Rückrufe für BMW X1

67 offizielle Sicherheitsrückrufe für den BMW X1, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Bremssystem kann Bremskraftverstärkung oder Stabilitätskontrolle verlieren

    Gemeldet am 1. Juli 2026Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 26V422000428 betroffene Fahrzeuge

    Das integrierte Bremssystem kann die Bremskraftverstärkung verlieren oder dazu führen, dass das Antiblockiersystem und die Stabilitätskontrolle nicht ordnungsgemäß arbeiten. Die Bremswege können sich verlängern oder die Kontrolle kann verloren gehen, was das Unfallrisiko erhöht. Das System wird überprüft und bei Bedarf kostenlos ersetzt.

  2. Fahrer-Airbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 12. Januar 2026Modelljahre 2009–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/327EU Safety Gate SR/01914/26370.257 betroffene Fahrzeuge

    Der Fahrerairbag kann mit zu großer Wucht auslösen und scharfe Metallteile in den Innenraum schleudern, die Insassen schwer oder tödlich verletzen können. Der Airbag wird ersetzt.

  3. Airbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 18. Dezember 2025Modelljahre 2009–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/34971.635 betroffene Fahrzeuge

    Ein betroffener Fahrer- oder Beifahrerairbag kann mit übermäßiger Kraft auslösen und scharfe Metallteile freisetzen, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen könnte. Die Airbags werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  4. Äußerer hinterer Sicherheitsgurt funktioniert möglicherweise nicht wie vorgesehen

    Gemeldet am 23. Oktober 2025Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/4435.148 betroffene Fahrzeuge

    Ein verformter Empfindlichkeitssensor kann verhindern, dass ein äußerer hinterer Sicherheitsgurt wie vorgesehen funktioniert. Die betroffenen Sicherheitsgurte werden überprüft und ersetzt.

  5. Gurtaufroller hinten kann nicht blockieren

    Gemeldet am 21. Oktober 2025Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 25V7170001.024 betroffene Fahrzeuge

    Ein beschädigter Gehäusestift kann verhindern, dass ein hinterer Gurtaufroller wie vorgesehen blockiert. Dadurch hält der Sicherheitsgurt einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurück. Händler ersetzen die betroffenen hinteren Sicherheitsgurte kostenlos.

  6. Torsionsstab des vorderen Sicherheitsgurts kann beschädigt sein

    Gemeldet am 23. September 2025Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/398625 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler am Torsionsstab des vorderen Sicherheitsgurts kann verhindern, dass der Gurt Insassen bei einem Unfall wie erwartet zurückhält. Die betroffenen Sicherheitsgurte werden ersetzt.

  7. Drehstäbe der vorderen Gurtaufroller können beschädigt sein

    Gemeldet am 17. September 2025Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 25V6160001.571 betroffene Fahrzeuge

    Durch einen Produktionsfehler beschädigte Drehstäbe in den vorderen Gurtaufrollern können verhindern, dass Insassen bei einem Unfall ordnungsgemäß zurückgehalten werden. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko. Händler ersetzen beide vorderen Gurtaufroller kostenlos.

  8. B-Säule besteht möglicherweise aus falschem Material

    Gemeldet am 20. Januar 2025Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/0151.322 betroffene Fahrzeuge

    Die B-Säule wurde möglicherweise aus falschem Material hergestellt. Sie wird inspiziert und im Falle der Betroffenheit durch ein Bauteil mit der korrekten Spezifikation ersetzt.

  9. B-Säulen-Verstärkungsbleche weisen möglicherweise zu geringe Festigkeit auf

    Gemeldet am 4. November 2024Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 24V8290003.312 betroffene Fahrzeuge

    Die B-Säulen-Verstärkungsbleche weisen möglicherweise keine ausreichende strukturelle Festigkeit auf und schützen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht angemessen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler überprüfen beide Seiten und ersetzen die B-Säule bei Bedarf kostenlos.

