweise nicht den Vorgaben entsprechend verschweißt. Die Vordersitzstruktur wird ersetzt.

  78. Vordere Sitzlehnen können unerwartet umklappen

    Gemeldet am 31. Juli 2019Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V56300020 betroffene Fahrzeuge

    Falsch geschweißte Rahmen der vorderen Sitzlehnen können dazu führen, dass eine Lehne nach vorne oder hinten klappt, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Händler ersetzen die Vordersitze kostenlos.

  79. Heckspoiler möglicherweise nicht sicher befestigt

    Gemeldet am 8. Juli 2019Modelljahre 2018–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/038436 betroffene Fahrzeuge

    Der Heckspoiler ist möglicherweise nicht richtig an der Heckklappe befestigt. Seine Schraubverbindung wird überprüft und bei Bedarf werden Schrauben eingesetzt.

  80. Armaturentafel kann die Entfaltung des Beifahrerairbags beeinträchtigen

    Gemeldet am 10. April 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V29100050 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhaft gefertigte Armaturentafel kann die Entfaltung des vorderen Beifahrerairbags beeinträchtigen. Wenn dieser sich bei einem Unfall nicht ordnungsgemäß entfaltet, erhöht sich das Verletzungsrisiko. Händler ersetzen die Armaturentafel kostenlos.

  81. Verbindungsschraube der Lenkspindel kann sich lösen

    Gemeldet am 14. Dezember 2018Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/36253 betroffene Fahrzeuge

    Die Schraube an der unteren Lenkspindelverbindung ist möglicherweise nicht korrekt angezogen. Die Verbindung wird überprüft sowie die Schraube ersetzt und mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen.

  82. Abgasrückführungskühler kann undicht sein

    Gemeldet am 7. Dezember 2018Modelljahre 2010–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/3414.959.878 betroffene Fahrzeuge

    Der Abgasrückführungskühler kann undicht werden und eine Brandgefahr darstellen. Er wird auf Undichtigkeiten und Ablagerungen untersucht und bei betroffenen Fahrzeugen ersetzt.

  83. AGR-Kühler kann undicht werden und Brandgefahr darstellen

    Gemeldet am 5. November 2018Modelljahre 2013–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/2582.918.438 betroffene Fahrzeuge

    Der Abgasrückkühler kann mit der Zeit undicht werden, was eine Brandgefahr darstellt. Er wird durch eine verbesserte Version ersetzt.

  84. Undichter AGR-Kühler kann Ansaugkrümmer schmelzen

    Gemeldet am 25. Oktober 2018Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 18V75500044.368 betroffene Fahrzeuge

    Ein undichter AGR-Kühler kann dazu führen, dass sich Kühlmittel mit Dieselruß vermischt. Bei hohen Temperaturen können die Partikel zu glimmen beginnen und den Ansaugkrümmer schmelzen, wodurch die Brandgefahr steigt. Händler prüfen den Kühler und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos; bei einem festgestellten Leck ersetzen sie auch den Ansaugkrümmer.

  85. Beschichtung der hinteren Bremskolben kann Bremsleistung verringern

    Gemeldet am 10. August 2018Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/2202.064 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Beschichtung kann im Kolben des hinteren Bremssattels Wasserstoffgas erzeugen, was zu einem längeren Pedalweg und möglicherweise einer Verringerung der Bremskraft um bis zu 30 % oder zum Ausfall des hinteren Bremskreises führen kann. Das Bremssystem wird entlüftet.

  86. Bremsleistung hinten kann verringert sein

    Gemeldet am 6. Juli 2018Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 18V4530005.594 betroffene Fahrzeuge

    Eine unzureichende Beschichtung der hinteren Bremskolben kann die Bremsleistung verringern und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler entlüften kostenlos den hinteren Bremskreis.

  87. Hintere Blinker können verschiedene Farben zeigen

    Gemeldet am 21. Juni 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V4310005 betroffene Fahrzeuge

    Die äußeren hinteren Blinker können rot, die inneren gelb leuchten. Verschiedenfarbige Blinksignale können andere Fahrer verwirren und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler prüfen die hinteren Blinker und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  88. Lenkrad erkennt möglicherweise nicht, wenn Hände es loslassen

    Gemeldet am 6. Juni 2018Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 18V37400051 betroffene Fahrzeuge

    Das Lenkrad erkennt möglicherweise nicht, wenn der Fahrer die Hände davon nimmt. Dadurch ertönen möglicherweise keine Warnsignale des Spurhalteassistenten, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler prüfen das Lenkrad und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.

