Rückrufe für BMW i5

11 offizielle Sicherheitsrückrufe für den BMW i5, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Bremssystem kann Bremskraftverstärkung oder Stabilitätskontrolle verlieren

    Gemeldet am 1. Juli 2026Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 26V422000428 betroffene Fahrzeuge

    Das integrierte Bremssystem kann die Bremskraftverstärkung verlieren oder dazu führen, dass das Antiblockiersystem und die Stabilitätskontrolle nicht ordnungsgemäß arbeiten. Die Bremswege können sich verlängern oder die Kontrolle kann verloren gehen, was das Unfallrisiko erhöht. Das System wird überprüft und bei Bedarf kostenlos ersetzt.

  2. Klimaanlagen-Kabelbaum kann beschädigt werden

    Gemeldet am 19. Februar 2026Modelljahre 2024–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V09600058.713 betroffene Fahrzeuge

    Der Kabelbaum der Klimaanlange kann beim Austausch des Innenraumfilters beschädigt werden. Er kann einen Kurzschluss verursachen und das Brandrisiko erhöhen. Die Händler prüfen und ersetzen den Kabelbaum bei Bedarf und bringen kostenlos einen Haltegurt oder eine Halterung an.

  3. Antriebsmotor-Software kann Hochvoltsystem abschalten

    Gemeldet am 23. Juli 2025Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 25V39500071.286 betroffene Fahrzeuge

    Die Software des elektrischen Antriebsmotors kann das Hochvoltsystem abschalten, was zum Verlust der Antriebsleistung führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Software wird per Over-the-Air-Update oder von einem Vertragshändler kostenlos aktualisiert.

  4. Bremssystem kann Unterstützung verlieren oder Fehlfunktionen aufweisen

    Gemeldet am 2. Oktober 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V73900011.579 betroffene Fahrzeuge

    Das integrierte Bremssystem kann die Bremskraftunterstützung verlieren oder Fehlfunktionen des ABS oder der Stabilitätskontrolle verursachen. Der Bremsweg kann sich verlängern oder das Fahrzeug kann außer Kontrolle geraten. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler ersetzen das integrierte Bremsmodul kostenlos.

  5. Lenkspindel kann brechen

    Gemeldet am 25. September 2024Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 24V714000982 betroffene Fahrzeuge

    Die Lenkspindel kann brechen. Dadurch steigt plötzlich der zum Lenken erforderliche Kraftaufwand und die Unfallgefahr. Händler ersetzen das Doppelgelenk der Lenkspindel kostenlos.

  6. Schweißnähte des Bremssystems können brechen

    Gemeldet am 18. September 2024Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 24V697000309 betroffene Fahrzeuge

    Schweißnähte im Servomotor des integrierten Bremssteuergeräts können brechen, was zum Verlust des Bremskraftverstärkers oder der Hinterradbremsfunktion führt und möglicherweise ABS sowie Stabilitätskontrolle außer Kraft setzt. Dies kann den Anhalteweg verlängern oder das Fahrverhalten und die Kontrolle verschlechtern, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen das Bremssystem kostenlos.

  7. Zellenmodule der Hochvoltbatterie können fehlerhaft arbeiten

    Gemeldet am 29. Februar 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/2112 betroffene Fahrzeuge

    Fehlerhafte Zellenmodule in der Hochvoltbatterie können zu einer Fehlfunktion führen. Die fehlerhaften Module werden ersetzt.

  8. Batteriemodul kann überhitzen

    Gemeldet am 23. Februar 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V1350004 betroffene Fahrzeuge

    Mangelhafte Schweißnähte in einem Hochvoltbatteriemodul können zu dessen Überhitzung führen, was die Brandgefahr erhöht. Händler ersetzen das Batteriemodul kostenlos.

  9. Integriertes Bremssystem kann Fehlfunktion aufweisen

    Gemeldet am 12. Februar 2024Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 24V104000266.716 betroffene Fahrzeuge

    Eine Fehlfunktion kann die Bremskraftunterstützung verringern und den Bremsweg verlängern oder ABS und Stabilitätskontrolle beeinträchtigen, wodurch der Fahrer möglicherweise die Kontrolle verliert. Händler ersetzen das integrierte Bremssystem kostenlos.

  10. Fußgängerwarnton kann ausfallen

    Gemeldet am 22. Dezember 2023Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 23V8850004.926 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler beim Starten kann verhindern, dass der externe Fußgängerwarnton funktioniert, sodass Fußgänger ein herannahendes Fahrzeug möglicherweise nicht bemerken. Händler aktualisieren die Software des Tongenerators kostenlos.

  11. Masseverbindung am Lenkradsensor kann getrennt sein

    Gemeldet am 18. Oktober 2023Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 23V70000012.296 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch befestigte Masseverbindung am Lenkrad kann die Erkennung der Hände am Lenkrad deaktivieren. Dadurch kann der Notbremsassistent bei Bedarf nicht eingreifen und die Unfallgefahr steigen. Händler prüfen die Verbindung und befestigen sie bei Bedarf kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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