  10. Schweißnaht der Bremseinheit kann versagen und den Anhalteweg verlängern

    Gemeldet am 24. Oktober 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/41473 betroffene Fahrzeuge

    Eine Schweißnaht des Bremsaktuators kann bei hohem Bremsdruck versagen, wodurch mehr Pedalaufwand erforderlich ist und sich der Bremsweg verlängert. Die Einheit des hydraulischen Bremssystems wird ersetzt.

  11. Fahrerairbag kann Metallteile freisetzen

    Gemeldet am 21. Oktober 2024Modelljahre 2009–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/403576.269 betroffene Fahrzeuge

    Ein zuvor zurückgerufener Airbag, der bei einer Nachrüstung oder einem Umbau eingebaut wurde, kann mit übermäßiger Wucht auslösen und scharfe Metallteile freisetzen, was möglicherweise zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Der Airbag wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  12. Bremssystem kann Unterstützung verlieren oder Fehlfunktionen aufweisen

    Gemeldet am 2. Oktober 2024Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 24V73900011.579 betroffene Fahrzeuge

    Das integrierte Bremssystem kann die Bremskraftunterstützung verlieren oder Fehlfunktionen des ABS oder der Stabilitätskontrolle verursachen. Der Bremsweg kann sich verlängern oder das Fahrzeug kann außer Kontrolle geraten. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler ersetzen das integrierte Bremsmodul kostenlos.

  13. Schweißnähte des Bremssystems können brechen

    Gemeldet am 18. September 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V697000309 betroffene Fahrzeuge

    Schweißnähte im Servomotor des integrierten Bremssteuergeräts können brechen, was zum Verlust des Bremskraftverstärkers oder der Hinterradbremsfunktion führt und möglicherweise ABS sowie Stabilitätskontrolle außer Kraft setzt. Dies kann den Anhalteweg verlängern oder das Fahrverhalten und die Kontrolle verschlechtern, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen das Bremssystem kostenlos.

  14. Bremssystem kann durch Kontaktverunreinigung beeinträchtigt werden

    Gemeldet am 13. September 2024Modelljahre 2022–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/38349.473 betroffene Fahrzeuge

    Verunreinigungen zwischen elektrischen Kontakten können das integrierte Bremssystem beeinträchtigen. Die Software wird aktualisiert, um Signalstörungen zu erkennen. Wenn Symptome festgestellt werden, stellen Sie den Betrieb des Fahrzeugs ein; die betroffene Bremssystemkomponente wird ersetzt.

  15. Wasserpumpenstecker kann einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 13. August 2024Modelljahre 2012–2015NHTSA-Rückrufaktion 24V608000720.796 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in einen unzureichend abgedichteten elektrischen Steckverbinder der Wasserpumpe eindringen und einen Kurzschluss verursachen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Händler werden die Wasserpumpe und den Steckverbinder überprüfen und bei Bedarf ersetzen sowie eine Schutzabdeckung kostenlos anbringen.

  16. Mechanismus des vorderen linken Sitzes kann bei Unfall versagen

    Gemeldet am 1. August 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/3001 betroffenes Fahrzeug

    Eine falsch dimensionierte Niete kann dazu führen, dass der Mechanismus des vorderen linken Sitzes bei einem Unfall versagt. Der Mechanismus wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  17. Vordersitzlehne rastet möglicherweise nicht sicher ein

    Gemeldet am 8. Juli 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/27710 betroffene Fahrzeuge

    Eine Schweißnaht am Versteller der linken Vordersitzlehne entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation, wodurch die Rückenlehne möglicherweise nicht sicher einrastet. Der Lehnenrahmen wird ersetzt.

  18. VANOS-Einheitsschrauben können sich lösen oder brechen

    Gemeldet am 1. Mai 2024Modelljahre 2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/1914.180 betroffene Fahrzeuge

    Aluminiumschrauben an den Einheiten für die variable Nockenwellensteuerung können sich lösen oder brechen, wodurch möglicherweise der Motornotlaufmodus aktiviert wird. Die acht Schrauben werden ersetzt; bei Fund fehlerhafter Schrauben wird zudem die Verstelleinheit ausgetauscht.