  89. Gasgenerator des Fahrerairbags kann reißen

    Gemeldet am 16. April 2018Modelljahre 2017–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/10132 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann einen übermäßigen Druck aufbauen und reißen, wodurch Metallfragmente in das Fahrzeug geschleudert werden und Insassen möglicherweise verletzen. Das Fahrerairbagmodul wird ersetzt.

  90. Eingeschränkte Kraftstoffzufuhr kann zum Absterben des Motors führen

    Gemeldet am 16. April 2018Modelljahre 2016–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/0993.504 betroffene Fahrzeuge

    Eine beschädigte Kappe am Kraftstofftank-Druckbegrenzungsventil kann den Kraftstofftransport zwischen den Tankhälften einschränken. Der Motor könnte absterben, selbst wenn die Tankanzeige Kraftstoff anzeigt. Kraftstoffdruck und Kappenposition werden überprüft und das Fördermodul bei Bedarf ersetzt.

  91. Heckspoiler kann sich lösen

    Gemeldet am 19. März 2018Modelljahre 2017–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/0732.397 betroffene Fahrzeuge

    Der Heckspoiler ist möglicherweise unsachgemäß befestigt, was zu Windgeräuschen oder Verformungen führt, und könnte sich bei anhaltendem Gebrauch lösen. Seine Befestigung wird überprüft und bei Bedarf werden neue Befestigungselemente installiert.

  92. Heckspoiler kann sich lösen

    Gemeldet am 7. März 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V15400017.008 betroffene Fahrzeuge

    Der Heckspoiler ist möglicherweise unsachgemäß befestigt oder es fehlen Schrauben, wodurch er sich während der Fahrt lösen, eine Gefahr für den Straßenverkehr darstellen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Händler werden die Befestigung überprüfen und bei Bedarf kostenlos korrigieren.

  93. Instrumentendisplay leuchtet möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 15. November 2017Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 17V7190003.188 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass das Instrumentendisplay oder seine Kontroll- und Warnsymbole aufleuchten. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler aktualisieren die Displaysoftware kostenlos.

  94. Heizung des Kurbelgehäuseentlüftungsventils kann kurzschließen

    Gemeldet am 30. Oktober 2017Modelljahre 2007–2011NHTSA-Rückrufaktion 17V683000740.561 betroffene Fahrzeuge

    Die Heizung des Kurbelgehäuseentlüftungsventils kann kurzschließen, wodurch Teile im Ventil schmelzen und die Brandgefahr steigt, auch wenn das Fahrzeug nicht benutzt wird. Händler ersetzen die Ventilheizung kostenlos.

  95. Belegungserkennungsmatte des Beifahrersitzes kann ausfallen

    Gemeldet am 28. September 2017Modelljahre 2006–2010NHTSA-Rückrufaktion 17V60500085.302 betroffene Fahrzeuge

    Die Belegungserkennungsmatte des Beifahrersitzes kann reißen und ausfallen. Bei einem Unfall könnte dadurch der Beifahrerairbag deaktiviert werden und das Verletzungsrisiko steigen. Händler ersetzen die Erkennungsmatte kostenlos.

  96. Gasgenerator des Fahrerairbags kann reißen

    Gemeldet am 8. August 2017EU Safety Gate A12/1202/17

    Das Gehäuse des Fahrerairbag-Gasgenerators kann fehlerhaft verschweißt sein. Bei einem Unfall, der den Airbag auslöst, kann es reißen und Metallsplitter durch den Airbag freisetzen, wodurch Insassen potenziell verletzt werden können. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.

  97. Fahrerairbag-Gasgenerator kann sich lösen

    Gemeldet am 8. August 2017Modelljahre 2012–2013NHTSA-Rückrufaktion 17V4950006.785 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaft verschweißter Gasgenerator kann sich beim Auslösen des Airbags von seiner Grundplatte lösen und Metallsplitter in das Fahrzeuginnere schleudern, was möglicherweise zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Händler ersetzen das Fahrerairbagmodul kostenlos.