  19. Bremskraftverstärkung kann ausfallen

    Gemeldet am 7. März 2024Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/11914.227 betroffene Fahrzeuge

    Die hydraulische Bremskraftverstärkung kann unerwartet ausfallen, wodurch sich das Pedalverhalten verändert und der Bremsweg verlängert. Auch das ABS oder die Stabilitätskontrolle können beeinträchtigt sein. Das integrierte Bremssystem wird ersetzt.

  20. Integriertes Bremssystem kann Fehlfunktion aufweisen

    Gemeldet am 12. Februar 2024Modelljahre 2023–2025NHTSA-Rückrufaktion 24V104000266.716 betroffene Fahrzeuge

    Eine Fehlfunktion kann die Bremskraftunterstützung verringern und den Bremsweg verlängern oder ABS und Stabilitätskontrolle beeinträchtigen, wodurch der Fahrer möglicherweise die Kontrolle verliert. Händler ersetzen das integrierte Bremssystem kostenlos.

  21. AGR-Kühler kann Kühlmittel verlieren

    Gemeldet am 19. Juni 2023Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/17214.769 betroffene Fahrzeuge

    Aus dem AGR-Kühler kann Glykol austreten und in sehr seltenen Fällen die Ansaugbrücke zum Schmelzen bringen und einen Brand verursachen. Der AGR-Kühler wird durch ein optimiertes Bauteil ersetzt.

  22. Äußere hintere Sicherheitsgurte können eingeklemmt sein

    Gemeldet am 1. Mai 2023Modelljahre 2021–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/1273.926 betroffene Fahrzeuge

    Die unteren Abschnitte der äußeren hinteren Sicherheitsgurte können hinter der Innenverkleidung eingeklemmt sein, wodurch ihre Funktion beeinträchtigt werden könnte. Der Sitz der Gurte wird überprüft und eingeklemmte Teile werden freigelegt.

  23. Sicherheitsgurte im Fond können eingeklemmt werden

    Gemeldet am 12. April 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V2600001.465 betroffene Fahrzeuge

    Eine Verkleidung kann einen Sicherheitsgurt im Fond einklemmen und dessen Funktion beeinträchtigen, wodurch sich bei einem Unfall das Verletzungsrisiko erhöht. Händler prüfen die Verkleidung und richten sie bei Bedarf kostenlos aus.

  24. Fahrerairbag löst sich möglicherweise nicht wie vorgesehen aus

    Gemeldet am 14. Februar 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V07900015.803 betroffene Fahrzeuge

    Der Fahrerairbag wurde möglicherweise falsch hergestellt und entfaltet sich bei einem Unfall möglicherweise nicht wie vorgesehen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler werden den Airbag kostenlos ersetzen.

  25. Airbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 24. Januar 2023Modelljahre 2016–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/016EU Safety Gate A12/00868/23333.284 betroffene Fahrzeuge

    Gealterte Airbag-Treibmittel-Tabletten können bei der Airbagauslösung eine zu schnelle Verbrennung verursachen, wodurch das Gasgehäuse bersten könnte. Das Fahrer-Airbagmodul wird ersetzt.

  26. Rissige Schiebedach-Ablaufschläuche können elektrische Teile Wasserschäden aussetzen

    Gemeldet am 28. November 2022Modelljahre 2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/34077 betroffene Fahrzeuge

    Rissige vordere Schiebedach-Ablaufschläuche können Wasser in den Innenraum lassen und den Kabelbaum sowie das Karosseriensteuergerät beschädigen, wodurch elektrische Funktionen beeinträchtigt werden. Beide vorderen Schläuche werden überprüft und bei Bedarf repariert.

  27. Hochdruck-Kraftstoffverteilerleiste entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen

    Gemeldet am 3. Oktober 2022Modelljahre 2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/2801 betroffenes Fahrzeug

    Die Hochdruck-Kraftstoffverteilerleiste entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen. Sie wird ersetzt.

  28. AGR-Lecks können Hitze im Ansaugkrümmer verursachen

    Gemeldet am 22. August 2022Modelljahre 2014–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/25511.296.075 betroffene Fahrzeuge

    Unentdeckte Undichtigkeiten im AGR-System können zu thermischer Aktivität im Ansaugkrümmer führen. Die Vertragshändler aktualisieren die Software des Motormanagement-Steuergeräts mit der neuesten OBD-Funktionalität.

  29. AGR-Kühler kann undicht werden und thermischen Vorfall verursachen

    Gemeldet am 1. August 2022Modelljahre 2011–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/2068.623.773 betroffene Fahrzeuge

    Der AGR-Kühler kann mit der Zeit undicht werden und einen thermischen Vorfall verursachen. Das AGR-Kühlermodul wird ersetzt.

  30. Hochdruck-Kraftstoffverteilerrohr kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 20. Juli 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V5130005 betroffene Fahrzeuge

    Das Hochdruck-Kraftstoffverteilerrohr kann im Motorraum reißen und Kraftstoff verlieren. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann das Brandrisiko erhöhen. Die Händler werden das Kraftstoffverteilerrohr kostenlos ersetzen.

  31. Gasgenerator des vorderen Gurtstraffers kann beschädigt sein

    Gemeldet am 30. März 2022Modelljahre 2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/0898.072 betroffene Fahrzeuge

    Ein beschädigter Mikrogasgenerator in einem vorderen Gurtstraffer funktioniert bei einem Unfall möglicherweise nicht wie spezifiziert. Die vorderen Sicherheitsgurte werden überprüft und bei Beschädigung ersetzt.

  32. Sicherheitsgurt- und Rücksitzschrauben entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen

    Gemeldet am 29. Dezember 2021Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/442304 betroffene Fahrzeuge

    Die Materialqualität einiger Sitz- und Gurtschrauben entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen. Schrauben an bestimmten Gurt- oder Rücksitzpositionen werden ersetzt.

  33. Beifahrersitz-Gurtstraffer kann frühzeitig deaktivieren

    Gemeldet am 21. Juli 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V55400021.537 betroffene Fahrzeuge

    Der automatische Aufrollmechanismus mit Arretierung des Beifahrersitzgurts kann sich deaktivieren, bevor das Gurtband vollständig eingezogen ist. Bei einem Unfall erhöht ein nicht wie vorgesehen funktionierender Gurtstraffer das Verletzungsrisiko. Die Händler werden die Gurtstraffer überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  34. Verunreinigungen der Hochvoltbatterie können Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 14. Dezember 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/28334.645 betroffene Fahrzeuge

    Verunreinigungen in der Hochvoltbatterie können einen Kurzschluss verursachen. Batterie-Ladezyklen werden getestet und Zellen bei Bedarf ersetzt.

  35. Partikel in Batteriezellen können Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 22. Oktober 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/2987.839 betroffene Fahrzeuge

    In Hochvoltbatteriezellen verbliebene Schweißperlen können einen Kurzschluss verursachen. Batterien werden geprüft und bei Bedarf ersetzt.

  36. AGR-Kühler kann undicht sein

    Gemeldet am 17. August 2020Modelljahre 2015–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/179355.640 betroffene Fahrzeuge

    Der Kühler des Abgasrückführungsmoduls könnte mit der Zeit undicht werden. Er wird überprüft und bei Anzeichen von Undichtigkeit ersetzt.

  37. Überschlagsensor kann defekt sein

    Gemeldet am 8. Juni 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/162378 betroffene Fahrzeuge

    Im Airbagsteuergerät kann ein defekter Überschlagsensor verbaut sein. Das betroffene Airbagsteuergerät wird ersetzt.

  38. Überschlagsensor kann Aktivierung von Sicherheitssystemen verhindern

    Gemeldet am 20. Mai 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V28300076 betroffene Fahrzeuge

    Ein Problem mit dem Überschlagsensor kann verhindern, dass der Kopfairbag, die Gurtstraffer und andere Sicherheitssysteme bei einem Überschlag ausgelöst werden, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen das Airbag-Steuergerät kostenlos.