  98. Elektrische Servolenkung kann ausfallen

    Gemeldet am 21. Dezember 2016Modelljahre 2011–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/300287 betroffene Fahrzeuge

    Ein elektrischer Kontakt im Steuergerät der Servolenkung ist möglicherweise nicht langlebig, wodurch die Lenkunterstützung ausfällt und es in einigen Fällen zu einem örtlich begrenzten thermischen Ereignis kommt. Das Lenkgetriebe wird ersetzt.

  99. Kontaktstifte des Servolenkungssteuergeräts können überhitzen

    Gemeldet am 3. Oktober 2016Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 16V704000103 betroffene Fahrzeuge

    Schlecht verschweißte Kontaktstifte im Servolenkungssteuergerät können den elektrischen Widerstand und die Brandgefahr erhöhen, selbst wenn das Fahrzeug bei ausgeschalteter Zündung geparkt ist. Das Fahrzeug wurde vor dem Verkauf in der Vertragswerkstatt repariert.

  100. Fahrerairbag-Gasgenerator kann sich lösen

    Gemeldet am 21. September 2016Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 16V6830003.606 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Fahrerairbags ist möglicherweise fehlerhaft verschweißt. Bei einem Unfall, der ein Auslösen erfordert, könnte sich das Gehäuse von der Grundplatte trennen und Metallteile könnten auf Insassen treffen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führt. Die Händler ersetzen den Fahrerairbag kostenlos.

  101. ISOFIX-Kindersitzbefestigungen können sich lockern

    Gemeldet am 6. Juni 2016Modelljahre 2010–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/17990.308 betroffene Fahrzeuge

    Durch Vibrationen und die Art des verwendeten Sitzes können sich die hinteren ISOFIX-Befestigungen lockern oder in seltenen Fällen abbrechen. Zur Verstärkung werden Metallwinkel an die vier Befestigungen angeschweißt.

  102. Verankerungsbügel für Kindersitze können beschädigt werden

    Gemeldet am 23. Mai 2016Modelljahre 2011–2017NHTSA-Rückrufaktion 16V333000188.668 betroffene Fahrzeuge

    Die Verwendung eines starren europäischen ISOFIX-Kindersitzverbinders kann die unteren Verankerungsbügel beschädigen und dadurch bei einem Unfall die Verletzungsgefahr für ein Kind erhöhen. Die Händler schweißen kostenlos eine Verstärkung an die Verankerungsbügel und die Fahrzeugkarosserie.

  103. Fahrerairbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 5. Februar 2016Modelljahre 2007–2010NHTSA-Rückrufaktion 16V071000840.000 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei der Auslösung bersten und Metallteile in den Innenraum schleudern. Dadurch können Insassen schwere oder tödliche Verletzungen erleiden. Die Händler ersetzen je nach Fahrzeug das Airbagmodul oder den Gasgenerator kostenlos.

  104. Außenspiegel auf der Fahrerseite lässt Fahrzeuge weiter entfernt erscheinen

    Gemeldet am 16. Oktober 2014Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 14V64800053 betroffene Fahrzeuge

    Der Außenspiegel auf der Fahrerseite entspricht möglicherweise nicht den US-Anforderungen. Dadurch erscheinen andere Fahrzeuge weiter entfernt, als sie tatsächlich sind, und das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen den Spiegel kostenlos.

  105. Unterdruckpumpe der Bremse kann ausfallen

    Gemeldet am 7. Oktober 2014Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V6270008.988 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichende Schmierung kann zum Ausfall der Bremsen-Unterdruckpumpe führen, wodurch die Bremskraft verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler installieren kostenlos einen Sicherungsring in der Nockenwelle, um die Dichtungsscheibe in Position zu halten.

  106. Schrauben des Nockenwellenverstellgehäuses können sich lösen oder brechen

    Gemeldet am 28. Juli 2014Modelljahre 2009–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/06826.703 betroffene Fahrzeuge

    Gelöste oder gebrochene Schrauben können zu einem internen Ölverlust führen und die Ventilsteuerung beeinträchtigen, wodurch der Motornotlaufmodus aktiviert wird. Die Schraubverbindung der Nockenwellenverstellung wird ersetzt.