  39. Lenkungsspurstange weist möglicherweise keine Unterlegscheibe auf

    Gemeldet am 1. April 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/28838 betroffene Fahrzeuge

    An einer Lenkungsspurstange fehlt möglicherweise eine erforderliche Kugelscheibe. Beide Spurstangen werden überprüft, und betroffene Spurstangen sowie Schwenklager werden ersetzt.

  40. Fahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 15. Januar 2020Modelljahre 2013–2015NHTSA-Rückrufaktion 20V01700059.965 betroffene Fahrzeuge

    Der Fahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren, wenn sich sein Treibmittel zersetzt. Dabei könnten Metallteile auf die Insassen geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Händler ersetzen den Fahrerairbag oder bei bestimmten Fahrzeugen den Gasgenerator kostenlos.

  41. Spurstange der Lenkung kann brechen

    Gemeldet am 14. August 2019Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V60100032 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Montage kann zu übermäßigem Verschleiß am Spurstangenkopf und schließlich zum Bruch führen, was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Händler prüfen und ersetzen Spurstangen und Kugelgelenke bei Bedarf kostenlos.

  42. B-Säulen-Verkleidung absorbiert möglicherweise nicht genug Aufprallenergie

    Gemeldet am 9. Mai 2019Modelljahre 2016–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V349000106.182 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Unfall, bei dem der Kopf eines Insassen auf die B-Säule prallt, absorbiert diese möglicherweise nicht genug Aufprallenergie, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen die oberen inneren B-Säulen-Verkleidungsteile kostenlos.

  43. Befestigungsmuttern der Heckleuchten eventuell außerhalb der Spezifikation

    Gemeldet am 4. März 2019Modelljahre 2018–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/0713.722 betroffene Fahrzeuge

    Die Heckleuchten sind möglicherweise mit Muttern gesichert, die nicht den Lieferspezifikationen entsprechen. Die Abhilfe besteht darin, die Leuchten zu überprüfen und bei Bedarf zu ersetzen.

  44. Rücklicht-Halterungen können reißen und Leuchten sich lösen

    Gemeldet am 30. Januar 2019Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V0740005.920 betroffene Fahrzeuge

    Verunreinigte Montageteile können dazu führen, dass die Halterungen des Rücklichtgehäuses reißen, wodurch sich die Leuchten lockern oder ablösen können. Eine abgelöste Leuchte kann dazu führen, dass nachfolgende Fahrzeuge nicht mehr über die vorgeschriebene Beleuchtung verfügen, oder zu einer Gefahr auf der Fahrbahn werden. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Die Händler befestigen die Rücklichter kostenlos.

  45. Fahrer-Airbaggasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 14. Januar 2019Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 19V01600012.880 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Fahrer-Airbags kann beim Auslösen explodieren und Metallteile in den Fahrzeuginnenraum schleudern, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen der Insassen führen kann. Die Händler tauschen das Fahrer-Airbagmodul kostenlos aus.

  46. Abgasrückführungskühler kann undicht sein

    Gemeldet am 7. Dezember 2018Modelljahre 2011–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/3414.959.878 betroffene Fahrzeuge

    Der Abgasrückführungskühler kann undicht werden und eine Brandgefahr darstellen. Er wird auf Undichtigkeiten und Ablagerungen untersucht und bei betroffenen Fahrzeugen ersetzt.

  47. Fehler des Kurbelwellensensors kann die Motorleistung verringern

    Gemeldet am 20. August 2018Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/21176.475 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass der Kurbelwellensensor Signale korrekt verarbeitet. Der Motor läuft möglicherweise unrund, verliert an Leistung oder geht während der Fahrt aus. Der Kurbelwellensensor wird durch eine neue Version ersetzt.

  48. Kurbelwellensensor kann Motorstillstand verursachen

    Gemeldet am 11. Juli 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V4650005.309 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Sensor-Firmware kann verhindern, dass der Kurbelwellensensor Eingangssignale korrekt verarbeitet. Dadurch kann das Fahrzeug ausgehen und das Unfallrisiko steigen. Die Händler ersetzen den Kurbelwellensensor kostenlos.