  107. Nockenwellenverstellerschrauben können sich lösen oder brechen

    Gemeldet am 10. April 2014Modelljahre 2010–2011NHTSA-Rückrufaktion 14V176000156.137 betroffene Fahrzeuge

    Schrauben, die das Gehäuse der variablen Nockenwellenverstellung sichern, können sich lösen oder brechen, wodurch die Motorleistung verringert wird oder der Motor abstürzt und das Unfallrisiko steigt. Vertragshändler ersetzen vier Gehäuseschrauben für jede der Ein- und Auslasseinheiten kostenlos.

  108. Beifahrerairbag könnte falsch auslösen

    Gemeldet am 10. Dezember 2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/1374 betroffene Fahrzeuge

    Wenn sich der Beifahrerairbag bei einem Unfall entfaltet, öffnet sich eine falsch angeritzte Instrumententafel möglicherweise nicht an der vorgesehenen Sollbruchstelle. Dies könnte die Rückhaltewirkung verringern und Teile des Airbagsystems in den Innenraum freisetzen. Die Instrumententafel wird ersetzt.

  109. Reißnaht der Instrumententafel kann fehlerhaft sein

    Gemeldet am 15. November 2013Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 13V5700003 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Reißnaht der Instrumententafel könnte dazu führen, dass sich der Airbag bei einem Unfall nicht ordnungsgemäß entfaltet, wodurch der Schutz verringert oder Fragmente in den Fahrgastraum geschleudert werden und das Verletzungsrisiko steigt. Die Vertragshändler ersetzen die Instrumententafel kostenlos.

  110. Bremsvakuumpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 26. September 2013Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 13V45400076.191 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichende Schmierung kann zum Ausfall der Vakuumpumpe führen, die Bremsleistung verringern und die Unfallgefahr erhöhen. Händler ändern das Fahrzeug kostenlos so, dass eine unzureichende Schmierung der Pumpe verhindert wird.

  111. Kraftstofffilterheizung kann überhitzen und Feuer verursachen

    Gemeldet am 10. September 2013Modelljahre 2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/095EU Safety Gate A12/1107/13129.012 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler kann dazu führen, dass die Kraftstofffilterheizung bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt eingeschaltet bleibt, wodurch sie überhitzt und die Batterie entladen wird; in extremen Fällen kann dies einen Brand verursachen. Die Heizung wird ersetzt.

  112. Anschluss der Kraftstofffilterheizung kann einen Brand verursachen

    Gemeldet am 5. Oktober 2011Modelljahre 2008–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/123131.538 betroffene Fahrzeuge

    Feuchtigkeit kann in einen elektrischen Anschluss der Kraftstofffilterheizung eindringen, die Batterie entladen und verhindern, dass das Fahrzeug startet. Tritt dies während der Fahrt auf, kann es zu einem Brand kommen, nachdem das Fahrzeug unbeaufsichtigt abgestellt wurde. Die Heizung wird ersetzt.

  113. Elektrische Servolenkung kann plötzlich ausfallen

    Gemeldet am 29. Juni 2011Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 11V34100051 betroffene Fahrzeuge

    Ein Steuergerät in der Einheit der elektrischen Servolenkung kann eine Fehlfunktion aufweisen, die zu einem plötzlichen Ausfall der Servolenkungsunterstützung führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler werden die Fahrzeuge kostenlos reparieren.

  114. Beifahrer-Frontairbags werden möglicherweise deaktiviert

    Gemeldet am 5. August 2008Modelljahre 2004–2006NHTSA-Rückrufaktion 08V384000200.000 betroffene Fahrzeuge

    In der Sensormatte des Beifahrersitzes können Risse entstehen, wodurch die Beifahrer-Frontairbags deaktiviert werden und Warnleuchten aufleuchten. Bei einem schweren Unfall werden die Airbags möglicherweise nicht ausgelöst. Vertragshändler überarbeiten die Sensormatte. Zudem wird die Garantie ab der Erstzulassung auf 10 Jahre ohne Kilometerbegrenzung verlängert.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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