  49. Vorderachs-Schwenklagerträger können brechen

    Gemeldet am 9. Juli 2018Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/171200 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichende Wärmebehandlung kann die Schwenklager der Vorderachse schwächen. Sie könnten brechen und während der Fahrt zum Verlust der Radführung führen. Beide Lager werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  50. Batteriekabel kann versagen und elektrische Systeme beeinträchtigen

    Gemeldet am 7. Juni 2018Modelljahre 2009–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/1321.247.392 betroffene Fahrzeuge

    Vibrationen und Reibkorrosion können das positive Batteriekabel zum vorderen Verteilerkasten beschädigen, was zum Verlust der elektrischen Verbindung führt. Dies kann den Startvorgang, die Motorleistung und die Beleuchtung beeinträchtigen. Das Kabel wird repariert.

  51. Beifahrerairbag löst sich möglicherweise nicht korrekt aus

    Gemeldet am 5. Juni 2017Modelljahre 2016–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/1717.948 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhaft eingearbeitete Sollbruchstelle in der Schalttafel kann verhindern, dass sich der Beifahrerairbag ordnungsgemäß entfaltet. Die Sollbruchstelle wird überprüft und die Schalttafel bei Bedarf ersetzt.

  52. Kreuzgelenk der hinteren Kardanwelle kann brechen

    Gemeldet am 11. April 2017Modelljahre 2010–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/13286.792 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichende Festigkeit kann zum Ausfall des Kreuzgelenks in der hinteren Kardanwelle führen. Vertragswerkstätten ersetzen es durch ein modifiziertes Gelenk.

  53. Stromkabelverbindung kann ausfallen

    Gemeldet am 10. April 2017Modelljahre 2009–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/114EU Safety Gate A12/1292/17218.460 betroffene Fahrzeuge

    Verschleiß und Hitze durch hohen Stromfluss und Übergangswiderstand können die Verbindung zwischen dem B+-Kabel und dem Stromverteilerkasten beschädigen. Der Motor springt möglicherweise nicht an oder geht während der Fahrt aus. Das Kabel und die Verbindung werden durch ein robusteres Bauteil ersetzt.

  54. Batteriekabelanschluss kann versagen

    Gemeldet am 9. Februar 2017Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 17V0870001.160 betroffene Fahrzeuge

    Ein hoher Widerstand am Sicherungskastenanschluss des Batterie-Pluskabels kann zum Verlust des elektrischen Kontakts führen, wodurch der Motor möglicherweise abstürzt und nicht mehr gestartet werden kann, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen den Steckverbinder und befestigen ihn kostenlos am Sicherungskasten.

  55. Beifahrerairbag löst sich möglicherweise nicht wie vorgesehen

    Gemeldet am 7. Februar 2017Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/0522 betroffene Fahrzeuge

    Eine Aussparung in der Instrumententafel ist möglicherweise falsch bearbeitet worden, was die Entfaltung des Beifahrerairbags beeinträchtigt. Die Instrumententafel wird ersetzt.

  56. Armaturentafel kann Airbagauslösung verhindern

    Gemeldet am 26. Januar 2017Modelljahre 2016–2017NHTSA-Rückrufaktion 17V06200016.771 betroffene Fahrzeuge

    Die Armaturentafel kann verhindern, dass sich der Frontbeifahrerairbag bei einem Unfall ordnungsgemäß entfaltet, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen die Armaturentafel kostenlos.

  57. Airbag löst bei einem Unfall möglicherweise nicht aus

    Gemeldet am 10. Januar 2017Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/0114.676 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaft hergestellter Airbag-Zünder kann das Auslösen bei einem Unfall beeinträchtigen. Betroffene Airbagmodule werden wo nötig ersetzt.

  58. Sitzintegrierter Seitenairbag löst möglicherweise nicht aus

    Gemeldet am 20. Dezember 2016Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 16V9140003.506 betroffene Fahrzeuge

    Der Zünder in einem sitzintegrierten Seitenairbag versagt möglicherweise bei einem Unfall, wodurch die Entfaltung verhindert und das Verletzungsrisiko erhöht wird. Die Händler ersetzen die Airbagmodule kostenlos.

  59. Fahrergurt verriegelt möglicherweise nicht wie vorgesehen

    Gemeldet am 17. Oktober 2016Modelljahre 2016–2017NHTSA-Rückrufaktion 16V74700015.455 betroffene Fahrzeuge

    Der Gurtaufroller des Fahrergurts verriegelt möglicherweise nicht wie vorgesehen. Bei starkem Bremsen während eines Unfalls kann er verriegeln, wenn sich der Insasse weiter vorn auf dem Sitz befindet, wodurch sich das Verletzungsrisiko möglicherweise erhöht. Die Händler tauschen die Fahrergurtbaugruppe kostenlos aus.

  60. Fahrerairbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 5. Februar 2016Modelljahre 2013–2015NHTSA-Rückrufaktion 16V071000840.000 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei der Auslösung bersten und Metallteile in den Innenraum schleudern. Dadurch können Insassen schwere oder tödliche Verletzungen erleiden. Die Händler ersetzen je nach Fahrzeug das Airbagmodul oder den Gasgenerator kostenlos.

  61. Lenkgetriebe kann ausfallen

    Gemeldet am 30. Dezember 2015Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 15V8870002 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Teile im Lenkgetriebe können eine Fehlfunktion verursachen und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Das Lenkgetriebe wird kostenlos ersetzt.

  62. Unterdruckpumpe der Bremse kann ausfallen

    Gemeldet am 7. Oktober 2014Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V6270008.988 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichende Schmierung kann zum Ausfall der Bremsen-Unterdruckpumpe führen, wodurch die Bremskraft verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler installieren kostenlos einen Sicherungsring in der Nockenwelle, um die Dichtungsscheibe in Position zu halten.

  63. Schrauben des Nockenwellenverstellgehäuses können sich lösen oder brechen

    Gemeldet am 28. Juli 2014Modelljahre 2009–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/06826.703 betroffene Fahrzeuge

    Gelöste oder gebrochene Schrauben können zu einem internen Ölverlust führen und die Ventilsteuerung beeinträchtigen, wodurch der Motornotlaufmodus aktiviert wird. Die Schraubverbindung der Nockenwellenverstellung wird ersetzt.

  64. Bremsvakuumpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 26. September 2013Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 13V45400076.191 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichende Schmierung kann zum Ausfall der Vakuumpumpe führen, die Bremsleistung verringern und die Unfallgefahr erhöhen. Händler ändern das Fahrzeug kostenlos so, dass eine unzureichende Schmierung der Pumpe verhindert wird.

  65. Kupplungsschrauben können sich lösen und zum Verlust des Vortriebs führen

    Gemeldet am 5. Juli 2013Modelljahre 2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/08016 betroffene Fahrzeuge

    Schrauben zur Befestigung der Kupplungsglocke oder der Druckplatte können sich lösen. Es kann zu Kupplungsgeräuschen oder Schwierigkeiten beim Gangwechsel kommen, und ein vollständiger Verlust des Vortriebs ist möglich. Die Kupplungsschrauben werden ersetzt.

  66. Motor kann wegen beschädigter elektrischer Verbindung ausgehen

    Gemeldet am 4. April 2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/024144 betroffene Fahrzeuge

    Verschleiß und Hitze können die Verbindung zwischen dem B+-Kabel und dem Stromverteilerkasten beschädigen. Der Motor könnte während der Fahrt ohne Vorwarnung ausgehen. Kabel und Verbindung werden durch eine robustere Ausführung ersetzt.

  67. Servolenkungsunterstützung kann ausfallen

    Gemeldet am 30. Juli 2012Modelljahre 2011–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/0814.206 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Komponente im Steuergerät kann zum Ausfall der Servolenkungsunterstützung führen. Die Warnlampe und eine Meldung im Kombiinstrument leuchten auf, jedoch bleibt die Lenkkontrolle mit größerem Kraftaufwand des Fahrers möglich. Das Lenkgetriebe wird ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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